很多人问为什么水车没有低端车？
那些国产车 合资车 肯定没有水车了，本身就是国内生产的，去？ 当然了 百度一下 很多人卖一些所谓的雅阁 K5 CC这些，除了有一些抵押车     其他就是骗子，不信你们自己试试。
低端进口车也是没有的，由于受运输成本，偷渡费用的限制，有些低端车进入国内的话 比国内价格都高。 试想一个人出国 单程费用都要万元甚至两三万，何况一个汽车运过来呢？
现在全国路上跑的大概在4000多万辆。也许你某个朋友的豪车就是我们这里的。




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价格
国内的进口车贵在哪？我们的车便宜在哪？
懂车或懂经济的人都知道，国外汽车进入中国的税是非常高的，通常是125%到200%



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很多人都误认为水车都是事故车和切割拼装车
上述情况都是90年代的事情了，现在人都有钱了，对品质要求也高了。况且现在 美国 欧洲 中东对车辆出口和事故车的报废也是有严格的法律规定和奖惩措施的。因此大事故车流入国内的几率也是很小的。
其次是现在车辆偷渡入境是需要开车从国外穿越丛林和山路入境国内的，所以切割车进来就是根本不可能的。
但是不乏有一些回头车（就是之前买的水车，出了事故，车况差了）低价卖给了一些人，再简单修一下 低于市场价卖给客户。这种车价格低，但是车况很烂，有很多客户过分的贪图便宜，买了回头车然后回去修车付出巨大经济损失的，不一一列举，因为会得罪有些人。




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