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汽车行驶6万公里后，这4个零件必须更换，否则发动机提前5年报废
这几天的温度一直在升高，马上就要37、38度左右，家里和办公室要是不开空调，已经热的待不下去了，就是出行的时候不开车的话，就要顶着大太阳去公交地铁站，所以说有车还是比较好的。不过有车也有很多的烦恼，养车费用也很大，现在大家都很爱惜车，汽车脏了就要去洗车，还要经常的去保养，不过在这里要说的是，汽车保养也不能太频繁，不然也是很伤车的，当然也不能不保养。今天来给大家说一下，汽车行驶6万公里后，这5个零件必须更换，否则发动机提前5年报废。
第1个：刹车片，它是车子刹车系统一个很重要的零件，要是出现故障的话，那么在开车的时候，很容易造成刹车失灵等情况出现事故，给车主带来安全隐患，很有可能会车毁人亡，真的很危险。而刹车片一般情况下都是在车子行驶6万公里左右的时候更换，不过平时的时候也要注意检查，要是出现问题，也要及时更换。
第2个：过滤器，这也就是我们所说的汽油、机油、空气滤清器，不过这可不是在汽车行驶6万公里的时候更换的，而是都有各自的更换周期，像是机油滤清器大概是在5000公里的时候更换一次，而空气滤清器则是在10000公里的时候更换，汽油滤清器则要更长时间，大概是在20000公里的时候更换。
第3个：火花塞，别看它只是一个小小的零件，但是它的作用可是很大，没有它的话那么车子就打不着火启动不了，而且要是火花塞出现故障，那么汽车也会出现抖动等情况，油耗也会变高。所以说为了避免这些情况出现，在汽车行驶6万公里的时候，还是去修车店或者是4S店更换一次吧。
第4个：轮胎，前面我们也有文章说过，汽车的轮胎是有寿命的，因为现在多数轮胎的材质多是橡胶，经过风吹日晒雨淋之后，还要承受那么重的车重长时间和地面接触，所以就会容易变形老化，一般情况下，为了我们的行车安全着想，大概在6万公里左右就可以更换一下轮胎了。
其实还有汽车的各种油液，像是机油、刹车油、防冻液等都要记得按时更换，不然等出现故障的话，也不利于我们的行车安全，等到出事再后悔就晚了。

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汽车一旦跑过5万公里，这3个零部件只换不修，别后悔知道晚了！
在中国的人均收入越来越高后，相信对绝大部分消费者来说，我们都已经具备了相应的购买力，即便汽车曾经被当成“奢侈品”，现在也有一些豪车我们高攀不起，但想要购买一辆适合自己的豪车，其实难度并不是很大。可买车容易，那是因为车价没有涨，但我们都知道，物价还是在上涨的，正所谓买车容易养车难，以我多年的经验来看，即便一辆车没有怎么修理过，每年算上油费、车险等开支，最少也得花15000元左右。但有一些钱，我们是一定不能省的，汽车一旦跑过5万公里，这3个零部件只换不修，别后悔知道晚了！
第1个零部件，就是刹车片，就算你是次接触汽车的人，相信也应该猜到了刹车片的作用，而刹车片也是一种消耗品，使用了一段时间后，必然是要更换的。而这种零部件，本身就没有修理一说，我们如果没有及时更换，遇到突发事故的时候，因此汽车刹车失灵，而导致自己出现人身伤亡的时候，那需要花费的钱，可就不是更换一个刹车片的钱了。
第2个零部件，就是汽车轮胎，汽车轮胎的更换周期，不一定是5万公里，但质量一般的轮胎，在行驶了5万公里的时候，就应该去路边的修理厂检修一下，或者是直接更换更好的轮胎了。毕竟轮胎不同于一些别的零部件，它可以选择更好的，而不是原装的，建议车主次更换轮胎时，就直接使用高档一些的轮胎，这样的话，至少避免了频繁更换轮胎的问题。尤其是轮胎出现严重磨损或者压力不稳定，如果你没有及时更换的话，在高速行驶的过程中，就比如容易出现事故。
第3个零部件，就是“三滤”，一辆汽车的核心部件，就是发动机，但发动机在使用的过程中，如果没有注重保养的问题，就比较容易产生积碳，导致汽车发动机的工作效率降低，并且增加了汽车整体的油耗。而事实上，我一开始的说法并不完全适用于“三滤”。正常的情况下，滤油器是5000公里的更换周期，空气滤清器是10000公里的更换周期，而燃油滤清器则是20000公里的更换周期。

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汽车的这4种零件没必要换原厂，别听4S店忽悠，一不小心当冤大头
现在人们的生活是过得越来越好了，对于车子的使用量来说也是越来越大，大家应该都知道对于汽车来说是由上千种的零件组成的，其中一个小零件，如果出错了的话就有可能会危及全身，所以说大部分的车主来说，他们还是非常爱惜自己的车子的不少的小伙伴们，他们每一年都会定期去4s店进行保养维修，因为他们害怕自己的爱车，部位的零件出问题了，汽车定期保养是没有错的，但是也有一些司机，他们为了能够给自己的车换的零件，一般都会给汽车换原厂零件，但是老司机提醒大家，千万不要听4s店忽悠了，这几种汽车零件没必要更换原厂的，千万不要当冤大头了。
第1个汽车雨刷片，大家应该都知道对于雨刷片的寿命来说一般不会太长的，差不多2~3年的时间就可以更换一次了，所以说也有不少的车主，他们都会选择更换原厂的雨刷器，认为原厂的寿命会长一些，事实上雨刷器本来就是一种易损耗，零件，买原长的话不仅浪费钱，而且寿命跟别的其他品牌是一样的，所以说不如购买一些品牌的雨刷器。
其次第2个是各种机油刹车油，液压油，这些东西车厂都是买其他公司的产品，然后在自己的车型上面使用，我们在市面上也能够买到这些商品，都是标注着专用原装的油品，都是4s店自己买回来自己贴上去的，像这样的话也是能够以更高的价格出售，赚取更多的利润，很多不明所以的车主在看到原厂以后就被宰了。
第3个汽车蓄电池，原厂的电池和机油同样性质基本上都是伪原厂，多半的远程的汽车蓄电池都是通过定制来达到伪原厂的效果的，在汽车蓄电池领域，大厂的质量肯定要比那些委员长的高不少，使用的寿命多个一两年也是特别正常的，所以说在你更换电瓶的时候，可以考虑别的其他独立厂商的蓄电池。
第4个刹车片，一般情况下换原厂的刹车片，后期是不给保的，这样刹车片装上去了以后，对于交易来说就结束了，后期刹车片出现硬点变形的情况，对于厂家来说是不负责任的，现在有很多的品牌的刹车片，制造商，他们在1~2年内给车主保障和承诺，如果是在短期内刹车片出现硬点刹车片造成损伤，对于厂家来说他们也可以为你更换一副新的刹车片，而且还会给你的刹车盘做免费修复，刹车盘损伤严重的也能够免费更换新的，对于大部分车型的刹车片售价都在200以内，比原厂便宜不少。