大家伙都知道不论是轿车还是客车、面包车上面都会安装GPS,到是对于小吊车等工程机械车辆安装GPS大家或许还是次听说吧。下面就让我来讲述一下小吊车或工程机械车辆安装GPS导航系统有什么好处。当然了主要是有一部分分期购买小吊车或工程机械的是强制添加上的。既然有了就好好利用他。
一. 进度方面
可以提高劳动生产率。比如拿开车做类比,以前没有GPS的时候,去不认识路的地方只能拿一张地图,去之前要在地图上找好路。有时候现场实际情况跟地图上标的不太一样,如果遇到路人的话可以问一下路人,到是如果碰不到路人或者没有人知道的话,还要停车研究好久。这种导航方式既不方便又不安全,而且不够准确。现在有了GPS导航仪,实时显示,不用再手忙脚乱的翻地图,也不用担心地图版本是不是太旧。
二. 安全方面
避免坍塌、物体打击、机械打击、机械碰撞的事故。比如效率很低,容易出错,而且工程机械体积很大,视野有限,所以很可能出事故,负责指挥的也很很容易受伤。
三. 信息方面/
减少信息孤岛,增强各主体的信息共享,也是反过来提高进度和安全。比如:由于种种原因,设计需要做一些修改。过去,修改的纸质图纸送到工地,工地上的测量员扛着测量仪器出现,按照修改内容,调整现场的各种标识,然后工程机械车辆才能继续作业。现在或者未来,数字化的3D图纸可以直接发送到挖掘机的终端屏幕上,省去了所有的中间过程,方便快捷,而且减少了人工作业量,继而降低了人工失误的概率和人员受伤的概率。
四. 成本方面
在以上方面同时提高建筑工程表现的条件下,成本自然也有提高,所以是值得推广的技术。
五.生产厂家
1.还款能力(通过分析车辆工况综合评价偿还能力)
2.生产销售计划安排(泵车与搅拌车销售比例、地区、车型种类销售比例)
3.车况数据回收(通过分析数据发现车辆普遍问题以及缺陷,改进并更新,研究开发新功能)
此外,GPS系统还可以应用于工程管理领域,为工程管理提供数字化的信息基础。对于工程项目部,可以了解整个场地有多少机械、状态如何、各自的进度如何。对于工程公司,可以了解所有设备的位置、情况。对于机械制造商,可以方便快捷的提供售后服务,或者对处于贷款状态的机械进行管理控制。这些都是GPS带来的好处。
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吊车在中国小吊车行业里面是影响力的地方,一提起吊车,很多人会想到吊车,我们这边的小吊车有很多种。
汽车吊主要有6—16吨吊车。6吨的汽车吊,以唐骏底盘为主,国四标准的6吨吊车的价位在10万元左右。8吨的有唐骏起重机底盘和福田起重机底盘两种为主,价格在12.6万到13.8万之间。10吨的还是以唐骏起重机底盘为主,价格在15.6万左右。12吨吊车是车型最多的,有唐骏汽车吊、福田汽车吊和东风汽车吊三款为主,其价位是17.6万到24.8万不等。16吨汽车吊以福田和东风为主,价格在25.8万元。
总体来讲,吊车国四排放标准的且能上牌照的有唐骏起重机底盘、福田起重机底盘和东风起重机底盘三种。
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为保证施工的顺利进行,保证广大施工人员和设备的安全,杜绝安全事故,特制定本安全生产责任制.以下为旋挖机机组人员及带班应做到的安全生产责任范围和施工队负责人签订责任书。
1、 认真学习项目部的安全交底和技术交底,按吊装安全操作规程操作。
2、 吊车司机扯证上岗,没有起重操作证的不准进行吊装作业。
3、 吊车司机应保证吊车各项性能的正常运转,安全保护开关灵敏有效。
4、 按吊车使用保养手册要求定期对使用设备进行维护保养,并做好维护保养记录,保证不带病运转。
5、 吊车司机应合理安排工作和休息,不带带病作业。
6、 吊车司机上班时要精神集中,按规程进行操作,认真负责地做好份内工作。
7、 吊装设备时,应按负荷选择索具。严禁吊钩吊人,起吊物体时不准在吊物下站人,更不得在物体上站人。
8、 每次起吊之前,必须仔细检查吊点、索具和周围环境,发现问题及时处理。
9、 吊车应根据吊物重量、距离和周围环境来选择支车的地方,对周边电线、电缆的地方,应谨慎操作以确保安全。
10、 每次起吊之前,由吊车司机指挥工人把吊车支平、支稳,对于地基较软的地方应铺平整,严禁超重吊装。
11、 现场油料存放在项目部指定的防火区,其他地方不准堆放油料。
12、 如遇大雨、雪、雾及六级大风恶劣天气时,应停止作业。雷雨交加天气,人员必须远离吊车,必要时安装避雷装置。
13、 施工期间,作业人员不得喝酒。
二、本责任保证书由安全责任人签字生效,有效期自工程开工至工程竣工,项目部、本人各执一份。
项目经理 施工班组负责人:
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