【小型搅拌车的工作原理】

1 小型混凝土搅拌车搅拌装置
  　主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，它是由优质耐磨薄钢板制成，为了能够自动装、卸混凝土，其焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。装载量为3～6立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵，再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒，装载量为9～12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。

2　小型混凝土搅拌车清洗系统
   清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料搅拌。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
3  小型混凝土搅拌车的工作原理
   动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵，液压泵产生液压能通过油管传到液压马达，液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐，通过调节（双作用变量）液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小，以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业。

4  小型混凝土搅拌车的车身优势
   　　半浮式驾驶室悬置，减震座椅，荧光照明，空调等配置方便实用，处笮体现人性化的关怀。
   　　二级踏步，上下扶手，车门90度开启角驾乘者上下方便
前翻式驾驶室前面罩，驾驶室前翻角度55度，方便日常底盘检查维修。

5-6方拌生料车 【底盘配置 】：东风劲诺6方搅拌车，是由东风股份有限公司研发的一款单桥搅拌车， 这款选用的是玉柴150马力4108的发动机，法士特小8档变速箱，10吨后桥，250双层加厚大梁，9.00钢丝胎，3.8米轴距。

5-6方拌生料车【上装配置】：科翼减速机、长源油泵、大力马达、振华散热器、进口件5、6、7方用英特帕普油泵和马达、新乡振华散热器。鑵体封头6MM厚，鑵体5MM,有保障，全车螺丝为镀金防锈螺丝，水管为高压防爆油管。

一辆搅拌车价格要合理：在满足需求的前提下再考虑价格因素。一般分析表明，装载量为4-7立方的单桥小搅拌运输车是性能价格比划算的车型；价格低，干活轻便灵活，回本快，因此一般选用4-7方的凝土搅拌运输车为佳。另外，为满足个别大型工程的需要，可适混凝土搅拌运输车数量。这样可以兼顾各种需要，是比较合理的配置。售后服务也要好：混凝土混凝土搅拌运输车是一种专用重型车辆，保有量少，配件来源少，与一般通用汽车相比，对厂家的售后服务依赖性较大，因此，厂家是否能提供方便快捷可靠的售后服务，是选型中必须考虑的重要因素。

5-6方拌生料车 【/售/后/服务】：

我公司搅拌车售后由本公司售后服务人员，底盘部分联保，客户可在当地服务站和售后，简单省心！上装改装部分三包服务一年，三包期内配件费、维修费用全免。整车终身质保，超过包修期的产品，需更换配件的只收取配件成本费，修理费全免！

5-6方拌生料车 【/保/养/知识】： 润滑油对搅拌车来说是必不可少的，在搅拌车的使用过程中，润滑油会因为空气氧化、污染等原因，导致其润滑性能下降，从而失去对搅拌车的润滑保护作用，所以按时换季更换润滑油是非常重要的，一般来说，三四月以后，各地的气温都会逐渐上升，搅拌车的润滑油可选择20-40或者10-14号，也就是夏季专用的润滑油，，还有一点需要注意就是，在选购润滑油时必须要考虑搅拌车发动机的负荷、转速和磨损等情况，如果发动机负荷大、转速低或磨损严重，那就需要使用粘度较大的润滑油，反之使用粘度小的润滑油。

公司简介：程力汽车集团  销售部总有着多年的销售实战经验，对客户所反映的各种操作疑难均有手资料，通过对这些疑难的分析，总结出对客户适用的经验，广受客户青睐。专用汽车生产销售各类型专用车，包括洒水车，油罐车，车，高空作业车，混凝土搅拌车，清障车，低板运输车，化工液体运输车，随车吊等等。所生产的专用汽车远销。

购车流程：

　　步：购车洽谈：

　　通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。

　　第二步：签订合同：

　　双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。

　　第三步：安排生产：

　　我公司根据合同要求，安排车间生产。

　　第四步：交付车辆：

　　车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。

　　交付方式：客户可到厂自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用。
 

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   温馨提示：本公司所有车型全部为厂家直销，为防止经销商层层加价，不在其它省份或城市设立总代理、销售公司、销售点。购车客户可以直接网上下单或考察后下单，欢迎来电或索取相关资料和图片，配置正宗、价格优惠！  

随着近年铁路货运运能逐步释放，不少物流企业纷纷盯上高铁这一独特运输模式的战略价值。顺丰、物流纷纷结合高铁货运优势，推出多种物流业务，高铁或成为物流企业竞速必不可少的战略要道。7月18日，物流与中铁总旗下的中铁快运联合宣布高铁生鲜递项目正式上线，首批输送产品为从昆明运往上海的云南松茸。物流方面表示，将发挥高铁的优势，为生鲜寄递提供更加稳定的支持，同时为生鲜农产品提供销全程绿色供应链服务。