清障车的用途清障车是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆，是繁华市区和高速公路交通的重要装备。它能够快速、及时、地道路上的事故、故障、车辆，疏导道路交通的特种车辆。

　　解放牌清障车底盘配置;宽体驾驶室，潍柴110马力发动机，5档变速箱，3300轴距，700钢丝胎，3.5吨后桥，180大梁，方向助力，离合助力，断气刹，ABS，定速巡航。

　　上装配置：平板长4.2米，宽2.3米，后托举臂2吨，双侧联动装置，配置4吨卷扬机，21米钢丝绳。 整车配备辅助轮两个、拖叉一套、拖叉座一对、组合灯具、绑带、备胎架、工具箱。提供车辆上户所需：整车合格证、底盘合格证、上户。

　　材质：清障车的托臂、吊臂全部采用度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、美观。

　　清障车底盘专用化，是国内清障车行业发展的必然趋势。目前，国内的清障车全部是利用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的，这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。往往会出现清障的托举机构还有潜力，清障车的总也小于其大总，但其后轴却已经超载了。二类底盘的轴荷分布对清障车是不适用的。由于清障车是种作业车，其需随车携带许多作业附件工具。现在国内的二类底盘两大梁外侧已被燃油箱、电瓶、气罐占住了空间，这样就很难再布置工具箱来安放清障车所需的众多作业附件。若清障车底盘专用化，就能很好地来解决这些问题。