润滑油在使用一段时间后，由于空气氧化、污染等原因会使其自身品质下降，从而失去对发动机的润滑保护作用，所以按时按季更换润滑油就显得十分必要。
选择润滑油黏度的主要依据是环境温度的高低。一般情况下，4月-9月份全国大部分地区的车主可选择20w-40号或10w-40号的夏季润滑油。
另外在选润滑油的黏度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应选用黏度较大的润滑油，反之就选用黏度较小的润滑油。
检查润滑油量时，要注意发动机每运行一段时间后，润滑油多少会有所消耗，要根据实际情况来添加润滑油至上标线。切记添加润滑油不可超过标记上线，否则会因为润滑油过多而增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。不但如此，润滑油过多，发动机还会出现烧润滑油、冒蓝烟的现象，导致油耗增加，加速汽缸与活塞的磨损，缩短发动机的使用寿命。
滨州升级改灯之春节开车教你如何应对冰雪雨雾霾_升级改灯,升级改灯电话,升级改灯价格,升级改灯厂家,很少人会在夜间学车，所以刚刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规，对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。 有人觉得汽车用灯很简单，可是在马路上，就是有人不会用，于是想总结一下，和各位新老同学共享，讲得不对的，请各位老同学批评指正。
还是从我们的灯光开关开始，一点一点的说吧。
，灯光开关右扭一下，打开的是示廓灯。
打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮。
使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等，另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报。
第二，灯光开关右扭两下，打开的是大灯。
所谓大灯，也就是远近光灯，原车的远近光不可以同时打开，也就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯，（如我的九鼎近氙远卤的灯光）打开近光时近光亮，打开远光时远近光同时亮。
使用范围，按照要求，车灯的开启随同路灯的开启，也就是当路灯打开时，必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段，应当在晚七点开启灯光。根据要求，有路灯的路段只可以开启近光灯，不可以开启远光灯（因为远光灯晃人眼睛）。如遇没有路灯的路段，原则上可以开启远光灯，但我一般也不开启远光灯。因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛，也会晃对面行人的眼睛。相信很多人都被晃过，真的很难受。所以，在这种路段的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光，走一段，如有必要，就再小开一下远光，然后及时关掉。
第三，把灯光开关向上拔（BA，不是BO）一节，开启前雾灯。
打开此灯，前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时，但可以在示廓灯段，也可以在大灯段。
使用范围，故名思义，雾灯应当在有雾的天气开启，当没有雾的晴天夜晚，不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯，就是一开灯就把前后雾灯一起打开了，其实这样做并不能增加很多的照明，但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛，造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句，雾灯不应和远光灯同时使用，而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候，越是开远光灯越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，这时，穿透力强的雾灯才真的起了作用。
第四，把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。
打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用（就是会晃后面车辆的人的眼睛），所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯，但像宝来的大众车型，都只有一个后雾灯，在左侧。
第五，说说转向灯光组合。
向下拨是左转，向右拨是右转，上下拨是切换远近灯光，向上抬一下，是“变换”远近灯光（就是大家常说的拿大灯晃一下）。
说说使用范围，拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的，不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯（要不然就是他们明知故犯）。变换车道，必须打转向灯，要不然很不安全，也容易挨骂，再补充一点，就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道，也就是一次只能并一个道，不能一下并两个道。同时，再补充一点左转向的作用，这个不是交法的规定，而是司机们的约定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左转向的意思是要前车给让路。大家都知道左转向灯是要超车，但有时最左道的人还打左灯，他要到哪儿去呢？他不是要并到对面车道上去，而是在让你给他让路。当然，如果你开得的确够慢，遇到后车在打左灯，你应该向右并道，给人家让路。同时，在高速上，如果前车很慢，你也可以打左转向，请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯，一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围，就是提醒对方车辆注意。一般来说，遇到会车的时候，如果对方持续开着远光，晃了你的眼，你就应该变换远近光灯，提醒对方注意，一般来说，对方看到后，就会改成近光。但也有那狠人，就是不肯换近光。根据交规，你应该靠边变成近光，让他过去。当然了，这里面会有一口气的问题。我的做法也不是这样，如果对方是远光，我会晃两次，给对方个时间改成近光，如果对方不改，我也改成远光，让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的，但感觉生活中好多人都是这样做的。
第六，说说紧急报。
一般在中控台中间，有一个红色三角标记，按下去，左右转向同时亮。
使用范围，紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说，出现事故后应该开启紧急报。当车坏了，或是有紧急情况，也应当开启紧急报。其实这个灯对新手最有用了，因为新手一般都很容易憋车，如果憋火了，后面的车看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了紧急报，一般来说，后车就不会狂按喇叭了，因为他知道你“处于异常状态”，一般会绕过你，或是等你启动。另外，根据交法，当你处于临时停车时，也应开启紧急报，并于车后竖立警示牌。此外，再讲一个约定俗成的用法，就是当一个车队出行，特别是彼此之间对车不太熟的车队（如车友会外出FB），常常都同时打开双闪灯，以此确认，避免跟车跟错了。
滨州升级改灯之春节开车教你如何应对冰雪雨雾霾_升级改灯,升级改灯电话,升级改灯价格,升级改灯厂家,4S店经常发送的关于保养提醒的短信、电话不陌生。经常接招的车主一方面是担心驾乘爱车时出事故，另一方面是贪图免费的便宜便去检测，结果一检测毛病一堆，“银子”不仅保不住，而且这样对爱车真的好吗？
汽车美容的陈师傅介绍，重复使用的洗车抹 布中夹带的泥沙会给车漆造成划伤，俗称“太阳斑”。太阳斑一严重，车漆的亮度也就下降了。“打蜡过于频繁对车漆其实也有损伤，不管是抛光蜡或是上光蜡多少 对漆面都有一定程度的研磨，对漆面颜色或光泽都有影响。”
过多使用燃油 添加剂 部件易损
“车对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求。如果需要添加或更换，用户应该参照使用手册中的相关规定。”陈师傅强调，添加时需要保质保量地添加更换，千万不可随便使用油品。
保养定时定量即可
“一级保养5000公里做一次比较好，二级保养2万-3万公里做一次就行了。”陈师傅讲解，只要车辆在正规维修厂做过二级保养，如果出事故是因为车辆硬件原因，维修厂是要承担责任的。所以只需要保证正常保养，不要让爱车负荷过重。链接——
新车要保养磨合对爱车影响大
“新车不仅需要保养，有时还需要特别呵护。”成都某4S店售后汽修师傅韩磊介绍，汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是让汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始，是成功的一半。汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。”
磨合期新车，需遵循以下原则：
1、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，磨损加重则会对车辆造成损害。
2、选择优质润滑油。选择低黏度的优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。
3、合理使用油料。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁。
“由于机件之间尚处于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。”韩磊强调，这样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。另外，也忌大力踩油门急加速，如若让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。
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