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吊车出租公司吊车在哪些情况下不能进行工作？

一. 起升、降落重物；开动大、小车行驶时。
二. 视线不清楚时，起重机行驶、通过，要连续鸣铃报警。
三. 起重机行驶接近跨内另一起重机时。
四. 吊运重物接近人员时。
四．操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
五．工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
六．不准利用起重机的极限位置限制器停车，严禁在有负荷的情况下调整起升机构制动器。
七．操作时应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物，当工作结束后应将其中机锚定位，当风力大于六级时，一般应停止工作，并将其中机用夹轨钳锁定。
八．工作后将起重机吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位，拉下保护箱刀开关手柄，切断电源。



吊车出租公司吊车钢丝绳夹的使用注意事项

    吊车钢丝绳夹用于钢丝绳终端头的固定、钢丝绳的连接及绳的固定，是制作索扣的快捷工具，骑马式钢丝绳夹是一种连接力强的标准绳夹，应用非常广泛，那么我们在使用绳夹时需要注意哪些问题呢，下面吊装出租来给大家讲讲。

    使用绳夹时应注意：
    1、要根据钢丝绳直径的大小来选用绳夹（钢丝绳夹型号应与 钢丝绳直径相近）。钢丝绳夹之间的排列间距约为钢丝绳直径的6-7倍，小吊车钢丝绳的直径不同，绳夹的间距及数量也不相同。

    2、使用绳夹时，应该将U形环部分卡在绳头（即活头）一 边，这是因为U形环与钢丝绳的接触面积小，容易使钢丝绳产生扭曲和损伤，如卡在主绳一边，则可能降低主绳的强度，而卡在绳头一边，由于O形环使绳头弯曲，如有松动和滑移，绳也不会从U环中滑出，只是绳夹与绳相对移动，这样有利于安全。

    3、使用绳夹时，一定要把U形环螺栓拧紧，直到钢丝绳直径被压扁约1/3为止，为了检査钢丝绳受力后绳夹是否有移动，可加装一只安全绳夹，安全绳夹一般安装在距一只绳夹500mm左右处，将绳头放出一段安全弯后与主绳夹紧，这样，如前面的绳夹有滑动现象时，安全弯就会被拉直，便于及时发现，采取加固措施。

    4、钢丝绳末端与距它最近的一个绳夹的距离应为140 ~ 160mm。

    5、铜丝绳受力后，要认真检查绳夹是否移动，如钢丝绳受力后产生变形，要对绳夹进行二次抒紧。

    6、绳夹在使用后，要检查螺栓丝扣有无损坏，螺丝扣损坏，螺母松动，压板上留有的绳刻痕相当深时均应报废。



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吊车出租公司分析吊车液压油在工作过程中经常出现的一些问题

    吊车的工作大多都是靠液压油来完成的，可以看出液压油的作用之大，当然液压油在工作中也会出现一些问题，具体是什么原因造成的下面吊车出租小编来告诉你：
    1、油的温度为什么会升高？
    主要原因有：油量不够或者是油污染。油量不够多是由设备设计缺陷或油泄漏造成的.油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷却系统及过滤器的堵塞导致油温升高.

    2、油的泄漏和污染之间有什么关系？ 
    当油因为上述原因油温升高，油的黏度会降低，低黏度的油更容易在连接件部分渗出。保持低温和油清洁是避免油泄漏的常用方法。

    3、气泡是如何产生的？ 
     气泡产生的原因：当过滤器或在线堵塞或者空气通过松动的连接件，油中的反起泡添加剂起不到作用，产生气泡 

    4、为什么氧化使油的黏度增加？
     长时间使用的油的黏度基本不会改变，除了油氧化特别严重的情况之外。一般工程师通过经验认为油经过长期使用，黏会降低，但那是一般在机器50-70℃工作状态下的判断，而黏度测试是在40℃情况下。实际上，随着油氧化的程度的加深，黏度会略微增加 ！

    5、油的颜色问题？
    长期使用的油由于色素的形成而颜色加深，这是正常情况。因色素溶于油，而不会影响油的质量，因此仅凭油的颜色来判断油的好坏是不正确的。

    6、什么是油的恶化？
    油的氧化物不断聚合氧化物吸附颗粒，从而产生“砂纸样”作用才是油恶化的不良后果。油的恶化导致机器的 磨损，其实油的恶化实质上就是油的氧化！

    7、什么尺寸的污染物对液压系统有害？ 
    大于1um颗粒对液压系统会导致过滤器堵塞或泵故障。而1um左右的颗粒因和油膜的厚度相近，和油氧化污染物一起粘着吸附在管路及阀件缝隙中磨损管路阀件。




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