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桥头吊车出租公司讲述吊车购买旧底盘车要求

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吊车出租公司分析吊车失落事故类型
1.脱绳事故

脱绳事故是指重物从的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的方法与要领不当,造成重物滑脱;吊装重心选择不当,造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定,造成重物

失落等。

2,脱钩事故

脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置;护钩保护装置机能失效;吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。

3,断绳事故

造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。

造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大>120度,使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断;吊装钢丝绳品种规格选择不当,或仍使用已达到报废标准的钢丝绳吊装重物造成吊装绳破断;吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施,因而造成棱角割断钢丝绳

而出现吊装绳破断事故。

4、吊钩破断事故

吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷,吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使用或经常超载使用,造成疲劳破坏以致于断裂破坏。

起重机械失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中,除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外,每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要,如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上,是否有下降限位保护,钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是

否安全合理。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。 





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吊车出租公司讲述吊车工作油缸中活塞不作运动
这就是小型吊车工作油缸中活塞不作运动的原因之压力表泵 
(2) 油缸不作运动的另一原因是在其上作用有负载。
(3) 当泵开始将油推入油缸时,工作活塞和负载阻止油的流动。因此抵抗这种阻力的油压上升了,当这一压力大于使活塞保持在本身位置的力时,活塞便产生运动。压力增大
(4) 活塞向上运动时,它提升了负载。作功时必须共同利用压力和流量。这就是小吊车液压力的工作原理。提要流动 我们曾经说过,流动的任务是使事物运动。记住另一个关键点,
“流量和液压系统作功之间是什么关系?”
答案是,如果流量稳定,液压油缸直径越小,活塞运动速度越快。流量增大导致速度加快许多人认为增大压力将加快速度,但是这并不正确。不能通过增大压力来加快活塞运动速度。如果你要使活塞运动加快,必须提高进入油缸内油的流量。关闭溢流阀不会提高速度

这里有一个例子是关于排除液压系统故障中常见的错误处理方法。
油缸速度变缓时,某些机械师会立即调整溢流阀,他们认为增大压力可以提高工作速度;他们试图加大溢流阀设定,以此提高系统的压力。但是这样不会提高运动速度。配备溢流阀的意义在于保护液压系统,防止压力过高。不应该在规定的压力范围内加大压力设

定。机械师不应该加大压力设定,而应该从别处寻找系统故障





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吊车出租公司讲述吊车更换新液压泵问题
1、随时注意异常现象的发现:  异常声音、振动或监视系统异常信号等,必定有其原因,一发现有异常现象时,即刻找来回路图,按图索骥,小心观察异常现象是否为一时错误所造成。评估需不需要停车处理。举凡压力、负荷、温度、时间、起动时、停止时都包含

了可能产生异常现象之原因。平时即应逐项分析研讨。
2、液压泵起动后勿立即加给负荷:液压泵在启动后须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟),尤其气温很低时,更须经温车过程,使液压回路循环正常再加予负载,并确认运转状况。
3、观察油温变化:注意检查和油温变化状况,并查出油温和外界环境温度的关系,如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件,使用条件互相配合,对冷却系统的故障排除也才有迹可循。
4、注意液压泵的噪音:新的液压泵初期磨耗少,容易受到气泡和尘埃的影响,高温时润滑不良或使用条件过荷等,都会引起不良后果,使液压泵发出不正常的影响。
5、注意检查计器类的显示值:随时观察液压回路的压力表显示值,压力开关灯号等振动情形和性,以尽早发现液压回路作用是否正常。
6、注意观察机械的动作情况(对于改装泵):液压回路设计不当或组件制造不良,在起始使用阶段不容易发现,故应特别注意在各种使用条件下所显现出的动作状态。
7、注意各阀内的调整:充份了解压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀的使用,对调整范围和极限须特别留意,否则调整错误不仅损及机械,更对安全构成威胁。
8、检查过滤器的状态:对回路中的过滤器应定期取出清理,并检查滤网之状态及网上所吸附的污物,分析质、量和大小,如此可观察回路中污染程度,甚而据此推断出污染来源所在。
9、定期检查液压油的变化:每隔一、二个月检查分析液压油劣化、变色和污染程度的变化,以确保液压传动媒介的正常。
10、注意配管部份泄漏情况:液压装置配管良否,于运转一段时间后即可看出,检察是否漏油,配管是否松动。  11、新机运转的三个月内应注意运转状况:在新机运转期间内,应把握运转状况检查,例如机件的保养,螺丝是否有松动,油温是否有不正常升高,液

压油是否很快劣化,检查使用条件是否符合规定等。




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