1、吊车的基本原理、结构、规格和性能等。
2、吊车的基础知识，如力学、电学、液压传动等。
3、吊车日常保养、检查和维修常识。
4、吊车的安全技术要求和安全技术操作规程。
5、小吊车主要零部件的安全技术要求及易损件的报废标准。
6、小吊车常见故障的判断与排除方法及维修与保养常识。
7、吊车安全防护装置的结构、性能及原理。
8、吊车常见事故案例。
10、吊重吊运指挥信号。
11、电气安全、登高作业安全、防火及急救常识。





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吊车配件是建筑现场搬运重物，都是在露天使用的。机件种类多，结构也较复杂，要求润滑剂品种较多，特别要求具有良好的防锈性和耐水性及耐寒、耐暑性能。
        由于吊车配件大都在露天风吹、日晒、雨淋的条件下工作，因而要求润滑油有良好的防锈性能；有些机械在有腐蚀性气体或烟尘的环境里工作，因而要求润滑油有防腐蚀的性能；
        由于吊车配件大都在露天工作，易受雨水或湿气的侵袭，因而要求润滑油要有良好的抗乳化性和水分离性能，更不应有遇水发生如加水分解等反应的情况(润滑油中某些添加剂易发生)。因而要求润滑脂必须有良好的抗水刷洗性能；
        由于臂架型起重机的臂架一般均是向前倾斜，通过臂架自身重力和钢索控制其向前倾斜的角度，而其后仰一旦超过垂直位置。就会因重力作用而向后倾覆，造成事故。
       因此臂架型起重机的臂架仰角保护或限位十分重要，而且方法也很多，如在臂架上安装角度指示器及限位器，在变幅机构上安装编码器等，防止吊车配件吊钩保养常识臂架越过仰角，以阻止起重机发生事故，保证起重机安全。



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起重吊装作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。
严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10％、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10％、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，应报废心轴。
编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70％计算。
起重吊装吊索的水平夹角应大于45°。
使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：
1.在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％。
2.出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
3.钢丝绳直径减少7％～10％。
4.钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40％以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。
使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。



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