塔吊租赁之塔吊螺栓松动的原因是什么
塔吊螺栓松动的原因是什么？如何处理螺栓松动的问题
如何处理塔吊螺栓松动的问题？一种可能是由于机械运动，该螺栓防松不好而引起松动；还有一种可能是人的因素，疏忽而没有拧紧。螺栓防松不好往往与螺栓的制造精度不高、防松设计缺陷而造成的；也或许螺栓多次装拆，螺纹牙滑扣而发生。
常用的60tm、80tm的塔吊回转下支座的上面是回转上支座、起重臂、平衡臂、塔帽、司机室等，其重量在20～30t，在塔吊工作状态时，还有动载荷产生的垂直力和弯矩、扭矩，所以螺栓连接副的要求必须严格按规定的力矩拧紧，不得过紧或过松，过紧
，将形成螺栓长期处于或接近屈服强度的情况下工作，使螺栓很快疲劳而产生裂纹、造成断裂；过松，螺栓与接连件之间相对运动，螺栓头部承受反复的冲击载荷而破坏，造成严重的塔吊事故。
塔吊在工作中，经常受到振动、冲击和变载荷作用，也有温度变化很大的季节，这样，螺栓连接中的螺纹斜面间的摩擦力就可能瞬时消失或减小，这种现象的多次重复出现就会使连接逐渐松脱，影响连接的刚性及紧密性 这可能发生在任意一节塔身标准节
上，集中发生在上述部位螺栓松动则被认为是人的因素。自升式塔吊的升塔作业，每次塔吊顶升前，都要松开这4或8只连接螺栓，顶升结束，引进塔身标准节后，将引进标准节和下部的标准节、上部的回转下支座之间用螺栓连接，与下部标准节的螺栓连接拧
紧一般不会疏忽，马上就拧紧了，而与上部的回转下支座之间的螺栓连接拧紧作业，往往因顶升加标准节不止一节，还要继续顶升，就没有马上拧紧，这样，有可能在最终结束顶升后，将这一层的连接螺栓没有紧固，检查中发现的就是实例。
对塔吊标准节螺栓连接的要求：
，塔吊工作中，当同一连接处的一组连接副预紧力相差过大时，各连接副的螺栓所承受的轴向力就相差很大，预紧力大的螺栓长期处于重载荷下，容易产生疲劳断裂，在实际检查中也发现过八颗基础螺栓中一颗断裂，就属于此现象。注意安装中预紧
力矩的一致，而现场作业时，由于工人力量不同，极可能四个立柱螺栓的预紧力矩不同，使用力矩扳手能较好地进行控制，退一步说，也应由有经验的带班师傅一并检查调整紧固。
第二，初装塔吊应运行2个台班后，即对全部连接螺栓的紧固情况进行一次检查，以后半个月左右检查一次，升塔后更应对上述部位螺栓的重点检查。检查时也要旋转塔臂位置，被检查的螺栓是在平衡臂的位置的正下方，这样检查螺栓是否拧紧才是可信和
有效的。
第三，塔吊转场时，应对所有的塔身连接螺栓进行详细的检查、除锈、润滑，发现裂纹、磨损、严重锈蚀、整体或局部塑性变形等异常必须更换。建议再次使用一般不得超过二次，以免产生疲劳损伤。这个要求，现有塔吊可能多数没有达到。如发现短缺
缺少时，不宜自行加工制作，因建筑单位对高强度螺栓的加工质量、材质不易控制，宜向原塔吊生产厂购买为好，高强度螺栓应有厂家标记、等级标记。
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塔吊的日常护理很重要，在我们平常操作的过程中就应该注意，当然这个任务义不容辞的交给我们的司机师傅，关于塔吊的操作要求专业人士总结出以下一些内容。
一、塔吊的一般要求
1、塔式起重机的管理使用、保养、维修，必须严格遵守说明书和操作规程的规定。
2、塔式起重机的司机必须身体健康，体检合格，经过专业培训，做到“四懂、三会、一牢记”，“即：懂性能、懂构造、懂原理、懂用途；会操做、会保养、会排除故障；牢记安全操作规程”，并经考试合格，取得安全操作证。
3、对于工地新安装的塔式起重机，均需经过整机检验和试运转。
4、司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作，认真进行清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。
5、司机必须认真按时填写机械设备运转履历书的各项数据。
6、严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。
二、塔吊作业前
1、检查基础状况，有无沉陷，以确保起重机基础安全。
2、检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。
3、检查塔架机构有无漏电。
4、检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况。
5、检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。
6、检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。
7、上机开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。
三、塔吊作业中
1、起重量必须严格按照说明书中规定，不得超载。
2、塔司工作中必须严格按照信号工发出的信号、旗语、手势进行操作；操作前必须鸣铃示意；如发现信号不清或指挥错误将引发事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。
3、严禁利用起重吊钩升降人员。
4、操纵控制器时，应从止点零位开始推到档，然后依次逐级推到其它档位，严禁越档操作，在传动装置运转中变换方向时，先将控制器拨回到零位、待传动停止后，再行逆向运转，严禁直接变换运转方向，操作时力求平稳，严禁急升急停。
5、吊钩上升高度与起重臂头部距离最少不能小于一米。
6、重物平移时，其高度距离所跨越物应在五十厘米以上。
7、上旋式塔吊旋转不得超过三百六十度。
8、起重机回转半径必须严格执行说明书的规定。
9、起重机在停工、休息或中途停电时，应放松抱闸，将重物放下至地面，松钩，不得使重物悬在空中。
10、操作室冬季取暖必须采取安全措施，防止火灾、触电事故。
11、工作时间操作室内禁止嬉笑打闹、吸烟；司机应专心操作不得与他人闲谈；在工作时间不得擅自脱离岗位。
12、起重吊装中要坚持十不吊规定：
（1）指挥信号不明不准吊。
（2）斜牵斜挂不准吊。
（3）吊物重量不明或超负荷不准吊。
（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。
（5）吊物上有人不准吊。
（6）埋在地下物不准吊。
（7）机械安全装置失灵或带病时不准吊。
（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。
（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。
（10）六级以上风不准吊。
13、六级风以上及雷雨天时禁止作业；暴风时起重机需特别处理。
14、多塔作业时应保证安全作业距离，吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米，高位起重机钩底与低位起重机之间在任何情况下，其垂直距离不得小于两米，若两机塔臂交错时，高位起重机的吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外或吊钩升到高处，
以防止相撞的恶性事故。
15、起重臂与起吊物必须与高低压架空输电线路保持安全距离：
（1）距离低压供电线路水平距离不小于三米。
（2）距离高压供电线路水平距离不小于六米。
16、严禁重物自由下落，重物距离就位地点一至二米处要缓慢下降就位。
17、在构件、重物起吊或落吊时，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。
18、起重机在运行中严禁修理、调整和保养作业，除必要情况外不准带电检查。
19、司机必须由扶梯上下，上下扶梯时不准携带笨重物品。
20、未设专人看守作业区时，禁止由塔机上向下抛掷任何物品。
四、塔吊作业后
1、操作完毕，吊钩升至距臂尖二至三米处，并将起重臂转至顺风方向，松开制动，禁止限制起重臂随风转动。
2、起重小车开到说明书规定位置，将各控制器拨回到零位，切断总电源。如若塔机是行走式塔机，司机离开岗位时，必须锁好夹轨器。
3、认真进行机械检查，提早发现隐患，做好保养，保持机械完好。
4、双班、多班作业，必须做好交接：任务要求不清不交接，机械保养不彻底不交接，机件工具丢失损坏原因不清不交接
这些基本的操作规程司机师傅是必须要掌握的，不仅仅是安全操作有保证，也能在维护塔吊上有重要的作用。
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塔吊司机和塔吊指挥必须持证上岗，离塔相挥必须使用旗语或手势指挥，以免因矩离太
远,倌号不,发生事故。
1.持证上岗。
塔吊准用证。
塔吊司机上岗证。
塔吊指挥上岗证。
塔吊安装与拆卸队伍。
塔吊合袼证。
多塔作业
两台以上塔吊作业,要有防碰捕措施：
两台或两台以上塔吊在相靠近的轨进上或在同一条轨进上作业时,应保持两机之间的鼉小距离。
①移动塔吊：低位部位(包括吊物)之间距离不小于5171。
②固定塔吊：低位塔臂端部与高位塔身不小211；高位塔吊钩与低位塔垂直间距不得少于20
当施工因场地作业条件的限制,不能满足要求时,应闻时采取以下两种措庙：
①织措施:对塔吊作业及行走路线进行规定，由专设的监护人员进行腔督执行。
②技术措施：应设置限位装8缩短臂杆.升（下降1塔身等措施,防止塔吊因误操作而造成的超越规定的作业范丨窗.发生砝撞亊故。
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