上班族租车比例高
近日记者在市区内的一些汽车销售点了解到一些上班族来看车的比较多，但是买车的很少，主要消费人群还是一些小型企业的老板类型的人群，随后记着到一些公司进行了解发现，年轻上班族都不愿意买车，而是选择到租车公司进行租车。
随着这两年的房价的突然上涨，有的地区猛地一张就能涨个一千两千的，使得上班族购房遥遥无期，市场上的各种物价上涨让广大上班族无力消费，更别提买车了，买了车每年光保养费，保险费，油费就是一笔不小的开销。
主要买车的一次性投入过高，且这部分资金始终没办法回流，根本让工资不是太高的上班族无法消费，成了“买的起车养不起车的现象”更何况一些广大的上班族也不是经常用车，平时生活就是家里到公司，两点一线的生活，除了节假日可能出去游玩，这个时候能用到车，如果仅仅是为了节假日一家人自驾游而买车，显得有点浪费的太厉害了，如果节假日出去游玩，做火车、汽车的人多而且不安全，所以广大的上班族就选择租车。费用不多而且实惠，节假日就提前到租车公司提前预定车辆并且选车就可以了，等节假日用完车就把车送回租车公司，就可以了十分的方便，如果是自己买车每个月光各种费用加起来也得5-6千，如果选择租车一个月的费用打包好也即是4-千左右，整体还是比较划算的。
记着到租车公司对工作人员进行咨询时，了解到平时短租和月租的客户是四比六，平时月租的用户要多一些，而且大部分都会选择内部比较大，座位比较多的商务车进行租赁，而到了节假日则短租的现象比较多会占到汽车租赁公司总业务的八成左右。
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企业单位需要的证件——法人营业执照副本、法人代表身份证、法人代表委托书、单位公章、驾驶员身份证和正式驾照。
事业单位需要的证件——上级单位的担保书、本单位负责人的身份证和委托书、公章、承办人的身份证和正式驾照。
国内居民需要的证件——本人户口本及身份证、担保人户口本、身份证或本市企业提供的不可撤销担保书、正式驾照。
港澳台同胞及国外宾客需要的证件——返乡证或护照、有效的中国驾驶执照（有的公司可以帮助办理国际驾照换成临时驾照）。
除此以外，各公司会根据用户租赁的不同车型，收取相应的押金。
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NCAP成绩高就安全
由于对汽车安全知识的匮乏，不少对安全要求较高的消费者都会冲着NCAP成绩来挑选车型，很多人认为高星级就等于高安全，盲目相信星级论的人不在少数。
谣言粉碎：毫无疑问，NCAP对于汽车的安全性有一定的参考意义，并不意味着高星级的汽车就不会有危险，或者危险大幅减低。这是因为，NCAP碰撞测试与生活中的事故没有直接的可比性。在NCAP碰撞测试中，不管是测试对象、车速还是碰撞的方式都是有固定标准的，这远远没有日常交通事故中的碰撞复杂。
以车速为例，NCAP正面100%重叠碰撞时速只有50公里/小时左右，正面40%重叠碰撞为56公里/小时，而欧洲标准为64公里/小时。根据动能公式，Ek=(1/2)mv"2（m为物体质量，v为速度），质量相同时，动能与速度的平方成正比。如果汽车在100公里/小时的时速下发生正面100%重叠碰撞，这时汽车碰撞产生的动能将比以时速50公里碰撞的动能大4倍，车辆受力解体就不足为奇了。当车速较低时，刹车减速后的实际撞击速度并不高，而且被撞击对象不是水泥墙，比如高速公路护栏就有卸力效果。很显然，不同情况导致的结果肯定不同。
此外，拿到高星级的车型，厂家和经销商都会大为推崇。但是你无法得知厂家送去测试的车型是高配还是低配，是否就是你要购买的型号？此外，有些消费者可能会更加看重欧洲NCAP等国外的测试成绩，但由于标准不尽相同，同样的车型，国内外的配置肯定不会完全一样。但值得肯定的是，自主品牌在安全方面确实取得不小的进步，去年帝豪EC7在欧洲NCAP中就获得四星的成绩。
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