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常平起重吊车的维修保养服务准则

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详细信息

 

1、操作更简单,运输更方便

平时我们经常能够见到的大型起重机,虽然可以满足重型设备的移动和搬运,但是其操作起来是比较复杂的,除此之外,其非常的占用空间,这是因为大型起重机的结构比较复杂。简易起重机客服了大型起重机的这个缺陷,其结构简单,操作简单,受环境制约的条件较少,可以作业的范围较大,同时,运输起来也比较方便,可以灵活的使用在各个场合,非常的自由。


2、节省搬运的成本,降低施工的支出

虽然说起重机在很多施工现场都会必须要有的,但是很多时候,工程对于承载能力的要求并不大,因此,使用大型的起重机会造成资源的浪费,这时候如果能够使用简易起重机,可以很好地解决这个问题。它可以节省搬运的成本,起到降低成本的作用。


3、结构简单,造价低

大型起重机的结构比较复杂,制作起来所需材料较多,因此,其造价是比较高的,简易起重机完全不存在这个问题,其结构比较简单,所需要的材料较少,因此,价格相对来说也较低。

其实,简易起重机的优势并不仅仅只有上文介绍的三点,还有很多,在这就不一一介绍了。如果需要承载的重量不是很大,或者是作业的场地不是非常的充足,那么,简易起重机是值得信赖的一个设备。无论是在成本还是操作方面,简易起重机都是现代工程中不可缺少的一种设备。


 




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起重机维修保养服务是为了做到让起重机可以更好的使用,起重机械设备在使用中,要尽量避免发生故障,尤其是预防事故损坏(非正常损坏),即指人为的损坏。造成事故损坏的主要原因有:操作人员技术不熟练或麻痹大意,或违反安全技术操作规程和保养规程;机械设备保养、维修不良,或运输和保管不当;施工使用方法不合理和指挥错误;气候和作业条件的影响等。必须针对这些问题采取措施,严加防范,随时要以“五好”标准予以检查控制,起重机维修保养服务即:

  (1)完成任务好:要做到高效、优质、低耗;

  (2)技术状况好:要做到机械设备经常处于完好状态,工作性能达到规定要求,随机工具部件及附属装置等完整齐全;

  (3)使用好:要认真执行以岗位责任制为主的各项制度,做到合理使用,原始记录要齐全准确;

  (4)保养好:要认真执行保养规程,做到精心保养,随时搞好清洁、润滑、调整、紧固、防腐;

  (5)安全好:要认真遵守安全操作规程和有关安全制度,做到安全生产,无机械事故。

  只要调动人的积极性,建立健全合理的规章制度,严格执行技术规定,就能提高机械设备的完好率、利用率和使用效率。

  起重机维修保养服务是决定起重机械设备能否保持后续生命力、创造更多经济效益的重要因素。在对基层起重机械设备的检查过程中,发现各使用单位的维修资金未完全落实到位,造成许多设备该修的未修,埋下了严重的安全隐患。作为使用单位的领导,应高度重视设备的维修和保养,在设备创造经济效益的同时,还应把资金投入到起重机维修保养服务工作中去,以确保人身和设备的安全。

 




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随车吊分为直臂和折臂两种,这两种吊机各有各的优点,今天我们就来说一说直臂吊机的一些专业知识。

直臂吊机使用的油泵有单联泵和双联泵两种选择,单联泵的结构简单,只有一个泵体,主要应用在吨位较小的吊机上,即8吨以下的吊机,在搭配优质的随车吊底盘才能获得更好的运用效果,比如湖北大运的随车吊底盘就是不错的选择。双联泵,就是两个泵体安装在一起,相当于是两个单联泵,所以双联泵的供油量更大,稳定性更好,工作时间更长,吊机运转的速度也就更快,对于8吨以下的吊机是不适用的。

液压回路,不同的随车吊吊机有着不同的回路设计,在一些小吨位吊机上可能会存在单回路设计,该系统只有一个液压回路,这种吊机一般一次只能做一个动作,虽然理论上可以通过精确操纵节流来实现多个机构联动,但势必会造成能量损失,发热增大,效率降低,再加上前边提到的小吨位吊机都采用单体泵,流量小,所以动作会很慢;双回路与多回路能够大大提高工作效率,但同样吊机的价格也会相对贵点。

直臂吊机的出臂方式,作为直臂吊机上的总成,臂架在进行伸缩动作的时候一般有两种方式,一种是跟汽车吊类似,臂架里面有一根大油缸,其余用钢丝绳带动,所有臂节同时伸缩。另一种臂架里面有两根细油缸,先伸出2臂,即最粗的一节,待完全展开后其它臂节同时伸出,前者带载伸缩有力,后者2臂伸缩速度较慢,但近距离使用在心理上比较放心,而实际应用前者也没有出现过断臂事故。关于臂架伸缩,要想延长其使用寿命,是不提倡使用带载伸缩臂架的,所以在实际运用中还是尽量避免此类操作。

臂架的截面,近年来对车辆的轻量化要求逐渐增大,因此更轻,更高强度的六边形、八边形、和其它形状的臂架开始出现。

支腿的样式、种类,吊机支腿以直立式为主,这种支腿结构简单,可以满足使用要求,目前市场上大多数随车吊均采用这种支腿;另一种就是可翻转支腿,适合用于一些两侧空间比较紧张的底盘,比如牵引随车吊;后支腿有两种方式,固定式和活动式,固定式多用于小吨位底盘,活动式多见于较大吨位的底盘。





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