8吨吊车也是机械产品，我们今天说一下机械的拆卸和装配
8吨吊车进行大修或对其内部零件维修和更换时，应先进行解体，将8吨吊车拆成零件。
拆卸的基本要求
为了防止零件的损坏、高工效和为下一阶段工作创造良好条件，拆卸时应遵守下列原则：
1、做好拆卸前的准备工作
工程机械的种类和型号较多，应 通过查阅有关说明书和技术资料明确 其结构、原理和各部分的性能，不要 盲目拆卸；否则，会造成零件损坏。
2、根据需要确定拆卸的零部件
能不拆者尽量不拆，对于不拆卸 的部分必须经过整体检验，确保使用 质量；否则，会使隐蔽缺陷在使用中 发生故障和事故。
3、应遵守正确的拆卸方法
应采取由表及里的顺序，即先拆除外部附件、管路、拉杆等；应按照 先总成、后零件的顺序，先将机械拆成总成，再由总成依次拆为部件、组 件和零件。拆卸时，所用的工具一定与被拆卸的零件相适应。
4、拆卸时应为装配工作创造条件
拆卸时，对非互换性的零件应作记号或成对放置，以便装配时装回原 位，保证装配精度和减少磨损；拆开 后的零件均应分类存放，以便查找， 防止损坏、丟失或弄错。

       吊车销售市场比较混乱，有厂家直销渠道、有经销商渠道、有中介渠道，甚至有不法分子打着吊车厂家的名义欺骗客户。所以客户从网上查到的电话有各种情况，所以询到价格也会不同，有些情况也属于是正常，毕竟每个厂家的成不都不一样，但是价格差距不会太大，如果相差太大有些是出于未知的目的。比如客户打电话询问16吨吊车多少钱，可能会得到不同的价格，有的16吨价格是33万，有的报价可能是28万多，甚至会相差很多。这时候需要客户进行认真的判断。很高和很低的吊车价格，对比其吊车配置，最终还要实地考察确认。

　　吊车由底盘和起重上装两大部分组成，吊装部分是整车的核心所在，主要由起升机构、变幅机构、伸缩机构、回转机构及支腿部分组成，全部为液压驱动，由发动机提供动力。
　　根据经济状况及工地要求选择合适吨位的产品，选型关系到其设备的利用及其所带来的效益，用户在选用起重机之前应仔细考虑经常用到的工况要求，结合当地的设备拥有状况，根据经常所需起重货物的质量选择吊车的额定起升质量。在选择额定起质量时要适中，从安全角度考虑需要有一定的盈余，也不宜过大，过大将造成经济上的压力和设备利用率较低，使吊车的运行成本增高。
    所以建议广大的吊车用户，不能单纯的考虑吊车价格，最终以实用为目的。

一、12吨吊车作业前检查水平运输和行驶的道路应平整、坚实，宽度满足行驶要求；道路两旁无基坑，当有基坑存在时，基坑与道路最近边 缘距离大于3?5m。
二、物品装车后，检查物品的重心与车厢的承重中心保持一 致；超长、超宽、超高的物品运输前，确认所经通道沿程水平和高度 能顺利通过，并使用倒链、钢丝绳等工具将物品与车辆固定牢固，所选用工具的规格大小、绑扎方式需经主管技术人员确认。

三、易滚动的物品沿其滚动方向用楔子塾牢。
四、超长物品运输时应设置超长架，超长架固定在车厢上，物 品与超长架及车厢绑扎牢固，但不得遮住尾灯。
五、运输途中设专人领车、监护；超长、超宽、超高物品运输 前，需提前由调度室与甲方安质部和监理部做好沟通，并设置必要的 标志；运输通道上方若有输电线路，则通过时应保持安全距离，否则必须采取隔离措施或断电。
六、运输过程中途停车时，检查物器固定应牢固、车辆站车平 稳，P方止物品及车辆移运或滑动，夜间应设红灯示警，并设专人监护。
七、物品卸车时，车辆应保持平稳、牢固，卸车过程始终保持 车辆平稳，不得有不均匀或产生车辆偏斜现象。