随车吊分为直臂和折臂两种,这两种吊机各有各的优点,今天我们就来说一说直臂吊机的一些专业知识。
直臂吊机使用的油泵有单联泵和双联泵两种选择,单联泵的结构简单,只有一个泵体,主要应用在吨位较小的吊机上,即8吨以下的吊机,在搭配优质的随车吊底盘才能获得更好的运用效果,比如湖北大运的随车吊底盘就是不错的选择。双联泵,就是两个泵体安装在一起,相当于是两个单联泵,所以双联泵的供油量更大,稳定性更好,工作时间更长,吊机运转的速度也就更快,对于8吨以下的吊机是不适用的。
液压回路,不同的随车吊吊机有着不同的回路设计,在一些小吨位吊机上可能会存在单回路设计,该系统只有一个液压回路,这种吊机一般一次只能做一个动作,虽然理论上可以通过精确操纵节流来实现多个机构联动,但势必会造成能量损失,发热增大,效率降低,再加上前边提到的小吨位吊机都采用单体泵,流量小,所以动作会很慢;双回路与多回路能够大大提高工作效率,但同样吊机的价格也会相对贵点。
直臂吊机的出臂方式,作为直臂吊机上的总成,臂架在进行伸缩动作的时候一般有两种方式,一种是跟汽车吊类似,臂架里面有一根大油缸,其余用钢丝绳带动,所有臂节同时伸缩。另一种臂架里面有两根细油缸,先伸出2臂,即最粗的一节,待完全展开后其它臂节同时伸出,前者带载伸缩有力,后者2臂伸缩速度较慢,但近距离使用在心理上比较放心,而实际应用前者也没有出现过断臂事故。关于臂架伸缩,要想延长其使用寿命,是不提倡使用带载伸缩臂架的,所以在实际运用中还是尽量避免此类操作。
臂架的截面,近年来对车辆的轻量化要求逐渐增大,因此更轻,更高强度的六边形、八边形、和其它形状的臂架开始出现。
支腿的样式、种类,吊机支腿以直立式为主,这种支腿结构简单,可以满足使用要求,目前市场上大多数随车吊均采用这种支腿;另一种就是可翻转支腿,适合用于一些两侧空间比较紧张的底盘,比如牵引随车吊;后支腿有两种方式,固定式和活动式,固定式多用于小吨位底盘,活动式多见于较大吨位的底盘。
海珠液压吊车出租的配件如何选用润滑油_吊车出租,附近的吊车出租,附近25吊车出租电话,附近吊车电话,附近的吊车电话号码起重机械钢丝绳使用检查规定有哪些?
1 起重机使用的钢丝绳,应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量证明文件;
2 起重机使用的钢丝绳的规格、型号应符合该机说明书要求,并应与滑轮和卷筒相匹配,穿绕正确;
3 钢丝绳不得有扭结、压扁、弯折、断股、断丝、断芯、笼状畸变等变形;
4 圆股钢丝绳断丝根数的控制标准应按表6.1.8~1 的规定执行;
5 钢丝绳润滑应良好,并保持清洁;
6 钢丝绳与卷筒连接应牢固,钢丝绳放出时,卷筒上应保留三圈以上;
7 钢丝绳端部固接应达到说明书规定的强度:
1)用楔与楔套固接时,固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75%;楔套不应有裂纹,楔块不应有松动;
2)用锥形套浇铸固接时,固接强度应达到钢丝绳的破断拉力;
3)用铝合金压制固接时,固接强度应达到钢丝绳的破断拉力;接头不应有裂纹;
4)编插固接时,固接强度应符合以下规定:
①d15mm以下,固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的90%;
②d16~26mm,固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的85%;
③d28~36mm,固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的80%;
④d39mm以上,固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75%。
其编插长度不应小于钢丝绳直径的20~25 倍,且最短编插长度不应小于300mm;编插部分应捆扎细钢丝,细钢丝的捆扎长度应大于钢丝绳直径的20 倍。
5)用压板固定时,固接强度应达到钢丝绳的破断拉力;
6)用绳卡固接时,固接强度应达到钢丝绳破断拉力的85%;绳卡与钢丝绳的直径应匹配,规格、数量应符合表6.1.8~2 的规定。
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硬钩仍是软钩是指的是吊钩与行车是刚性联接仍是软性联接的。软钩吊车是吊钩或抓手通过钢丝绳与吊车联接的,能够任意摇摆的。硬钩吊车是指吊耙之类的,与吊车是刚性联接的,不能摇来晃去。浅显的说,软钩就是吊钩连在钢丝绳上,硬钩就是吊钩(包含抓斗之类)连在刚性臂上。
硬钩和软钩的作业机理相同,只是因为钩子不同,带来的荷载效应不同,因而《荷载标准》对软钩和硬钩吊车的荷载取值不同。硬钩吊车是指吊重通过刚性结构,如夹钳、料耙等传给小车的特种吊车。硬钩吊车作业再三.工作速度高,小车附设的刚性悬臂质量大、刚度大,致使刹车时发作的横向水平惯性力较大,而且硬钩吊车的卡轨现象也较严峻,因而硬钩吊车的横向水下荷载系数获得较高。
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