在一套汽车音响系统当中，负责读取和输出音频信号的音源设备，无疑是源头环节，因而在英文当中，这类设备也被称之为“Head Unit”（源头设备），很生动地体现了其作用的重要性。

先锋DEH-P80RS，专业后装CD主机的代表产品

    在汽车上，可以充当音源的设备，最常见的就是主机。这里我们也首先对主机下一个显浅的定义，那就是“固定安装在车内（如中控台），能起到音频读取和输出作用的电子设备”。除了这类固定安装在车内的主机以外，还有一些便携式的外置设备，如MP3播放器、智能手机或平板电脑等等，同样可以通过有线或无线的方式与音响系统连接，发挥音源的作用。

本田凌派的原车DVD主机

    主机的作用，首要的自然是读取并输出音频信号，这包括了通过天线获取AM/FM无线电台信号，当然也包括了CD功能，而带屏幕的DVD主机，还可以读取和播放DVD视频信号；当然，近年来的主机，大多都支持USB、SD卡和AUX接口等外接输入功能，部分还可外接专用硬盘，因此也得以对各种格式的音频/视频数字文件进行读取和播放。

    在读取信号和输出信号以外，大多数的主机还具有一定的音频信号处理功能。以原车CD主机为例，基本都会包括音量调节（VOLUMN）、左右平衡（BALANCE）、音场前后（FADER）等调试项，大多还会有诸如高音调节（HIGH）、中音调节（MID）、低音调节（LOW）等最基本的频段均衡调节功能。

欧宝安德拉的原车主机，虽然显示设计比较简单，但还是拥有高中低音的频段音量调节

    而较为高级的后装CD主机，除了音质、解析力更为出色以外，在调试功能上也会更丰富、更全面，通过主机电路自带的DSP芯片、或者外接的专用DSP，可以实现强大的主动分频、时间延时、多段EQ均衡、相位调节等专业调音功能。

像先锋DEX-P01二代这样的发烧级CD主机，往往都拥有例如分频网络设置等专业的调音功能

    作为汽车音响系统的音源，无论是原车主机还是后装主机，大多都会带有功率放大模块，可以通过喇叭线直接向喇叭提供一定的功率，从而驱动喇叭的工作（也就是发声）。当然，主机所提供的功率往往十分有限，常见的大概也就是每声道峰值功率45W，额定功率折算下来也就是15W-20W左右；这样大小的功率，推动原车喇叭或者档次较低的后装喇叭（如同轴喇叭或者功率需求低、灵敏度高的入门级套装喇叭等）还可勉为其难，但如果要使用较高品质的专业级喇叭，并且希望其得以发挥出理想的效果，那么还是应该选用功率相匹配的独立功放，让主机专注于对音频信号的读取和输出。

    汽车隔音可以体现音响改装的专业性，专业汽车音响改装店提供给车主的服务就是使这套音响系统在车主的车上发挥出的效果,如果不做隔音是根本无法实现的！

    车门的隔音施工对音响的效果影响，喇叭装在车门上，车门等于是一个共鸣箱，如果塞满了隔音棉的话，中低音的扩散会被限制，全部被吸音棉吸光那还听什么？所以车门部分应做重点隔音，在容易发生共振或松动的地方加强，把卡榫用薄一点的海绵包起来，减少震动的机会。或是在喇叭的后面，加几块特殊材质的隔音板，通常这些东西都是德国制的橡胶产品，贴下去之后低频和中频的效果会很好，低频变得结实有力、中音的饱和度够且音色圆润不少。当然如果你要求的并不是音响的效果，而要完全杜绝车外噪音的话，那只要在车门里贴满隔音棉就行了。

    隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮，会导致后备箱振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。

    功效：
    1.通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果；
    2.通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度；
    3.小车原车噪音测试一般在60DB左右，做好后能降到35DB到40DB.当然，效果好不好同施工技术有关，还同价钱有关。

    解决方案：
    减震：每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源，但是远远不够的，所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。
    吸音：汽车高速行驶时，车体本身产生共鸣声，加装高效吸音棉进行消音降噪处理。
    隔音：由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，安装隔音加厚板材阻隔噪音。

无碟机，俗称就是无DVD功能的车载导航。

车载DVD是靠机芯来读碟播放影音文件的，而且车载DVD的机芯要在不同的地域环境耐高温和耐低温，还要抗震能力，所以传统车载DVD产品由于机芯的质量会导致机器的蓝屏和卡碟等现象，在气温比较低的情况下机芯会被冰冻起来，这样用户要把车启动起来，让机器预热才能启动车载DVD，而在高温的情况下车载DVD的散热不是很方便，如果在长时间使用的话会导致机芯被烧坏的现象，因为车载DVD天生的设计缺陷造成了故障率高售后费用高的特点。还有一点就是车载DVD播放的碟片是传统的，CD、CVD、DVD碟片，而且还达不到高清的效果，只能是普通的标清。车载无碟机整个产品是针对车载DVD的不足点来开发的，首先车载无碟机没有机芯，没有机芯就意味着产品可以在不同的地域环境耐高温和耐低温，连抗镇的问题都解决了，车载无碟机播放的影音文件都是网络下载的高清电影，不出出现卡碟现象。

车载无碟机是科学技术进步的产物，硬件主频更高，功能更强劲。从功能方面来讲，车载无碟机含有CMMB电视功能，在全国三百多个大中城市电视节目任意收看，新闻体育资讯等可以随时观看；另外车载无碟机还结合了固定以及流动测速设备，使其具备了上述功能，为用户安全行驶提供了极大的方便，同时安装了MTV点歌系统，随意点取您的，功放HI-FI级影像放大线路和ASP动态音响控制，不用去K房就可感受到不一样的视听享受，其储备歌曲高达近万首，让您的驾驶生活更具激情。上述功能都是车载DVD所不能具备的。从导航方面来看，车载DVD从很大程度上忽略了GPS导航作用，只是简单的将GPS导航和DVD进行叠加，所以在导航方面做的极不专业。很多使用车载DVD的用户经常另寻购买便携导航，来迷补车载DVD在此方面的不足。而车载无碟将是将GPS导航系统和机器本身系统进行了有机的结合，其先进的导航功能和强大的搜星功能使的使用者无须再去另行购买便携导航。

外接音源

外接音源接口是指外接输入接口，通过连接外接设备，比如MP3/MP4，U盘，移动硬盘等，即可在车载音响中播放外接设备的影音节目，这是一项实用而且成本不高的配置。目前常用的音频接口形式有：AUX、USB、存储卡、iPod等形式。