-常州厂房火灾后检测_钢结构厂房检测费用
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常州厂房火灾后检测_钢结构厂房检测费用
对于工业厂房的行车轨道，超负荷吊车工作、年久失修等都容易引起行车轨道的变形和损伤，出现以上问题，该找什么单位检测呢?检测过程中有测量哪些数据呢?
，列举一下检测执行规范标准：
1、《工业厂房可靠性鉴定标准》(GB50144—2008);
2、《钢结构检测评定及加固技术规程》(YB 9257—96);
3、《冶金建筑安装工程施工测量规范》(YBJ 212—88);
4、《工程测量规范》(GB50026-2007);
5、《通用桥式起重机》(GB/T14405-2011);
6、《桥式、门式起重机制造及轨道安装公差》(GBT 10183-2005);
7、《机械振动与冲击、建筑物振动测量及其对建筑物影响的评价指南》GB/T14124-2009/ISO4866:1990;
8、《钢结构焊缝渗透检验方法》(JB/T6062-92)。
其次，以某工业厂房轨道测量为例，梳理一下轨道检测内容及方法：
(一)、检测内容
1、轨道跨距检测：
(1)精度要求：轨道跨距偏差应小于1mm，每米偏差小于0.50mm;
(2)布点情况：300米轨道两侧每间隔1m布置一个点，行车轨道布置共62个点。
2、轨道直线度检测：
(1)精度要求：直线度偏差小于±0.20mm，每米偏差小于±0.10mm;
(2)布点情况：300米轨道两侧每间隔1m布置一个点，行车轨道布置共62个点。
3、轨道水平度检测：
(1)精度要求：直线度偏差小于±0.10mm，每米偏差小于±0.05mm;
(2)布点情况：300米轨道两侧每间隔1m布置一个点。
4、轨道面磨损程度(表面粗糙度)检测：
(1)精度要求：轨面上表面的粗糙度达到Ra3.2?m，表面的粗糙度达到Ra6.3?m;
(2)布点情况：300米轨道两侧每间隔1m布置一个点，行车轨道布置共62个点。
5、轨道焊接节点探伤检测：
(1)精度要求：一级焊缝;
(2)检测比例：需对“每条焊缝长度的100%”进行超声波探伤。
6、轨道运行期间振动测试：
(1)精度要求：轨道垂向一阶振频不小于250Hz，侧向一阶振频不小于250Hz，不同区段的轨道实测振频应在垂向小于10Hz，侧向小于20Hz;
(2)布点情况：根据工位情况布置测试点，300米轨道两侧每间隔100m布置一个点，行车轨道布置共8个点。
(二)、检测方法与措施
1、轨道跨距检测：采用对边测量法，在每段轨道两端和中间处分别分中取得三个测点，然后连续测定轨道顶面所标定对应两点之间的距离。
3、轨道平整度检测：现场施测时一般用N2或N3级精密水准仪，测出每边轨道对应两点的相对高差
4、轨道面磨损程度(表面粗糙度)检测：通过表面粗糙度测量仪可以实现对多种零件表面的粗糙度进行测量，包括平面、斜面、外圆柱面，内孔表面，深槽表面及轴承滚道等，实现了表面粗糙度的多功能精密测量。
5、轨道焊接节点探伤检测。
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