汽车改装已经逐渐成为一种展现车主个性的时尚趋势，虽然汽车改装在国内起步较晚，但它代表的时尚魅力却让人难以抵挡。然而，改车族们在追求时尚、标榜自我的同时可否想到如此的改装会对道路上行驶的其他车辆带来多少不便和安全隐患呢?本期车迷天地就为大家解读汽车改装背后的隐患。

　　氙气大灯：晃你没商量隐患指数：80

　　氙气大灯愈发受到爱车一族和改车一族的青睐，这不但出于它本身光线的穿透力，更因为它代表着一种高贵的不凡气质。大家都知道，氙灯一般只配备在级别较高的车型上。正因如此，改车族通常认为这是最炫耀又最简便的一项改装。

　　据了解，一般卤素灯泡只能产生1000Lumen的光通量，而氙灯输出高达3000Lumen的光通量，300%的亮度提升对于夜间及雾中驾驶有明显改善作用，但晃人的功夫同样。氙灯发出了最接近太阳光的晶钻色白光，人眼在被这种灯光晃到时对后车距离和位置判断会大打折扣。

　　“发烧”音响：100分贝不算多隐患指数：70

　　汽车音响一般分为入门级、高级、改装级和发烧级。对于时尚改装族而言，不改音响不算好汉。低音炮是重中之重，不少改装发烧族会特意把整个后备厢布局给音响系统。即使前期先用机头本身内置功放推动两对喇叭，还要通过外置功放得到更好的听觉享受。这样的享受换来了周边车辆耳中的“噪音”，超过100分贝的音响大大分散了驾驶员的注意力。此外，这种“超级”音响会干扰周围30平方米范围内的鸣笛喇叭声，车辆很容易发生剐蹭。

　　贴膜贴画：里外看不清隐患指数：60

　　给新车贴膜本无可厚非，但改装一族为了突出个性，时常会购买一些“里外看不清”的个性车膜，这些车膜往往形状不规律，颜色也五花八门。还有一些车膜具有反光功能，从外面看上去就是一面镜子，时不时会反射太阳光，冷不丁的让周边驾驶员蒙受不明之晃。另外一些爱车族喜欢在车身或后玻璃上贴一些醒目的小贴画，这对车内的驾驶员却是不小的视觉考验，本身反光镜就存在盲区，贴画的“横空”阻拦让车主更难掌握路面情况。

　　黑色尾灯：酷的代价隐患指数：85

　　现在很多改装族把车辆的尾灯进行了全新包装：喷黑色“透明”漆。酷感十足的黑色尾灯确实与众不同，但对后车司机却是极大的挑战。据了解，黑色尾灯实际就是给车灯内壁喷了一层“透明”黑漆，后车不会因这层漆而看不清刹车。透过黑漆看清刹车没有问题，可问题是要费多大力气、集中多少精神才能看清。

       【】对于汽车改装，动力升级方面才是真正的精髓，这是不庸质疑的事实。汽车动力升级有很多种方法，其中最直接的当属安装涡轮增压系统，带有涡轮的车辆能够瞬间产生令人痴狂的推背感，但是涡轮也是有弊端的，例如Turbo Lag(涡轮迟滞现象)，用俗话说就是想要让涡轮工作，得看转速，转速达不到，就要等转速达到，不然，涡轮系统就会形同虚设，毫无作用，并且涡轮系统突然介入工作的时候，会产生巨大的推力，这种响应是突然的，这对于从来都没有接触过涡轮车的朋友们来说，驾驶改装过的涡轮车，的确是件非常危险的事情。

       涡轮增压与机械增压的不同点

       不过，改装发动机增压系统并不是只有涡轮增压系统一种，还有另一种增压方式，被称为机械增压，它与涡轮增压是同样的工作原理，都是将空气强制吸入发动机进气歧管，将燃油充分的燃烧，从而获得程度上的发动机输出功率，说白了，跟鼓风机是一个道理的。不过它们却有着决然不同的工作方式，涡轮增压是要等到转速达到一定界限的时候才会工作，而机械增压却决然不同，从发动机启动的那一刻起，机械增压便会开始介入工作，换句话说，就是机械增压不会存在Turbo Lag。

       机械增压器的种类

       机械增压被分为3类，类被称为鲁式增压器，这种增压器是最古老的，因为体型硕大，所以常被用在大马力的肌肉车型上面，别看它的个头大，但却是效率的一种，所以目前已经没有人会用鲁式增压器了。

       第二种为离心式增压器，它是靠叶轮来进行工作的，而不是转子，它的好处是转速极高，一般可以达到5至6万转，样子很像现在常见的涡轮增压器，不过它还有弊端的，因为是靠叶轮来传动，所以当空气向外扩散的时候，会形成乱流，从而影响到叶轮的工作效率。

       一种，也是目前最常用进的一种，称之为螺杆式增压器，它是靠两根转子转动的，它的工作效率是的，达到98%以上，怎么来理解这个数据哪?基本上就是吸入多少空气，螺杆增压器就可以将吸入后的空气全部利用。所以说，螺杆式增压器的工作效率是的。

       机械增压器的维护

       机械增压器的维护可是说是非常省心的，因为它在停止工作的时候不用去刻意的关闭它。因为它不用发动机机油来进行润滑，便可以直接关闭，涡轮增压器必须要等待一段时间后才可以关闭，并且是以润滑油来进行冷却，所以，它的寿命也会平均超过涡轮增压器，但是有一点很重要，在机械增压器开始工作的时候先预热一下发动机，毕竟它是靠曲轴来带动的，而且，它在低温条件下工作率也是的。所以使用前先预热发动机对发动机本身和增压器本身都有好处。

　　对于新车主，新车主对车的喜爱，你可以从他们装饰新车不惜工本上看出来，买各种坐垫、贴膜、封釉、底盘装甲等等五花八门，其实有些装饰根本没有必要。下面向您介绍一些的装饰，给新车车主提供装饰新车的简约方案。

　　1、地胶：一般汽车坐椅底下都是一种地毡似的物品，是原车整体铺制好的，一旦有脏物、污垢留在上面，很难清理。若上面铺上地胶，清理就很方便。地胶一般分为手缝和成型地胶两种。板型、手工活都好的地胶，能有效防止灰尘和脏物渗入地毡，但防水能力差一些。成型地胶是一次性压制成的，中间无缝，防泄漏性好，但遇凹凸大的车内地面时，铺出的美观性就差一些。现在一些车铺上家用地毯，感觉也很不错，既显档次又不算太贵。地胶、地毯一般在买车时经销商都会赠送。

　　2、防盗器：车的安全是人们最为关注的，所以防盗器产品很多车主也会选择配备的，装有电子防盗器的车一般可遥控车门，非常方便、实用。选择防盗器产品应注意是否通过公安部检测，是否注明产品产地。另外，目前一些厂家销售的车型已经安装车用防盗系统，所以它们不需安装防盗产品。

　　3、贴膜：贴膜是大多数新车主想到的汽车装饰，贴膜可以隔断紫外线，阳光不会直射车内，私密性更好。建议新车主选择防爆膜。防爆膜性强，无论颜色深浅，从车里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的效果。选择防爆膜一定要考虑清晰度、透明度和隔热效果。另外，车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜，这样侧窗膜无须挖孔也不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈炫光反射减弱，使眼睛非常舒服。选好膜很重要，选好店同样重要。贴膜对技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等，因此，贴膜切忌选择街边小店。

　　4、倒车雷达：汽车越来越多，而有效使用的空间越来越小。新司机、女性司机越来越多，剐蹭事情随之增加。不少车主买车后，会安装倒车雷达。目前比较常见的倒车雷达是4探头(安装于后保险杠上)和6探头(2前4后)的;目前市场上的倒车雷达品牌可谓是种类繁多，有铁将军、北华三松、固地、博视、奇真、台湾俊邦、豪迪等几十种品牌，价格也是几百、上千元不等，有些厂家还根据车型的不同，设计专用的倒车雷达。