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九江汽车音响有好有坏 日常保养必须做到位

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  汽车音响作为一项舒适型配置,不少车主都购车的时候都会花费高价选配音响,毕竟的音响可以让乘员在旅途中享受到美妙的音乐,也能够让驾驶员减少疲惫感。不过对于这项大家都非常重视的配置,却成了很多人容易忽视保养的地方。

汽车音响也需保养 四个大技巧保养音响

  保养方法一:棉签擦拭

  音响中容易堆积灰尘的地方是卡带机的压带轮以及CD播放机的磁头处。而CD播放机中最重要的部位就是激光头,因为激光头价格昂贵且容易损坏,所以要重点养护。目前的汽车音响大多都会注意防尘问题,但是我们自己的额外工作还是得做好。例如可以经常用湿润的棉签擦拭卡带、带盒和CD机的碟槽以及音响系统的面板等位置。正确的使用方法是使用湿布将表面灰尘先行去除,其它区域再使用棉签进行细节处理。

  保养方法二:专业工具进行清理

  除了音响的主机保持清洁外,磁带和CD光碟也要保证洁净。磁带和光碟上的污物不但会影响播放的音质,甚至会对音响造成损伤。CD机的激光头在高速运转时,如果遇到尘土,会使激光头偏离原有的激光轨道,造成声音的失真,并对激光头造成损害。据了解,磁带和光碟的清理工具在大多数的音像店中都可以买到。

  保养方法三:使用方法要正确

  使用不当也会让音响系统寿命减短,拥有良好的习惯则可以让其寿命化。特别是秋冬季,此时是音响激光头损坏的高发期,气候干燥容易产生静电,放盘的时候不要用手直接触摸,不要拿中间部位,并且要慢慢放进去,尽量不要频繁换碟,塞盘的时候要尽量“温柔”。

  保养方法四:音量调节跨度别太大

  音响在使用当中要避免突然将音量放到,这样喇叭线圈会烧,对功放会造成影响,振幅突然加大也会烧毁功放。




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  说到汽车保养,一些零部件或者内饰的保养相信大家都非常清楚,不过对于一些车辆配置的保养,恐怕还有不少人会忽略,今天玩车之家就和大家聊一聊汽车音响保养的那些事。

  主机的保养

  大部分的车辆都装备了CD播放机。高温和潮湿会直接损害激光头的使用寿命,所以在骄阳肆虐时,为了避免太阳光的直射,使用遮阳板抵挡一下烈日。

  由于夏季空气潮湿,很容易造成CD盘上结雾,潮湿的CD盘如果直接进入主机会令激光头读取速度跟不上,同时电器元件受潮,严重了还会造成激光头损伤。潮湿和高温是电子组件和激光头老化的主要元凶。

  在车经过阳光暴晒后不宜马上将音响的音量调大,因为电子系统的工作状况是会随温度而发生变化的,立即调大音量不仅会损伤喇叭等电器,而且还会影响主机的使用寿命。

  激光头的另一天敌就是灰尘。虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘的问题,但由于国内路况千差万别,防尘问题依然重要。在路况环境较差时,车主应及时关闭车窗,平时还应注意车内的保洁。

  车用CD机多采用碟片吸入式设计。只需将CD放在入口处,机械结构会自动将盘片吸入。有些车主不了解这一结构,经常用手将盘片推入,这样不仅会损坏盘片,严重了还会损坏机内的托盘结构。

  喇叭保养

  如果门窗密封条不严应立即更换,否则夏季漏雨会导致车门上喇叭的损坏,严重的还能烧毁

  主机电路。

  喇叭盆在高温下会发生细微的变化,这些变化将直接影响到音响的音质,所以入夏后如感觉音质与以往不同可以到专业音响店做相应的调试。

  碟片保养

  碟片不要放在仪表台上。炎热的夏天,碟片在烈日的暴晒下很容易发生变形。

  对于音响的磁带部分,同样应注意避热防潮。过高的温度会使磁带发生变形,放进主机时发生卡带现象。如果磁带上面的目录签翻起,不如索性将其撕掉,否则会造成退不出磁带的故障。在长时间不听或处于关机状态时,将磁带退出,因为关机时压带轮会暂时压住磁带,时间长了会导致压带轮变形。

  碟片在长时间不用后会有灰尘和划伤,在擦拭碟面灰尘时要沿着与音频轨迹垂直的方向擦拭。

  在使用主机时一定要选择质量好的正版碟片。因为盗版碟经常会有碟面不平或碟孔不圆的情况,在播放时这些隐患都会导致激光头产生跳点等故障,直接有损激光头的寿命。




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   汽车音响虽然在中国已经发展了十几年,但前期主要发展于南方及沿海城市,近几年才开始辐射到内陆地区。任何一个行业的起步发展阶段都是或多或少比较混乱的。而且,愿意从事这个技术行业

的主要人群注定受教育程度不是非常高(这或多或少跟中国当代年轻人的价值观有很大关系)。而这个行业又是需要具备电学和声学基础才能有比较大的成长潜力。所以大部分从业者几乎都只负责施

工(很多施工细节都是需要师傅交代的),而师傅级别的主要负责搭配方案和调音。如果能碰到大师傅级别的亲自施工,那你就嫁了吧……
正常情况下:

    从车主的角度出发,我是来解决原车音响不给力这个问题的。

    从店家的角度出发,我是为你解决音响效果不给力的问题的。

    而有时候,车主发现,我花了银子,并没有解决我的问题。甚至把问题搞的更糟了。这就导致了很多人觉得这个行业水略深。

    那么,如果避免陷入深水呢?

    首先你得清楚,汽车音响升级并不是简单的把喇叭拆下来,装上一个新喇叭就OK的事儿。而在这个国度里存在着大量的对音响升级的理解就是换喇叭的店家。而且以这种认识,他喇叭的安装工艺

也是有很大问题的。所以,要避开深水的步是避免选择这样的店。

第二,到专业的改装店如何判定这个专业店是为了解决你的问题还是单纯为了你口袋的银子呢?

    专业店首先会了解你的需求,在有限的预算内主要是听人声、流行还是摇滚DJ类音乐。不同类型的音乐有不同的产品搭配。然后就是试听环节,了解你的需求后,店家应该让你试听对比(对

比一下,因为音乐很主观,你应该相信的是自己的耳朵是不是喜欢这个声音)给你推荐的配置。
试听后可以要求看看店家做过的改装案例。如果整个过程沟通都很流畅、愉快,相信这会是一次很愉快的升级。

例如:

1:店家不问你听音风格预算神马的,直接给你推器材。果断闪人。(老板根本不懂)

2:店家总是猛拍胸口保证效果没问题的。果断闪人。(不懂什么叫主观感受)

3:店家总是猛推器材,一配就是一大堆器材的。果断闪人。(先不讨论他是否有技术,但一定是想猛宰你)

    跟店家的交流过程中你就应该可以判断出对方对音响的理解和人品如何,某些程度上,一个人的品格也会决定着他的造诣。

    鄙人觉得,因为音乐非常主观,应该是一个交流过程而不是推销过程。多交流、多试听、多讲解。,比较理想的升级方案应该是,能满足你目前的要求,并且有合理的升级空间。

    水有深浅,坑有多寡。
1:首先车内的声学环境非常复杂,各种反射吸收问题严重。中低频由于安装位置基本上已经固定了所以,只能尽可能靠安装工艺、等避免一些问题。高频部分不管采用什么安装方式都会面临非

常严重的反射问题,那么如如何尽可能避免反射又能尽可能多的听到高频上端延伸。这里涉及的工艺和声学处理部分的内容如果店家避而不谈那么你可以考虑换一家店看看了。

2:器材搭配部分。汽车音响中所有的零配件、都是器材。除了常说的主机、扬声器、功放、电容几大件之外。还有很多非常重要的器材直接决定了整套器材可以发挥的水平。如:电源线,决定整套

器材可以发挥的极限。喇叭线、信号线,决定传输过程的损失,有没有将信号尽可能低失真的传递给下家。各类插接件、保险,决定你的线材链接是否牢靠、插接损失是否巨大等。如果店家避开这些

问题不谈,那么恭喜你可以再换一家店了。

3:关于最终效果,和升级建议。很多店家一上来会推销很高端的零散器材给用户。然后旁敲侧击的告诉你,你的你可以先这样凑合,等到预算再充足的时候可以再加钱升级。即预留升级空间。这其

实很多时候是店家为了将来顺利交车做的铺垫。低端的器材、不合理的搭配。虽然是不恰当的,不能完美发挥器材潜力,造成一定浪费。但是即便如此最终出来的效果也不是无法入耳的,什么低频拍

头、中频严重凹陷、高音十分刺耳等问题多数都是第1点导致的。是实打实的安装工艺和调试问题。所以如果开始和店家沟通预期效果的时候,你大可要求,最终要做到平衡耐听 三频没有严重缺陷。

如果店家闪烁其词,或者找各种理由搪塞的话。你也可以考虑换一家店了。















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