高质量的音响系统当然应该是高保真(Hi-Fi)的，音响器材乃至整个音响技术的发展历程可以说就是不断追求更高的保真度的过程。然而在音响调试工作中对“高保真”应有正确的理解。高保真的设备条件是实现音质的必要条件，但真正要达到音响效果则未必是对原始声音的毫不修饰。

   因为在大多数情况下器材、安装和还原环境都尚欠完美，在调音过程中，通过对声音的美化、修饰可以达到更真、更善、更美的效果，这样做才是真正为了实现音响效果上的完全彻底的高保真。例如一个音响技师多次在声学环境良好的场合聆听过高端器材的音响效果，在他(她)心目中确立了“音响”的概念。在实际工作中如果遇到的是一套质量普通，效果较差的音响系统，高音区缺乏必要的亮度，低、中、高音区也欠均衡，在这种情况下他(她)到底应该听之任之，对这套质量不佳的音响系统产生的音响效果“原汁原昧”地传达给听者呢?还是利用设备将此不够理想的音响效果尽可能调整成接近他(她)心目中的音响系统应有的“音响”呢?

   对于高水准的调音技师而言，其答案一定是选择后者—利用设备美化音色，以期更加真善美。显然在此“真”的概念已不再是局限于和使用的具体乐器的声音或歌唱者的演唱声音完全一致才算是真，而是要使音响效果达到的标准才是完整意义上的“真”。为了把高保真的正确理解和实现高保真音响的原则贯彻于音响调试工作的始终，乐聆音响设计师邓志强先生提醒调音技师提出要注意以下几个方面：

   一、音响调音技师必须在其心目中确立各类乐器、人声的音响概念，也即建立听感上“真”的参照标准。只有具有了这种标准在实际调音中才会有明确的方向，否则对原始声音任意修饰、改变，可能会离“真”的方向越走越远。音响标准的确立只有通过多听音质纯正的优质乐器和演奏演唱才行。为了获得对音响效果的“真”的声音的感性认识当然应该直接聆听，但是在无此条件的情况下，用性能良好、保真度较高的器材聆听录音制作良好的唱片也会有所帮助。

   二、设备的高保真特性是实际音响效果高保真的必要条件。音响设备的声音处理功能都具有对声音信号加工处理、修饰美化的功能，但对已经失真的信号却无力恢复，切勿认为在调音工作中通常要对音质进行修饰、改变就意味着可对设备的保真度降低要求。

   三、应正确理解高保真还音过程中所谓“原汁原昧”的意义。高保真还音设备(系统)加之以良好的听音环境所能还原的是已录制在节目载体(如CD唱片等)上节目的“原汁原味”，也就是录音师录制出来的节目的音响效果，而不一定就是完全与实际音响一致的声音。因为录音师一般总会或多或少地对原始声音作些修饰，况且即便是CD唱片的记录格式也不足以完全真实地记录实际音响的动态范围。往往欣常录音作品时、录音师已为你调好了各个声部的平衡，对各件乐器，人声已作了必要的修饰、美化，并将声像安排在合适的位置上。在这种情况下，还音设备对音响效果重新调节的余地是有限的，仅能对节目信号进行总体处理，无法对每件乐器，人声的效果进行加工。

   此外，由于一旦在还音时对总体节目信号进行均衡器等处理，就会引入附加的相位失真，破坏立体声像定位。所以就立体声节目还音而言，是保证从音源设备到扬声器系统同时也包括听音环境都具有平坦的频率响应特性，从而可以避免使用均衡器。当然无视设备、环境的频率特性是否理想、一味追求还音时不用均衡器，以求所谓“原汁原味”未必是真正的上策。而且汽车的声学环境不可能达到我们的要求，加上扬声器的特殊安装位置带来的车门频率特性，在此情况下应该根据实际情况权衡利弊综合考虑，最终以达到音响效果为准。

要怎样调整一套好音响，一般来说一套好的音响比较要拥有线性以及不失真的声音表现，无论人声歌声还是乐器的的声音都不是一个单音，而是一个复合音调阶段，在聆听时有一个好的音场，高中低频平坦分割带有瞬间的变化能力，及真正的音源还原调整各自扬声器的灵敏度，下面教你一些调试技巧。

1、主机+同轴喇叭的调音方法：

   将音量开大，测试有没有提早失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180 °的相位差，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间，然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同，如有频谱测试器，则测试一下高低音的比率，如没有就得靠耳朵来听。

   将音量关至很小，听听高音如有铿锵恰恰非常明显，那表示高音量太多了，另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好，有没有异常声音，而低频表现是不是很好，低频不足可适当增加BASS钮，亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮，再调整FADER感觉一下定位，如此更换音乐，反复上述步骤数次。

2、主机+套装喇叭的调音方法

基本与1的方法相同，高音音量过多的话，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置，因为-3dB的位置分音器内部已有电阻，对扩大机来讲阻抗会改变。

3、主机+扩大机+喇叭

   首先设定扩大机的灵敏度，将它关至最小，再将主机音量开到80%，然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音，然后再减少一些，此点可以得到的信号杂音比，其他与组合1相同。

4、主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音

   首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音，首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°～180°选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后在作细部调整，一般超低音的分频点设定在80HZ～100HZ之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ～90HZ。

很多人都认为GAIN(增益控制）就是功放的音量控制，这是最常见的误区之一 ，也是影响汽车音响调试的质量，以下由ROCK POWER(洛克力量）为大家讲述正确的增益控制调试。

洛克力量的ＲＶ－Ｂ４功放
　　1、将Prokick功放的Crossover（部分机型为X-OVER）拔到LPF（低通）位置 ，L.P.F.（低通滤波）旋钮调到最小，再将GAIN（部分机型为LEVEL）旋钮调至一 半或3/4的位置，接着将主机音量调至正常偏大。
　　2、使用低频强劲的音乐信号，如发现低音过多或低音浑浊，说明GAIN/LEVEL 调得过高了，把GAIN/LEVEL调低点，如果GAIN/LEVEL调节正常的话，您基本感觉 不到低音！
　　3、这时，将L.P.F（低通滤波）缓慢调大，您会感到低音慢慢上来，但是低音在音场后方（通常低音安装在后方）并且较浑浊，随着L.P.F调大，低音将逐渐加强、变硬，而且低频信号在音场中前移，当L.P.F调到某一点的时候，您会感觉到低音和前声场的低频结合在一起了。低频不再从后面发出，而是和前声场的喇叭融合在一起，从前面发出了。这个点就是低音喇叭和前声场的衔接频率。因此，低音的GAIN/LEVEL必须和CROSSOVER L.P.F（截止频率）一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响最难调试的部分。
　　4、调试成功后，单纯用车载主机控制音量即可，请谨记，GAIN增益控制并非音量调节！