1、夹轨器的防爬作用一般应由其本身构件的重力（如重锤等）的自锁条件或弹簧的作用来实现，而不应只靠驱动装置的作用来实现防爬。
2、吊车运行机构制动器的作用应比防风装置动作时间略微提前，即防风制动时间（夹轨器动作时间）应滞后于运行机的制动时间，这样才能消除小吊车能产生的剧烈颤动。
3、防风装置应能保证小吊车在非工作状态风力作用下而不被大风吹跑，在确定防风装置的防滑力时，应忽略制动器和车轮轮缘对钢轨侧面附加阻力的影响。









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（一）客运和货运车司机在执行任务时，由于违反道路交通管理规定，个人所发生的罚款。（二）客运和货车司机不开车单一路线，不改变路线或驾驶中的远程服务一旦私自迂回，公司领导发现，将按照有关规定，处罚。（三）司机禁止酒后驾驶，一旦发现酒后开车，将停止驾驶一个月，而在罚款200元，并追究单位领导的管理责任。（四）司机在工作单位不服从或不服从公司领导指挥车辆相关人员管理或滥用领导，各罚款100元。（五）当交通事故或车辆在不同的地方旅行时，根据交通事故，团队奖励或处罚作为责任。每一次发生交通事故，都将追究单位领导的管理、视觉上的惩罚。（六）司机在发生交通事故时，并对公司造成经济损失1000元至2000元，扣除工资10%元，经济损失5000元至2000元，扣工资20%元，并停止驾驶一个月。经济损失5000元，月工资10000元以上，扣30%，并停止驾驶6个月或从原来的岗位。


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①轴裂纹，且轴弯曲超过0.5 mm/m。原因是轴的材质差，热处理不当，轴材质过软或过硬，导致轴裂或弯曲。应更换材质合格的轴。
②轴产生振动，不能传递扭矩，影响传动效果。原因是键槽损坏，导致轴颈磨损，使轴产生振动，不能传递扭矩，影响传动效果。起升机构应更换传动轴，运行机构等可修复磨损的键槽或轴颈。
③起、制动时产生冲击和振动。联轴器损坏，半体内有裂纹时更换联轴器；连接螺栓及销轴孔磨损时，应补焊扩孔或更换新件；轮齿磨损或折齿时，更换新齿轮；键槽压溃变形时，扩孔修补键槽；销轴、柱销、橡皮圈磨损，应更换新的销轴、柱销、橡皮圈。
④传动轴不能传动扭矩。可能是联轴节缺少润滑、工作繁重，打反车造成联轴器失效。可加强使用管理和对联轴器进行有效润滑。







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