最近跟我们同一个行业商家表示吊车行业不太好做，主要是因为有几个问题没有注意到，一起来看看

生意最主要的是价格上的问题，像江西吊车出租市场在高速增长的时候，所有的问题都会被掩盖。作为周期性行业，上一轮的风险或许即将被接下来的竞争逐步遗忘。徐工需要确保领导地位的市场占有率，中联需要力保第二不再下滑的市场占有率，三一需要再进一步提升站稳第二的市场占有率，市场占有率上的较量一定会在19年制造能够。力全面提升上来时来得更为激烈。很容易陷入忘记风险而比拼市场占有率的困境，将是厂商需要理性直面的囚徒困境。而这种风险，最终会让产业链受伤，让终端用户受伤。从价格战，到信用透支，从保有量的扩大，到用户准入门槛的降低，这将考虑新一轮各个厂家的智慧。

新品与老款的处理，这个也最难处理的问题之一，吊友们最近讨论的议题中，非常多的用户在抱怨各个厂家产品更新换代过快。现在20吨的新款，超以前25吨的老款，而25吨的新款超50吨的老款，现在的80吨6节臂，干灵活覆盖50-100吨市场……这一些列的问题，最终指向的厂家新品与老款陷入的一个囚徒困境。产品型谱更新加快，同质化竞争加剧，产品生命周期缩短，而用户便跟着进入频繁超载，低价竞争。而忽视产品本身的提升，吊装安全的重视，服务质量的改善……