时下的改装部件非排气管莫属，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。

       排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说，想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反，大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响，但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设计，管壁内部是否光滑，消音筒的设计是否可以形成良好的回压等，都是影响排气管效果的重要因素。

       一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下，许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举一定增加了废气的排放，站在环保的立场我们反对这种做法。

       此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

对于爱车族来说，汽车就是我们第二个老婆，它的美丑直接关系到我们的面子。都说汽车改装如女人微整，既然要整，有些问题在整之前，一定要有所了解。
比如，根据公安部第124号令《机动车登记规定》修订版的规定：
1. 车身颜色可更改，但变更颜色必须在10天内前往车管所备案。但需注意的是，“消防专用红色、工程抢险专用黄色、国家行政执法专用上百下蓝”，这三种特种车专用色不可随意使用。

2. 车身、车架、发动机可更换，但不可随意替换型号。并且更换以上物件需在原部件存在质量问题或损坏无法修复的前提下，才能提出更换。

3. 在不影响安全行车的情况下，内饰原则上可以改装。但要求不能取走座椅、改变车内结构，且轮毂的改装尺寸也必须与原车相同。

以上都是合法汽车改装，那非法的有哪些呢？非法的汽车改装，包括私自增加涡轮增压器、增大马力扭矩飙车等。正所谓小改怡情，大改伤身，对我们的“媳妇”还是要疼爱的。

当今社会汽车已经是一种非常常见的东西，几乎是家家，出行的交通工具，并且汽车的价格一降再低至一两万，高到几千万的都有，所以说可以满足任何人的需要，但很多年轻人为了让汽车更好看刚买完汽车选择改装一下，比如排气筒加粗，车门美化，车灯加亮，喷一些涂鸦等等，很多方面，汽车改装行业，都是一个非常火的，慢慢的，关于汽车非法改装的法律也了一些，哪些是我们，容易被坑的改装项目，今天和大家一块探讨一下。我们应该首先了解一下哪些是属于非法改装。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

(公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片)

对于非法改装的处理是什么呢？根据改装的部位不一样处罚结果也不一样，如果你只是为了美化而改装，就是小打小闹，没什么大问题，罚个50到200，但是要是为了逃避一些法律而改装，比如车架号，发动机号，等这些就比较严重了，轻微的改装交警不怎么管你，但是到了车年检的时候你是过不去的。所以我们还是老老实实的让他上路，定期保养，按时洗车一样美丽。