1、汽车异地过户的手续：异地过户时需要在车辆属地办理交易提档手续，需要提取的有车辆档案、购置税档案、养路费档案，全部办理完成后，回本地区进行上户手续办理即可。

2、车辆过户所需资料：

（1）《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件。

（2）现机动车所有人的身份证明原件及复印件。

（3）机动车所有权转移的证明、凭证原件或者原件及复印件。其中，二手车销售、《协助执行通知书》和国家机关、企业、事业单位和社会团体等单位出具的调拨证明应当是原件。

（4）《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明原件(海关监管的机动车)。

（5）行驶证原件。

（6）机动车查验记录表原件(张贴机动车标准照片和车架号拓印)。

（7）机动车登记证书原件。

（8）机动车标准照片1张。

（9）《授权委托书》及代理人身份证明(由代理人代理申请的机动车登记和相关业务)。

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退役路上，七成旧车“误入歧途”

—— 市场汽车报废回收现状调查

“ 市每年约有7万台私  家车面临淘汰，然而，进入有资质报废拆解企业的却不到三分之一。”

一句话，道破当前老旧汽车报废回收的尴尬。

一方面，首批走入寻常百姓家的私  家车陆续进入老年期，亟待妥善处理；另一方面，有资质的报废汽车回收企业却“吃不饱”，艰难维持生计。



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数量庞大的老旧车辆，缘何与正规的报废渠道“各行其道”？“退役潮”来临，老旧车辆该如何完美谢幕？

连日来， 日报全媒记者对此展开调查。

首批私家车“退役潮”来袭

再过一个月， 市民胡先生的私家车车龄将满15年。

虽然私家车早已不再有“报废年限”，但按照现行的汽车年检办法，15年以上车龄的老旧汽车，需要“一年两检”。“车况本身不太好了，一年还要去办两次年检，费时又费力。”胡先生说，他计划把车子处理掉，再买台新车。

像胡先生这样的车主，越来越多。

2000年起，汽车走进寻常百姓家，2003年后，各地汽车保有量爆发式增长。



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