现在不少车主，对于汽车有了更高水平的要求了，伴随新时代成长起来的一代对音乐的理解与要求也会更多，声音是很神奇的东西他可以充满整个空间，在车内欣赏音乐，整个人会更加放松，与家里
享受音乐是完全不同的情景。
汽车音响慢慢也成为了一个特别专业的行业，除了要精湛的安装技术，更要纯熟的调音技术，那么我们先从了解常见乐器的频率特性来了解汽车音响改装。
弦乐器：基音的中心频率为 260 Hz，影响音色的丰满度；6～10 kHz影响明亮度和清透度；提升 1Hz～2.5 kHz可使拨弹声音清晰。
钢琴：25～50 Hz为低音共振频率，64～125 Hz为常用的低音区，2～5 kHz影响临场感。
小鼓：60-100 Hz，敲击声为25Hz。
手风琴：琴身声为 240 Hz，声音饱满。
通通鼓：240 Hz，声音饱满。
手鼓：共鸣声频为 200～240 Hz，临场感为 2.5 kHz。
风琴：240 Hz，音色饱满，临场感为 2.5 kHz。
踩镲：200 Hz，声音铿锵有力，似铜锣般声音；6～10 kHz，音色尖锐。
低音吉它：700 Hz～1 kHz，提高拨弦声音；60～80 Hz，增强其低音声量；2.5 kHz拨弹声泛音。
木吉它：琴身共振频率为 240 Hz；低音弦为 80～120 Hz；2.5 kHz、3.75 kHz和 5 kHz影响音色的清晰度、透明度。声音随着频率的增加而变得单薄。
电吉它：240 Hz声音丰满，2.5 kHz声音明亮。
小号：120～240 Hz影响音色的丰满度，5～8 kHz影响音色的清脆度。
男歌手：高音 160～523 Hz为基音区，低音 80～358 Hz为基音区。
女歌手：高音 200～1100 Hz为基音区，低音 200～700 Hz为基音区。
语音：120 Hz影响丰满度，隆隆声为 200～240 Hz，齿音为 6～10 kHz，临场感为5 kHz。
交响乐：8 kHz影响亮度。要使声音突出，将 800 Hz～2 kHz提升 6～8 dB即可。
小提琴（Violin）：196～1320 Hz为基音区，泛音为扩展到 12 kHz以上。
中提琴（Viola）：基音区为 123.47～763．59 Hz，泛音为 10 kHz以上。
大提琴（Violon Cello)：基音频率为65～520Hz，泛音频率为8 kHz。
小型乐队：提升 1～3 kHz可增强风采。如果将整个声音频段的聆听感分为三段，则：Lf—影响丰满度和浑厚度；MID一影响音色的明亮度;Hf一影响音色的清晰度和表现力。
各位们，你们记住了吗？
九江专业汽车音响改装店电话_汽车音响改装好,汽车音响店,汽车音响改装怎么样,汽车音响改装店, 汽车是移动的居所。很多人每天“住”在车里的时间，甚至比屋子来得多。因此，现代的好车，除了要坐得舒服，车里没有一点动听、悦耳的音乐似乎称不上是一部好车。要拥有动听悦耳的音乐，合
适的汽车音响喇叭系统当然不可少，如何给自已的爱车选择合适的音响呢?
安装汽车音响，最重要的是根据个人的音乐喜好来选择装备。如果喜欢抒情音乐，就不一定要装上庞大的设备。基本上一个超低音汽车音响喇叭就足够。如果玩家本身是摇滚音乐爱好者，又经常要有
震憾的效果，8寸或者10寸的超低音喇叭是不可少的。好的汽车音响设计，除了要选配好的音响装备外，音场的布置是决定性的要素。在这方面，汽车音响喇叭的位置，音率的高低都要全面照顾到，
使得车内的音场覆盖获得扩大，照顾到。
好的汽车音响，不是简单的给爱车安个功率放大器，再加几个大中小的汽车音响喇叭就可以。更不是越多汽车音响喇叭就有越好的音效。因为如果这些设备，没有很好的设计、安装、调试，再多
再好的汽车音响喇叭，也不能够唱出好的音乐，相反的，不适当的安装，播放出来的音乐，如同一群没受过声乐训练的人在唱歌，只能花钱换来罪受。
除了音场、汽车音响喇叭等放音设备，车厢内的环境也要够静，才能够让这些设备充分发挥。在这方面，为汽车安装吸震板是必要的，以便将行车时，引擎、车身和风的磨擦造成的噪音，在被传入车
厢内时，可以有效的被吸震板隔绝在外。此外，稳定的电源则是要考虑到的。确保音源不会受到电源电压的不稳而受到影响。
组装汽车音响的过程中有以下几点应特别注意：首先，高音要尽量贴近中音，若离开太远，会出现严重的脱频现象。若能用同轴汽车音响喇叭，即高音安放在中音内，能有效地减低脱频，相位就容易
掌握。其次，若汽车内空间小，切记不要使用三路设计，因频率交接出错而影响音场定位。第三，高音位置的指向性决定音场的位置及深度，要多加测试不同位置。第四，中音部分要选择高质单
元，其低频要下至80hz才能营造到前置音场的动态表现。第五，利用机位机，测量量度是否正确。此外，门板内应加上吸震板，防止低频导致杂音影响音场。
在满足上述的基本要求后，高、中、低音汽车音响喇叭的方向都配合好后，再经过仪器的调音，就可以在车内获得优质的音效。
好的音响设计、安装好后，当然也必须照顾到汽车的整体美感。在这方面，近年大行其道的是纤维装饰。纤维的可塑性高，可以根据不同的汽车音响喇叭等位置设计，做出不同的弯度的形状，大大提
高了汽车外形的美感。使得爱车不但拥有好的音效，也为汽车音响组装提供更大的发挥空间。
而经济务实的汽车音响玩家不妨按部就班添购装备，这个方法即可以不必一下子钱包大出血，又可以组装到好的器材。不过，这种方法，首先玩家要规划好一个投资计划，列出整个选购名单后，根据
急切性来安排先后添购的组件。这样逐步购入，就可以为爱车添置到好的器材，得到的音效享受了。
九江专业汽车音响改装店电话_汽车音响改装好,汽车音响店,汽车音响改装怎么样,汽车音响改装店,一般人对于汽车音响了解不够，认为我的车不高档，买便宜些的音响就行了，正是这一点，使不正规的商家钻了空子，便宜吗胡乱配置一些质低利润高的器材，刚换完时你的感觉是比先前好了，可是
细听了几天音质差的问题就会出现，尤其是与专业音响店安装的同样价格系统比，各方面差得很远。相差的不止是音质，安装技术、工艺、调试、使用的线材都是差距，故障率高，从中也决定了器材
使用的寿命。
低档车型原车配备一般是卡带机，所以原车主机的功率小，扬声器又不带高音头，层次不清声音发闷，音质一定不好。当你还装了CD，换了带高音的汽车音响喇叭，哪怕是一般的CD机和一般的汽车
音响喇叭，听起来也比原车的效果好，这就是一种错觉。
这样简单的安装，只是将器材连接在一起，甚至汽车音响喇叭的相位也是反的。虽然比原车的好，但是没有达到你所投入资金的效果。这就需要有专业的人员，合理的搭配器材，才能得到性价比
好的音响系统。只有经过培训的人员安装和调试，才能发挥器材的优点。这样才能出的效果。
安装伪劣的低音，因为原车音响配置一般是没有低音箱的， 以前又没有听过真正的低音，刚一装上伪劣的低音时，感觉比以前有所好转，可是听一段时间就会感觉，低音含糊不清，听后胸闷、头脑
发蒙。这是因为在失真的状态下变成噪音，这种噪音会损伤大脑，影响驾车安全，由此会引发事故。
在这里劝告要换音响的朋友，不要贪图便宜卖垃圾，日后发现问题在改装，就会废掉许多器材，而且又要多花钱。要有价值概念，不要以为专业店就价格一定贵，也有经济套餐，不都是龙虾也有
炒土豆丝，但是，这里的味道是非常好的，虽然是低档套餐，器材的质量有保证，不但保证品质，而且，享受到的安装技术和好的售后服务，会有超值的感受，真正好的性价比，你认为是否值得
呢？
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