标准后翻自卸车,其实也是目前合规的的后翻自卸车型,它不像平板后翻会面临被查改型的弊端,也不像标车侧翻对卸货场地有局限要求,所以开此类车上路会比较省心。
自卸半挂车的车架和车厢的纵梁,均采用优质锰板焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种,自卸半挂车是建筑业、房地产业、机械制造工业、家电行业等重要运输行业中的必需品,在运输经济中占有极其重要的地位。
自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类:一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用。
1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。
2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生变形。
3、工艺精良:主要部件采用先进设备加工而成,纵梁有全自动埋弧焊接而成,采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。
自卸半挂车系列产品适用于多种机械设备,大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机及钢材的运输,用途广泛,高效快捷。整车采用先进的计算机设计软件,进行优化设计灵活多样,承载各种货物的运输。