慢聊报废汽车出现的问题及解决方法

    2008年，我国汽车销售将达到1000万辆，同时，汽车报废数量也在快速增长。
    目前国内对报废汽车的管理还有很多不足之处，一些不恰当的处理，给社会带来许多问题。
    1、报废汽车零部件回流社会危害
    报废汽车重新回流进入社会，危害极大，由于报废车辆本身已不符合道路行驶条件，被再次被改装后进入路面行驶，其车本身性能大变，安全系数大大降低。报废车重流社会一个重要途径就是“非法拼装”，近年来，由报废汽车总成拼装上路行驶造成的交通事故时有发生，给人民生命财产安全和社会稳定造成严重危害。有资料显示，在国内近3年的交通事故中，有13%是因为使用伪劣和报废汽车配件所致，非法拼装车的安全性能完全得不到保证，是造成交通事故的主要原因之一。
    国务院公布的《报废汽车回收管理办法》，对加强报废汽车回收管理作了明确规定。但目前报废汽车被非法回收，拆解拼装重新上路使用的情况时有发生，并因此造成大量交通事故。
    2、 报废汽车对环境污染
    汽车生产过程中含有大量有害物质，除主要制造原料钢材、生铁外，大量橡胶、塑料、有色金属被采中，砷、硒等也存在于汽车中。汽车报废后被非正确处理过程中，所产生废气、废油、废电瓶以及报废零部件，对环境的污染十分严重。车内存留的废机油、报废的旧电瓶以及报废的零部件处理不当，将对周围的环境造成很大的污染和破坏。此外空调的制冷剂——氯氟烃(CFC，俗称氟里昂)泄漏时的直接排放，会造成对大气臭氧层的破坏。由于汽车生产过程中，使用大量的橡胶，汽车报废后会被大量遗弃或烧毁，严重污染大气环境，橡胶中的硫化物更会给人体健康带来严重威胁。
    金属及污染是报废汽车的另一个污染物质，汽车除大量使用钢铁、铝合金之外，还使用、水银、镉、铅、六价等重金属，这些重金属或重金属化合物在汽车被非正确处理后，会对土地、水源造成污染。
    非金属污染也是报废汽车对环境的危害，汽车中含有砷、有禁不止有硒等物质，如果对报废汽车处理不当，也会对环境产生重大破坏。
    3、 报废汽车上路超期运行危害
    国内汽车在到达报废期后，经常被非法延长使用时间。超期运行的汽车零部件，在汽车运行时可靠性降低，会直接导致刹车失灵，转向及发动机等零件 失灵；会使车辆的操作稳定性变差，极易跑偏；这些超期使用的报废汽车，在使用过程中，功能下降，安全隐患增加。2008年，我国各地区出现多起因汽车超期使用导致的交通事故，给当事人和社会造成巨大的损失。
    此外，超期使用的报废汽车，所有机件磨损严重，燃油消耗大于正常水平，排放废气无法达到正常标准，机油消耗增加，都造成资源浪费、大气环境污染等问题。正规报废汽车回收地址请咨询我们




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报废汽车有哪些报废流程

达到报废标准或者虽然未达到报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行技术条件
①申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主;
②登记并审核申请，对已达报废年限的车辆《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》;
③车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆;
④回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断，并进行照相、《报废汽车回收汪明》和支付残值;专门报废汽车回收地址请咨询我们



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　　报废汽车的过程特点， 各类出租汽车使用8年;轻、微型载货汽车(含越野型)和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年
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