1、夹轨器的防爬作用一般应由其本身构件的重力（如重锤等）的自锁条件或弹簧的作用来实现，而不应只靠驱动装置的作用来实现防爬。
2、吊车运行机构制动器的作用应比防风装置动作时间略微提前，即防风制动时间（夹轨器动作时间）应滞后于运行机的制动时间，这样才能消除小吊车能产生的剧烈颤动。
3、防风装置应能保证小吊车在非工作状态风力作用下而不被大风吹跑，在确定防风装置的防滑力时，应忽略制动器和车轮轮缘对钢轨侧面附加阻力的影响。









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①轴裂纹，且轴弯曲超过0.5 mm/m。原因是轴的材质差，热处理不当，轴材质过软或过硬，导致轴裂或弯曲。应更换材质合格的轴。
②轴产生振动，不能传递扭矩，影响传动效果。原因是键槽损坏，导致轴颈磨损，使轴产生振动，不能传递扭矩，影响传动效果。起升机构应更换传动轴，运行机构等可修复磨损的键槽或轴颈。
③起、制动时产生冲击和振动。联轴器损坏，半体内有裂纹时更换联轴器；连接螺栓及销轴孔磨损时，应补焊扩孔或更换新件；轮齿磨损或折齿时，更换新齿轮；键槽压溃变形时，扩孔修补键槽；销轴、柱销、橡皮圈磨损，应更换新的销轴、柱销、橡皮圈。
④传动轴不能传动扭矩。可能是联轴节缺少润滑、工作繁重，打反车造成联轴器失效。可加强使用管理和对联轴器进行有效润滑。







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详谈吊车电动机故障现象
(1)电动机均匀发热。
电压过高过低、电动机功率小、电动机绝缘降低或吊车工作繁重等都会造成电动机均匀发热。检查出故障原因后，对症处理。降低吊车工作的繁重程度。若电压低于额定电压 10% 时应停止工作。
(2)电动机定子局部过热。
此故障多系电动机定转子局部摩擦造成。修理更换电动机轴承，调整定转子硅钢片间隙即可消除电动机定子局部过热故障。
(3)定子绕组局部过热。
此故障多为某相绕组至少有两处与外壳短路，或电动机接线错误所致。应排除接线错误，修复某相绕组与外壳的短路。(4)转子温度过高，电动机在额定负荷时不能达全速，测量发现启动电流大。
若转子绕组端头、中性点或并联绕组间接触不良，检查定子接头、导电环端的焊接处，将脱线脱焊排除；若绕组与滑环接触不良、电刷有接触不良时应调整电刷压力使接触良好；若转子电路中有接触不良处，应检查接触不良处并排除。
(5)带负荷后转速变慢。
原因是转子端部连接处发生短路或转子有两处接地，应检查排除短路或接地处。
(6)电刷冒火花滑环被烧焦。
电刷冒火花、滑环被烧焦的原因可能是电刷研磨不好，应重新研磨电刷；电刷在刷握中太松应调整电刷刷握；电刷及滑环污脏，应清洗电刷及滑环；滑环不平造成电刷跳动时，应更换滑环，电刷压力不足、牌号不对、电刷间电流分布不均匀，应调整碳刷压力或更换合适电刷。



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