铸铜件的铸造并不是很简单，   先要熔炼金属，然后把符合要求的金属液体浇注到铸型里面，当金属液体冷却凝固之后，就可以处理成我们想要的形状以及尺寸等。这个铸件的工艺过程就是铸造了，但是在铜铸造的过程中，我们也要注意很多事项。先在铸造铜合金的时候，要使用金属型的铸造方法，这样的方法能够利于合金的凝固，而且也能够有效的提高铸铜件的质量。不仅如此，还能够避免铸件的缺陷，是很关键的。如果还可以细分金属晶粒的话，那么是能够让气孔建设的，也能够让合金的气密性好。如果铜合金中有较多的铅，那么   好是使用金属型的铸造，这样是可以避免铜成分过于析的。当铜合金中，零件比较多时，可以使用离心铸造的方式。对于一些比较大型的铜件来说，   好是使用低压铸造，这样能够提高铸铜件的致密度。铸铜件是很容易出现疏松多孔的金属结构的，尤其是在电镀的过程中，而如果在每道程序中都仔细的进行清洁，这样也能够防止溶液在空隙中残留，这样也不会影响到下一道的程序。我们都知道其实铸铜件的表面积相比我们的计算，是要大很多的，这样就需要比较高的电镀冲击电流。在我们镀铜之前，我们先要把一些需要的零件摇动一下，要确保镀层的颜色比较一致，不然就会产生花斑，影响镀铜的质量。如果是在镀银的情况下，那么就要使用带电的下槽了，这样能够产生正常的电流，不然是会影响到镀银的。


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铝件铸造常见的问题有：气孔、裂纹、缩孔和缩松、冷隔。
气孔：铸铝件气孔缺陷可分为五种：侵入气孔、裹携气孔、析孔、内生式反应气孔、外生式反应气孔。在铝铸件中较长见的为前三种气孔缺陷。
裂纹：
铸铝件裂纹的产生主要有两方面的原因：铝铸件凝固方式和凝固过程中的铸造应力。铝铸件具有较宽的凝固温度范围。缩孔和缩松的表现为孔壁表面粗糙，形状不规则，通常出现在铸件较后凝固的位置和热节处。缩松是在凝固后期，凝固区的液相被枝晶分割成一个个孤立的小熔池，小熔池在凝固时体积收缩无法得到补偿而形成的。结晶温度范围宽的合金较容易形成缩松。冷隔
冷隔呈现裂纹状缝隙，但缝隙带有圆角的棱边。冷隔缺陷大部分是由流头凝固阻塞形成的。冷隔缺陷的解决措施主要为提高金属液的充型能力，包括提高浇注温度，提高模具温度，改善排气，优化浇注系统设计等。?

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铜套材料成分有哪些，特性如何？铜套，也称铜轴套，分为多种，包括机用铜辊、铜轴承等。用于各种轻工、大型、重型机械上，是机械上的重要组成件。
1、ZCuSn6Zn6Pb3，ZCuSn5Zn5Pb5。可以用来制造中等载荷和转速下工作的轴套、齿轮、蜗轮等耐磨零件。
2、ZCuSn10P1。这种是典型的锡磷青铜，硬度和耐磨性都很高，可用于制造重荷载、高速度和较高温度下工作，嘉善铜套受强烈摩擦的零件，如连杆衬套、齿轮、蜗轮等。
3、ZCuAl9Mn2，ZCuAl9Fe4。铝青铜具有很高的强度，致密性高，化学性能稳定。常用于阀体，蜗轮，螺母，管配件等。
铜套
4、ZCuZn25Al6Fe3Mn3。高强度铝黄铜，在特殊黄铜中强度。具有高强度、高硬度、高耐磨性、适中的塑性和良好的耐蚀性。因而用于铸造重型机械上高负荷的耐磨重量
5、ZCuSn10Pb1。硬度高，耐磨性，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，在大气和淡水中有良好的耐蚀性。可用于高负荷（20Mpa以下）和高滑动速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。
6、ZCuSn10Pb5。耐腐蚀，特别对稀、盐酸和脂肪酸。结构材料，耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。
7、ZCuPb10Sn10。润滑性能，耐磨性能和耐蚀性能好，适合用作双金属铸造材料。 车辆用轴承，负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦，以及活塞销套，磨擦片等。



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