深圳桥梁桥墩碳纤维加固工程
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 深圳桥梁桥墩碳纤维加固工程。桥梁抗震加固之桥梁场地加固:桥梁穿过断层或很接近断层时,应尽可能通过加固提高结构的位移能力,应对下部结构塑性铰区增加额外的箍筋以提高延性变形能力。多跨简支梁桥穿过断层,宜仔细考虑是否采用使其上部结构保持连续的加固措施;在每个桥墩、桥台处可用弹性支座替换原有支座支撑上部结构,这些支座允许发生很大变形且具有一定的自复位能力。对于重要桥梁,可将桥台设置在斜坡顶部的后边,增加两个边跨。使用岩层锚杆锚固或其它技术将位于岸坡的桩承台锚固住。对于预计可能发生液化的桥址场地,一是清理或改进有液化可能的场地条件,二是提高结构承受大位移的能力,通过这两方面来提高结构的抗震性能。

 

    当桥址场地的稳定性存在问题时,可采用以下几种加固方法进行加固:降低地下水位;通过振捣压实、振动替换使土壤密实;竖向排水网(石头柱);使用渗透性强的材料增加可能场地处的压重压浆。如果多跨简支梁桥穿过断层,尽管简支跨的优点是可以适应大的相对位移,但很难确保其不落梁。为了降低这种风险,应该提供大的支撑长度(座宽)。上部结构与下部结构整体连接,相邻上部结构保持连续可以使结构具有更大的冗余度而降低了倒塌的风险。

 

    当进行桥梁抗震加固时,应避免将过大的地震力传递给其它不容易检查和加固的构件。如果单个构件的破坏导致结构可能发生倒塌,就必须加固该构件;如果构件破坏导致桥梁的使用功能有所损失,对于重要性桥梁,这可能也是不可接受的,即不满足结构在对应水准地震下的抗震性能要求,就必须加固该构件;如果该构件的破坏不会导致不可接受的后果,可根据实际情况来判别是否需对该构件进行加固。

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