吊车出租的吊臂有异物怎么检查

检查伸缩缸内的托辊滑轮是否良好。如果伸缩缸托辊滑轮正常，在检查伸缩缸的平衡阀，若阀内弹簧疲劳变形，也会使伸缩臂产生抖动及发出响声，此时更换弹簧即可。

      还要检查钢绳伸缩系统，拆去吊车伸臂和缩臂拉索，单独依靠伸缩缸带动伸缩臂，察看伸缩臂伸缩是否自由、有无抖动或响声。若无，在当装上伸臂和缩臂拉索作伸缩试验时，如果这时伸臂出现抖动或发出响声，则原因可能出在钢绳伸缩系统。这时必须先检查伸缩绳或伸缩绳的长度、拉紧程度，并调节固定伸臂绳或缩臂绳的螺母，使其平衡；在检查伸臂滑轮或缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况，适时涂加润滑脂或更换磨损的衬套。 后检查伸臂滑轮轴是否已转动，如果转动，则须加定位挡板限其转动。
      遵循上述思路和方法，经过清洗平衡阀、排除空气、润滑摩擦表面后仍不见效的情况下，判断确诊振动的原因是由滑块磨损和主销衬套磨损造成的，更换滑动块后，起重臂振动故障排除。






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吊车出租公司带你了解吊车日常小知识

弹簧压缩量要按规定进行，不允许有过大或过小的现象，要求误差±2.00毫米，过大会增加断面比压，加速断面磨损。过小会造成比压不足而不能起到密封作用，弹簧装上后在弹簧座内要移动灵活。吊车是起重机的通俗叫法，是起重机械的一种，是一种工作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。柴油机的摩擦阻力过大 如柴油机的轴承损坏、拉缸、抱轴等均能影响柴油的自动熄火。 所谓拉缸是指缸壁内表面出现微观的金属黏附、熔移、剥落和撕裂现象。拉缸不仅易造成活塞与缸套配合间隙增大，气密性降低，而且会使燃气窜入曲轴箱，使其压力，引起机油泄露和烧损，发动机功率下降，油耗增加，自动熄火和启动困难。严重时会造成活塞撕裂或因活塞杆断裂而捣鼓事故。拉缸事故可用发动机出现的拉缸异响判断。发动机出现轻微拉缸时，异响一般不易听到，但可在加机油口到处听到曲轴箱内有串气声，拉缸严重时，发动机处于怠速就可以听到敲缸声和串气声，并伴有水温上升、油压下降、加机油口冒烟、机器抖动等现象。遇有拉缸应立即停止发动机运转，待冷却后拆下活塞连杆组，对缸套等严格按照修理，装配工艺要求进行检修。 开始打设的一、二块路基箱的位置和方向应确保精度，以便起到样板导向作用，故每打入 1 m应测量一次，打至预定深度后应立即用钢筋或路基箱与围檩支架焊接固定。

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吊车出租之钢丝使用的注意事项

   钢丝绳用于吊运，拉运等需要高强度线绳的运输。起重机用钢丝绳时应注意以下的事项以及伸长处理技巧。
   注意检查钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、钢丝绳绳芯露出的程度，确定其安全起重量（包括报废）。
   钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击。
   对重底座应加有3块调节块(每块调节块高120mm左右)，当缓冲距变小时，维修工可根据情况分别去掉1～3块调节块；
  如果对重底座无调节块，绳头板调节螺母也调节不过来，那就只好重截钢丝绳，重做绳头了(可以一根一根地换，不用吊轿厢、支对重)。
  安装时，对重侧缓冲距应尽量接近上限做大一点，一旦曳引钢丝绳伸长，可以自行弥补；
  安装时曳引钢丝绳绳头板的调节螺母要留有100mm左右的调节余量，以便维修工调节；
  使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。牵引钢丝绳的承载能力应为总牵引力的5—8倍。
   维修工站在轿顶于井道2/3处高度用弹簧称测各绳张力，调节绳头板螺母，使张力偏差不超过5%。限速器钢丝绳在限速器张紧装置重锤的作用下，也会自然伸长，严重时会造成限速器松绳开关误动作，使电梯不能运行。重新绑扎限速器钢丝绳，使其符合要求，并恢复松绳开关至正常位置。随着曳引钢丝绳的自然伸长，有补偿链(绳)的贵州贵阳电梯可能造成补偿链(绳)拖地，带来不必要的噪声，严重时甚至会拉坏补偿链(绳)支架和损坏井道中的其他零部件。维修工要勤于检查，发现补偿链(绳)拖地要重新绑扎，使其符合要求。

 

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