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排气系统
发动机做功后会排出废气,排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音,而影响的排气的速度,降低了发动机效率!在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强。现多改为直排,即改变排气系统的中、前段,去除消音器等净化装置,将排气全过程缩短,废气经过简单处理即排出,改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放,但共震不应过大,否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。
供油系统
汽车供油系统分为化油器和燃油喷射系统(电喷)两种,但是就马力输出、燃油效率、废气污染、可靠度等各方面来说,化油器比起燃油喷射系统可说是一无是处,所以说:化油器的时代已经过去,成为了历史名词,已经没有讨论的价值。所以,我们谈反动及供油系统就是单指燃油喷射系统。


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喷油系统是由燃油输送系统、感应器系统、电脑控制系统所组成。它的工作原理简单来说就是利用汽油泵将汽油加压以后,从油箱送进高压油路,经过压力调整器的调节作用,使系统中的供油压力维持在2.0~2.5Bar ,也就是将送到喷油嘴的汽油压力保持在2.0~2.5这个压力。同时由各感应器将引擎的进气量及运转状态以电讯号的形式传送到供油电脑而后,、ECU(Electronic Control Unit)根据这些电压讯号加以分析,算出所需的喷油量、喷油时间,再将喷油讯号传送到喷油嘴的线圈,喷油嘴接受喷油讯号后,将喷油阀打开,汽油便喷到进汽门前方的进气岐管内,再随着进汽门的打开进入汽缸内。


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  开车时,车厢内饰或多或少因受外界油、尘、泥沙。吸烟、乘客等不良因素影响,使得车厢里面脏兮兮的。面对着爱车残旧污浊的内饰,你能有愉悦的驾驶心情么?


  因此,汽车内饰的清洁护理是非常重要的。今天小编就为大家说说汽车的内饰该怎么保养。密封条保养:在汽车的车门,车窗和天窗边缘上,我们不难发现密封的存在。这些不怎么起眼的密封圈,往往就是车主们在保养汽车时容易忽略的问题。


  众所周知,汽车的密封圈都是因为其具有胶质特性才起到密封作用。如果密封圈长期暴晒,就容易出现老化、开裂,密封性能可能就会大打折扣,不但影像车内的环境的隔音效果,严重时还会出现漏水、渗水等现象。汽车美容专家指出,要做好密封圈的保养工作,车主们就要从日常的小事开始做起。步就是要做好密封圈的清洗工作,车主可以每隔一两个季度对密封圈进行一次清洗。具体可以先用干净的湿海绵拭擦滑轨、沟槽上的灰尘,再用干海绵擦拭多一次,以保持密封圈的清洁。这些操作相当简单,基本不用到专门的洗车店就可以进行。


  在洗车时如果使用高压的水枪的话,切记不要将水直接对准密封圈进行喷洒,否则容易使密封圈在高压水柱的冲击下产生形变,时间一长就会影响密封圈的密封性能,车子也更容易入水。另外,车主还要注意爱车的停放地点。当遇到需要长时间停靠户外的情况时,车辆应尽量避免直接在阳光底下暴晒,可以的话,尽量覆盖上一些汽车专用的反光 车衣,以防止车门、天窗边上的密封圈因受热而发生变形和龟裂。如果实在无法避免,也不要通过直接泼水的方法进行物理冷却,较大的温差往往会改变密封条的内部结构,导致其变形开裂。另外,定期用橡胶保养剂对车上的密封胶条进行保养,也能让密封胶条长久保持弹性。




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