电动叉车蓄电池充电操作

电池的检查、充电及替换必须由专业人员的按照说明进行。充电场所必须保持通风良好，电动叉车或充电器附近严禁烟火或有易燃、易产生火花的物质。电池重量及尺寸会影响叉车的稳定性，因此，如果要装一个非标电池，明智地做法是与制造高联系，取得相关的认可。

开始充电前检查电池温度，应低于30℃，电解液液面不低于隔板（如低于隔板，用蒸馏水加注到挡板），然后检查导线性能。把电池充电插座（A）连接到充电器充电插头（B）上将充电装置形状置于打开（ON）位置。充电期间电池温度不得超过45℃，如超出，停止充电，让电池冷却下来，然后以较低电流重新开始充电。充电结束充电器充电电流断开，“停止（STOP）”灯亮。此时，开关关闭，可从充电器插头（B）中拔掉电池插座（A）。

正常充电能学持续14～16小时，充电后各单体蓄电池的电解液密度应达到1.27～1.29kg/1.25℃；各大单体蓄电池的电压大约为2.7V。明智的做法是每个工作天后对电池进行再充电。

警告：电池绝不允许完全放电！避免部分充电，允许充到充电器发出充电完成信号。

电动叉车更换电池的操作

1）拆掉电池固定螺钉。

2）从电池接线端除去电缆。

3）滑出或吊出电池。

4）按上面指示的逆过程安装电池，紧固并正确连接。

（替换的电池必须是相同的型号）

注意事项

1）充电应在通风良好的地方，打开上盖或将电池从叉车中取出。

2）决不允许将电池暴露给明火，形成的爆炸气体可能引起火灾。

3）决不能做临时接线或错误接线。

4）接线端必须张紧不得剥落，电缆绝缘必须可靠。

5）电池要保持清洁、干燥，用抗静电布去尘。

6）不能在电池上放置工具或其它金属物体。

7）充电期间电解液的温度不得超过45℃。

8）充电结束要检查电解液液面，应高出隔板15mm，正常情况下，一般一个星期补注一次蒸馏水。

9）避免皮肤和酸液接触，一旦接触用大量肥皂水或请教医生。

10）废旧电池应按当地有关规定处理。

电动叉车维修保养

电动叉车的维修保养必须由专业人员进行，一年至少要做一次全面检查，每次保养作业之后，要对叉车及其安全装置的性能进行检查。定期检查叉车以免冒停机或伤人的危险。



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叉车常见一般故障维修

一.启动机能带动发动机运转，但无发动征兆.

引起发动机产生这一现象一般是燃料系不良所致，它分低压油路和高压油路，检查时应先确定故障出自哪部分，首先将喷油泵放气，螺栓松开扳动手油泵看出油情况，若不出油或流出泡沫状柴油说明是低压油路否则就是高压油路故障.

(1)低压油路故障

1. 油箱无油：处理方法加油；

2. 油管堵塞，处理方法：清理疏通；

3. 输油泵滤网堵塞，处理方法：清理；

4. 油管老化漏气，更换；

5. 柴油滤清器太脏，更换；

6. 输油泵活塞损坏，更换；

(2)高压油路故障：1.喷油泵不工作，校正 2.喷油器不工作 校正或更换；

（二）喷油时间过早

现象

1. 汽缸内发生有节奏而清脆的“嘎嘎”金属敲击声；

2. 发动机过热、无力、冒黑烟；

3. 怠速不良；

4. 不易启动；

处理方法

将固定盘的固定螺钉松开，慢慢延迟喷油时间，直至喷油情况好转为止，也可卸下缸高压管转动曲轴注意看喷油泵上出油阀压紧座中的油面，在油面刚刚有微量波动的瞬间，从飞轮上的喷油定时刻度线和飞轮壳上的记号是否重合，看提前角是否符合规定，若不符合规定，再进行调整.

（二）喷油时间过迟

现象

1. 汽缸发生低沉而不清晰的敲击声.

2. 发动机转速不能随油门加大而提高；

3. 发动机过热：无力、冒白烟；

检查连接盘固定螺钉是否松动移位，可将固定盘的固定螺钉松开，慢慢提前喷油时间，直至喷油情况好转为止，如调整无效，应检查喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉是否失调，若失调重新调整.

（三）发动机无力

故障原因

1.低压油路供油不足，油箱通气孔堵塞，油管堵塞，破裂接头松动及垫片密封不严。处理方法：找出故障对油路疏通，更换；

2.空气滤清器堵塞而进气不畅，处理方法，更换或清洁滤请器；

3.柴油滤清器堵塞，处理方法：更换；

4.输油泵供油不足，处理方法：修复或更换；

5.燃料系中有空气或水分，处理方法：排除空气或水分；

6.喷油时间过早或过迟，处理方法：调整；

7.排气管或消音器堵塞而排气不畅，处理方法：清洁；

8.喷油泵喷油量不足，处理方法：校油泵；

9.个别喷油器雾化不良，处理方法：找出是缸故障更换或修配喷油器；

10.发动机温度过高，处理检查冷却系统找出故障并排除；

11.油门拉线调整不当，调整；

12.机械方面因素造成汽缸压力过低。属于机械方面因素有：配气机构气门关闭不严和活塞、活塞环、汽缸套磨损严重等，调整气门间隙，重研气门或更换活塞、活塞环及搪、磨气缸套等；



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叉车基本结构及功能

1、发动机

它是内燃叉车的动力源。它将燃料产生的热能转化为机械能量，通过发动机的飞轮向外输出动力。

2、底盘

底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力，并保证叉车能够正常行驶。它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。

3、车体

叉车的车体与车架合为一体，由型钢组焊而成。置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重，其重量根据叉车额定起重量的大小而决定，在叉车载重时起平衡作用。以保持叉车的稳定性。

4、起升机构

起升机构主要由门架和货叉组成。门架铰接在前桥支架车体上，由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。

货叉是两个弯曲90°的，装在滑动支架上，是承载物料的工具。货叉的规格是根据叉车的载荷而设计的。货叉可藉液压缸前倾后仰。

5、液压系统主要有：

（1）升降液压缸，其柱塞顶端与升降门架固紧在一起，控制货叉的起升或降落。

（2）倾斜液压缸，其柱塞顶端与门架铰接，控制门架的前倾或后仰。

（3）液压泵，可以是叶片泵或齿轮泵。液压泵输出高压油(6.37~15.7MPa)，驱动升降液压缸和倾斜液压缸。

（4）液压分配阀，由阀体、升降液压缸阀芯，倾斜液压缸阀芯和安全阀组成。其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要，通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作，将高压油输入升降或倾斜液压缸。安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时，使油液从回油管流回油箱。

（5）节流阀，装于升降液压缸的管路中，其作用是增大油液的流动阻力，当升降液压缸泄压时，保证货叉缓慢下降。

6、电气设备

电气设备由电源，发动机起动系统和点火系统以及叉车照明，信号等用电设备所组成。



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