自卸半挂车部件空气悬挂的优势
1、自卸半挂车部件中空气悬挂可以提升车身高度以提高车辆在极差路面上的通过性能, 同时可以降低车身高度方便装卸人员装卸货物, 并有利于提升车辆高速行驶的安全性。
2、车身的度高及空气悬挂内的气体压力可以直接反映车辆载荷的大小, 因此, 可以将空气悬挂内的气体压力作为控制信号, 有助于空气悬挂的半主动控制, 同时可以控制车辆制动力的大小, 利于提高制动效能。
3、空气悬挂可以通过高度控制机构改变或保持空气悬挂的高度值, 从而使车辆车身的高度不会随着载荷变化而发生变化, 保证车辆具有良好的操纵稳定性。
4、空气悬挂有利于提高轮胎与地面的附着力强度, 使车辆的制动距离大大缩短。
5、空气悬挂可以通过调整左右悬挂的空气压力保持车身的左右水平, 保证车辆的行驶稳定性。
6、空气悬挂的动态载荷较小, 利于保护路面,这些都是自卸半挂车部件中空气悬挂的优点有利于半挂车的长途驾驶和安全行车等等。
半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。
后翻自卸半挂液压举升系统保养规范
1、新车走合磨合期间应缓慢举升,原则上发动机转速控制在1000转左右,磨合期过后也不得超过1500转;
2、因新车磨合期间液压系统内部存在铁屑等杂质,新车在举升300次左右时应更换液压油并清洗液压油箱;
3、高压油管每两年必须更换。在日常维护过程中若发现软管有漏油、破损或局部鼓胀、龟裂时均应及时更换;
4、每周检查液压油是否存在变色变质,存在变色变质的应及时更换,液压油按地区、季节换油,一般在四、十月换油较为适宜,发现油料不足时应及时补充。
5、油缸上下支架需及时打注润滑脂(黄油),推荐油缸每举升120次数或者15天打注润滑脂一次,在长期不用后恢复使用前需重新打注润滑脂一次;
6、每半月检查液压油箱内部回油滤芯及空气滤芯是否存在杂物堵塞并进行清洗,每半年更换液压油箱回油滤芯及空气滤芯。
自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类:一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用。
1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。
2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生变形。
3、工艺精良:主要部件采用先进设备加工而成,纵梁有全自动埋弧焊接而成,采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。