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平板后翻自卸车承载设计要求

关键词:平板后翻自卸车

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  山东梁山鸿盛挂车有限公司位于驰名中外的水泊梁山脚下,西接南北大动脉——京九铁路,紧靠220国道,地理位置优越,交通十分便利。是国家公告内专用汽车定点生产企业,属中国重型汽车集团合资合作股份公司,企业位于中国挂车(专用车)生产基地-山东省梁山拳铺工业园区,公司占地面积一百二十亩,总资产八千多万元,具有各类大型专业设备和先进生产技术,拥有专业的产品检测线和完整的计算机辅助设计系统。产品取得了国家3C强制性生产认证和IS09001国际质量体系认证证书,并获得2005年"全国专用汽车质量稳定合格企业",多年来,我公司生产的"长兴牌"挂车,公司主要从事改装车、半挂车、低平板半挂车、自卸半挂车、集装箱运输半挂车、仓栅式高栏半挂车、侧翻自卸半挂车、集装箱骨架半挂车、油罐车、后翻半挂自卸车、散装水泥罐车及特种运输专用车的生产,年产量一万余台,拥有国内的数控切割、自动焊接、冲压等流水线生产设备及完善的质量保证体系、现代化的检测手段和高素质的专业技术人员,是国内专用汽车制造企业中生产规模大,质量管理体系健全的民营企业。产品销往全国各地,部分产品出口俄罗斯、法国、东南亚、非洲等20多个国家。凌晨更新半挂侧翻自卸半挂车10米13米优质商家,公司先后通过中国质量认证中心CCC认证和ISO9001:2008质量管理体系认证,并获得全国工业产品生产许可证。先后荣获“全国再就业先进企业“山东省AAA级信用企业”、“山东省诚信守法企业”、“山东名牌产品”、“山东省著名商标”、“山东省先进民营企业”、“山东省省级文明单位”、“山东省第九届消费者满意单位”、山东省“慈善奖”具爱心捐赠企业等荣誉称号。

  自卸半挂车设计开发的要点。自卸半挂车在设计时一定要了解用户的需求,充分了解大装载量、装载货物的类型、道路条件和使用环境等情况,做到细分市场,在结构设计阶段就要推行产品系列化设计以应对不同的需求。在设计时除了重点考虑前悬及轴荷、轴距及轮距、纵梁强度设计、承载面高度、牵引车与半挂车相接合后半挂车的前后高度差等关键因素外;还应考虑以下几个方面的问题:产品型号的编制、轻量化设计、产品设计的系列化,只有综合考虑以上问题,进行合理的规划,才能设计出让用户满意的产品。自卸半挂车;产品型号编制;轻量化设计;系列化设计自卸半挂车是一种将自卸功能和普通货运半挂车相结合的专用车产品。由于它承载货物的车厢能自动倾翻一定角度卸货,所以具有节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本等诸多的使用优势,是一种常用的运输专用半挂车。在中、长途的煤炭、砂石、矿石的公路运输中得到了广泛的运用。这充分说明自卸半挂车的运用已经非常的广泛。自卸半挂车由于在专用车中技术含量较低,所以一些生产厂家“照葫芦画瓢”,一味的,但并不明白其设计的真正目的,这样制造出的产品大多雷同,缺乏特点,难以满足差异化的市场需求;有的自卸半挂车设计的过于?“粗大笨重”,费油费车,严重浪费资源;有的产品缺乏针对性的设计,极易产生质量问题,这既会给用户带来一定的经济损失,增加用户的使用成本;也会给生产厂家造成大量的售后服务,甚至引起经济纠纷。

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