拉萨轿车托运之自驾车托运多久能到达
现在很多人都需要进行自驾车托运，很多人对于这种托运费用并不了解，同时他们也不知道，在托运的过程中，多久才能够达到目的地？这是很多人都在了解的问题，实际上不同的物流公司运输速度不同，而且人们托运自驾车的距离长短也有所区别，所以对于运输速度这个问题，我们也不能够给出一个精确的答案，但是我们可以选择托运速度比较快的自驾车托运公司。
现在市场上的托运公司越来越多，很多人在托运自驾车的过程中，都会选择哈尔滨物流有限公司，因为这家物流公司在托运自驾车的过程中，不仅收费价格低，而且运输速度快，在托运自驾车的过程中，不会对自驾车造成损伤，也正是因为这家自驾车托运公司能够又快又好的完成托运任务，所以现在很多人都会选择这家公司帮助他们托运自驾车。
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和田轿车托运之轿车托运的现状
轿车托运是物流的一种，属于物流行业普货运输的一部分，在高速或国道上跑过长途的很多朋友都见过一辆超长或超长超宽的大卡车拉着10多台甚至20多台小轿车在奔袭，看着有点瘆得慌，这就是轿车托运，托运轿车的卡车学名是“轿运车”。
传统的轿车托运服务业务，分为商品车托运服务和旧机动车（二手车）托运服务。商品车托运一般指以汽车生产厂商（主机厂）的出厂新车为主的托运业务，被托运的车辆相对标准化，托运线路相对固定化，被托运车辆还没有被出售。
二手车托运也叫二手车物流，针对所有已经办理完注册登记手续且被交易过的车辆托运服务，简单点就是：所有合法上个牌照的车或用过的车辆托运。二手车托运随着近几年二手车行业的迅猛发展，在原有商品车托运的基础上形成了一个相对独立的服务市场。二手车托运的车辆都是非标准车辆，同批被托运的多台车辆，往往是品牌、车型和价格差异较大。
从汽车整车物流企业面对的客户群体，汽车托运服务可以分为主机厂出厂托运服务和社会化散车托运服务。主机厂出厂新车的托运服务是按线路按批次按计划相对标准的托运服务，经过长期的发展已经非常成熟，培养了大量的3PL（第三方物流服务企业）企业，且形成了局部垄断的格局。
社会化散车托运服务是指除主机厂出厂新车以外的包括二手车托运、经销商车辆的二次和三次托运、新兴汽车电商的二次和三次物流、租赁机构、租车企业、召回汽车物流、机构（车展、赛事、活动等）车辆托运、个人旅游和搬家等轿车托运服务。社会化散车托运服务也可以简单划分为：2B（商家）和2C（个人）二类。
主机厂出厂新车的托运市场，相对而言较为成熟，规模大，托运需求和操作流程简单，绝大部分的汽车物流企业目前都是围绕着该市场生存、竞争与发展，也因此形成了行业特有的利益格局和利益链条。
而社会化散车托运服务仅仅是绝大部分汽车物流企业的一个辅助业务，重视程度明显不足，也导致了该部分客户发车托运的困境，要么价格很高，要么对接时间很长，效率较低。重视不足原因，一方面是市场规模与传统市场有差距；二是社会化散车托运的需求多样化，特别零散，操作流程较为复杂，一句话就是麻烦事儿太多，仅仅靠人工对接管理难成本高；三是现有很多传统的物流企业管理方式，操作手段和运力资源不足以支撑社会化散车的发运要求，大部分企业仅仅在1-3条线上有专线优势；四是必须先满足主机厂的计划安排，后考虑社会化散车的配给需求；五是轿运车的特殊性决定其很难进城，所以具备运力的企业和个体司机无法直接有效的对接有需求的散户，只能通过物流企业层层倒货转包发运。
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阿克苏轿车托运的钱都是花在的
轿车托运价格贵，只是跟路线有关吗？当然不是，托运前会考虑各个方面的因素再给出报价，下面我们来看看轿车托运的收费跟哪些因素有关。
1、路线里程
距离越远价格越高，但是不能简单的按照公里数x每公里单价。距离越远，平均到每公里的价格越低。
2、提送方式
门到门还是站到站？门到门当然要价格高一点，具体的跟取车、接车地点到当地物流集散地的距离有关。
3、托运车型
大型车比小型车要贵一点，因为托运汽车的专用车辆（俗称板车，东北叫笼车）体积是固定的，少拉一辆大型车，有可能多拉2辆标准车。
如果是特种车，比如底盘较低不能上大板，那就只能全程小板，小板的话只能拉一辆车，既然是专车的待遇，相应的价格要高很多。
4、车辆估价
价值越高的车，保险的费用也越高，物流公司也会对高价车收取更高的物流费用。
5、需求
羊毛出在羊身上，要价格自然也高一点。但是为了安全起见，不建议不要。
6、下单时间
购买板车一辆价格要五六十万，在途的成本要每公里要6块钱左右，所以对物流公司或者板车司机来讲，时间也是成本。就像长途客车一样，不可能长时间等待，有时候就差一两个位置没满，正好有生意，那可能平常要2000的，这时候1800也可以。
7、其他因素
都说要货比三家，价格自然也要比三家，每家的价格也不尽相同。
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