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东莞二手豪车市场

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详细信息
一般来说缸体的侧面偏下的位置都有一个备用的螺孔,一般是靠近缸,平时是使用堵头堵住的。专业的拆法是:当拆卸发动机曲轴皮带盘时,先拆掉堵头,二手车发动机盘至缸上止点,使用一个专用工具(类似一个长螺栓,但只有靠近螺栓头部的一段有螺纹)从螺孔拧进去,用它抵住曲轴缸的平衡块,这样曲轴就不能转动了,接下来用大的扭力扳就可以拆掉皮带盘螺栓了。
 
汽车知识:汽车发动机功率计算公式
 
一般情况下,二手车发动机的功率都是由压力P,排量VH,转速n等参数计算而来的。其中P是通过对气缸内气体膨胀状况多次繁杂的测量和对汽缸容积的测量,得出 P-V 图参数,用求积仪测出 P-V 图面积,进而算出每个循环所做的功,循环功除以气缸工作容积,就得出了压力P。
 
排量VH和转速n一般由直接的测量得到,此外还需要使用到行程系数t,通常四行程机t=2 ,而二行程机t=1,功率用N表示。根据以上的四个参数,即可得出功率的计算公式为:N=P×VH×n/450t。
 
通过以上几个数据,我们就可以算出一台二手车发动机的额定功率了,但是通常由此算出的功率之其实只是一个原始的数据,而真实的输出功率,还需要使用这个额定功率值减去发动机自身消耗的功率,也就是发热功率,才是最终的发动机的功率。



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1、舒适性不同,这个主要是看进口车轮胎和地面的接触面积,当轮胎宽的时候接触面积大,在不好的路上行走的也比较平稳,这样就提高了车的舒适性,而且不会让人出现颠簸的感觉。要是比较窄的轮胎就相反,不过在城市里面行驶在舒适性上不会产生很大的影响,轮胎宽也是有一定的换出的,在行驶的时候比较耗油,而且噪音也比较大,因为车的接触面积大阻力也大,所以只能说是你需要什么样的就买什么样的,没有的好坏。
 
2、跟地面的接触面积不同,这个上面也踢了一句,就宽的接触面积大,窄的接触面积小。这个的大小主要还和轮胎的抓地性有关系,宽的轮胎抓地性比较好,而且在弯道上会有很好的表现,而且在制动性几个方面也比较好,所以进口车建议越野性能好的车一般轮胎都比较宽,再看看赛车,除了车身就是四个大轮胎。
 
3、操控性有影响,进口车的操控性主要是看车的稳定性,窄的轮胎省油比较好,而且变道的时候比较方便,还有就是在山路上行驶比较吃力,款的轮胎就是和在山路上行驶,抓地性强,所以乘坐起来感觉舒适度也好一点,窄的轮胎遇到下雨天的时候会出现打滑的现象,但是宽的就不会,这个就是轮胎对操控性的一个影响。
 
4、直接影响车的加速情况,窄的轮胎比较轻,所以在加速上面就有自己的优势,而且操控性更好一些,不过不好的就是刹车性能没有宽的轮胎好。这样看下来也说不出来到底什么样的好,主要是适合自己就比较好进口车提示看自己的车适合什么样的轮胎,安装的时候也不能选择太宽的轮胎,这样对车也没有好处。



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试驾车辆
1、车辆是否容易启动,如启动声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题;2、启动后,检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故,轮胎经常蹭着轮线,会对行车安全构成威胁;3、对于手动变速箱通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,以及行驶时换挡是否平顺;判断自变箱的好坏主要通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺,“闯”的感觉是否强烈。此外,换挡时观察发动机转速和车速是否在厂家规定的范围区间;4、行驶时注意车的噪音的发生处和声音大小,判断此车的密封程度和隔音效果,另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响,如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音,变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时,说明此部件该大修了;5、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏,还要注意ABS是否会出现拖带的现象,停车制动要选择在坡道上进行,并且车头向上和车头向下分别测试。
手续验查
二手车手续:行驶证、登记证、购置税证、保险单据、原始/二手车交易
检查车辆车架号(也称VIN码)、发动机号和行驶证/登记证上显示的是否相符。
检查手续 ① 防止手续不全不能过户 ② 检查VIN码发动机号可以防止盗抢车、拼装车。
检查车况
一、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆,若松动,则主轴上部轴承磨损;转动方向盘,若游隙过大,表明方向盘使用频率相当高;方向灯明灭是否正常;喇叭声音是否响亮;雨刷片有否磨损,擦拭角度是否正常;座椅调整装置是否正常;油门是否畅通无卡住或松动;制动踏板游隙是否足够小;手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量;换挡是否顺畅,咬合手感是否明显等。 
二、检查仪表板上灯号。打开电门,看油压表灯是否亮,油量计和水温表是否运作;启动引擎,看油压表和充电计指示灯是否灭掉;拉阻风门,看是否正常工作。 
三、检查引擎。有否异常噪声;踩下油门,看有否打击声;看排气颜色,若白烟不断或颜色偏蓝,说明有烧机油现象。 
四、检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏;水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水;刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。 
五、检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常;电池日期是否已到。 
六、检查车身底盘。水平观察车身钣金,看有无修补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹;掀开行李箱地毯,看有否烧焊痕迹;底盘有否锈蚀或漏洞;车身橡皮有否裂损或漏雨;底盘大梁有否曲折或烧焊等。



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