汽车吊的吊钩升降时，应该时工作在车尾方向起吊，且起吊时也要先试吊，汽车吊在装配调速器时，有什么需要我们注意的呢？快来看看吧。
汽车吊装配调速器，在安装滑套和衬套时，应该先往衬套内压进球轴承，在压紧滑套，在固定滑套后应注意检查衬套的旋转是否平稳。安装飞块时要用圆螺母扭矩拧紧。汽车吊调速器装人泵体时，接合面应涂上粘结剂，防止漏油。需要注意的是调速器为两用调速器，增加了一个控制速度的操纵臂，调试前不应随意松动其上的调整螺栓。
有关于装配调速器的注意事项，先简单给大家分享这么多，装配时建议大家多了解下，我公司主要经营汽车吊，若是要购买汽车吊，欢迎与我公司联系。
工程队，建筑行业等，都要用到汽车吊，汽车吊上的转动卷筒是采用液压马达驱动，使用时要多注意下，今天分享下汽车吊支重轮的拆卸步骤，欢迎关注。
1、汽车吊上的支重轮使用容易出现故障，修理时需要在平整地面上拆卸，先把设备向前移动，以便拆卸支重轮。
2、再把汽车吊手动液压泵的软管端部，连接到阀上，把油注入到张紧液压缸，让履带能完全伸出。
3、杆上的垫片都拆下来，松开液压泵的阀以便排放液压油，再将支重轮的固定螺栓拆下来，伸出支腿液压缸，扩大间隙以便拆下支重轮。
如果修理支重轮时不知怎么拆卸，可以采取以上步骤，希望能帮助大家修理支重轮，后期我们会给大家继续介绍汽车吊的相关内容，欢迎继续关注。
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吊车出租公司分析吊车连续作业如何检查安全
1.对于汽车吊车，必要时，可以按下述工况做连续循环作业30次检查，如果中途停机，应重新计算循环次数
检查中检测液压系统的压力、油温；电气系统的电流与温度，以及各机构与系统动作是否正常，有无异常现象
2.检查工况与方法是：对于基本臂，当检查载荷为额定载荷的70%及相应工作幅的情况下，吊臂于正后方或侧方快速起吊载荷至高度，吊臂升到仰角后落到原位，下降载荷至一定高度，向左（右）回转180°后转回原位，载荷下降到地面。完成上述动作
为一次循环
吊重支承能力检查主要是检测液压轮式吊车各液压缸（支腿液压缸、变幅液压缸、伸缩液压缸等）的吊重支承性能和工作可靠性
1.检查工况对于基本臂和最长臂，吊臂处于某一后支腿支承中心上方，检查载荷为该吊臂长度时额定起重量的125%，并保证相应的幅度
2.检查内容及方法起吊检查载荷在空中停稳后，发动机熄火停机，测量各液压缸活塞杆初始伸出量，停机1小时后，在测量各液压缸活塞杆终了伸出量。计算各液压缸活塞杆回缩量。用以评价各液压缸支承能力的好坏
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两种，由旋转电机故障起重机吊车图片，方向控制阀，制动阀，溢流阀，过载，发现故障，需要对其液压系统图逐步调查相结合的作用不同的部位。检查发现，旋转电机工作正常，无异常声音或热，可以扭转，分析认为是好的。当旋转方向控制阀，压力阀止回阀向
左移动从右侧为旋转电机通过开放中风，左，右侧是正常的。压力表检查，工作压力是正常的（14MPa），工作和无振动和噪音，使正常的旋转阀。制动阀制动，停车场可以停止，制动阀，与已无关的制动阀。在检查没有发现问题，检查蓄电池。这在旋转缓冲
存储器中发挥重要的作用。在起重机液压蓄能器和蓄电池和蓄电池，主要有两个功能，次使用发动机运行在较短的时间内以高速度，能量存储装置，从而降低油压泵的数量，从而节省发动机功率。
二是在刹车或离合器工作，利用储能补偿泄漏，在规定的范围内保持器的压力波动。由于其快速响应，稳定的工作，在液压起重机的现代，特别是具有广泛的应用在日本起重机。当你打开制动压力调节器，减压阀，减少瞬时超载，超载安全阀开启时，电机的进水
，排油连接，减轻压力，保护旋转电机。在这个过程中，油马达侧会出现负压，这是外部电路的单向阀可以吸收冲击压力的转动惯量吊车视频。但由于蓄电池使用频繁等原因，在相对早期的模型，故障频率比较高。常见的故障是内部的氮气泄漏，压力下降，在角色
的蓄能器吸收冲击压力的转动惯量的损失。通常使用一个简单的方法判断蓄电池的好坏可以。首先，启动发动机，对压力的存储装置的存储，然后停止。其次，离合器操纵杆离合器离合器后，多次重复。在这个过程中，离合器压力表指针开始缓慢下降，但指示位置
一定压力值（通常为5MPa）突然下降到0的指针在压力突然来临，蓄压器中的压力值。时间的考验，如果我们可以慢慢下降到突然下降到零存储看压力表指针设备，说明蓄电池储存体，例如蓄电池是完整的。在一个离合器操纵杆的一个或两次在维修检查发现
，指针迅速为零，这是用来存储氮的压力已经丢失的能量存储，即蓄电池损坏的行动，来确定蓄电池问题引起的故障现象
三，根据蓄电池的技术要求，氮添加到6MPa，反复旋转操作试验后安装，回转停止时的缓冲作用，恢复正常，对消除原始分享到故障。
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