报废车回收之泡水车被如何处理

二手车价格计算服务公司Black Book的北美拍卖主任韦斯说，保险公司会把这些车辆拍卖或送到废品回收场，未损坏的组件将被拆下，许多车辆会当作破铜烂铁出售，有些会以报废汽车形式拍卖。被

保险公司裁定是完全损失的所有汽车，都被称为「报废车辆」，但Edmunds.com（消费者建议）的高级编辑蒙托亚(Ron Montoya)说，各州定未必一样。
 如何避免购买曾被洪水破坏的车？
被洪水损坏的汽车会运到另一个州，甚至运到其他国家。如果要找出一辆车的来源，或是否报废车辆，专家建议在Autocheck或Carfax等网站查询（可能会收费），只要键入车辆识别号码，就会获得有关纪录。Carfax和全国保险犯罪局提供免费检查车辆是否曾被洪水损坏的服务。
魅力休斯顿网同时提醒：
休斯顿UTI的汽车专家Charlie Ryder对媒体说，“如果水位在座位以下，把汽车弄干燥应该就没问题了。如果水漫到了仪表盘，之后汽车很可能出问题，所以你要尽快把车弄干。”
 Ryder说，司机需要尽快把车弄干，因为如果放任不管，霉菌会开始生长，导致其他问题。“座椅都湿透了得把它们取出，竖起来，这样水就会顺着流下来，把车内的地毯也拿出来，挂在晾衣绳上，”

他说。
Ryder说，尽管大家可以把车内弄干，但要是车陷进了高位的积水里，有一件事可千万不要做：排空积水前就重启车辆，“如果油箱里进了水，这时候启动车辆会破坏引擎。变速器也一样。”

以后报废汽车回收有什么好处

更划算了。

按现行规定，为防止报废车和拼装车上路成为“马路”，报废机动车发动机、变速器、前后桥等零部件(“五大总成”)只能作为冶炼原料回炉，价格参考废旧金属处理。

但根据新规，这些零部件如果满足条件，可以卖给具有再制造能力的企业重新使用，回收价格由市场主体自行协商确定。

这是什么意思呢?相当于以前报废汽车回收是“卖破烂”，回收企业得不了多少钱，对车主老旧汽车的收购价自然也就上不去;以后有用的零部件能再次使用，老旧汽车的剩余价值很高。

用官方的话说，以前的做法“不能充分体现车主私有财产价值”，新规更好地体现了对老百姓合法权利和财产价值的尊重。这样一来，车主和回收企业都得了实惠。

这一修改对中国汽车行业和宏观经济也有好处。当前中国汽车消费低迷，连带整体消费增速也随之降温。只有鼓励人们把该报废的老旧汽车及时报废，才能为买新车腾出空间。

拼装车会不会“死灰复燃”?

允许“五大总成”再利用，并不意味着放松安全监管。实际上，为确保安全，官方加了“三把锁”。

把锁是“资质锁”。“五大总成”只能卖给符合条件的再制造企业，不是什么企业都能随意利用废旧零部件。

第二把锁是“信息锁”。按照规定，回收拆解企业应当如实记录“五大总成”等主要零部件的数量、型号、流向等信息，并上传到回收信息系统，保证来源可查、去向可追。

第三把锁是“规范锁”。司法部立法二局负责人张要波称，今后有关部门将制定配套规定，对“五大总成”交售工作作出进一步具体规范。

有这三把锁在，拼装车和报废车想“浑水摸鱼”，没那么容易。

车辆注销登记怎么办理?

商务部副部长王炳南介绍说，以前办理注销登记手续主要由车主自己办理，但新规明确要求由回收企业办理，办完后交给车主。

企业也能获得不少便利。新规多个条款体现了对企业的服务理念，如简化工作程序，减少重复报送信息，利用信息化手段进行网上申请、网上受理，推动信息公开等。