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试驾车辆
1、车辆是否容易启动，如启动声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题；2、启动后，检查方向盘（带助力）左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁；3、对于手动变速箱通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，以及行驶时换挡是否平顺；判断自变箱的好坏主要通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈。此外，换挡时观察发动机转速和车速是否在厂家规定的范围区间；4、行驶时注意车的噪音的发生处和声音大小，判断此车的密封程度和隔音效果，另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了；5、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，还要注意ABS是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。
手续验查
二手车手续：行驶证、登记证、购置税证、保险单据、原始/二手车交易
检查车辆车架号（也称VIN码）、发动机号和行驶证/登记证上显示的是否相符。
检查手续 ① 防止手续不全不能过户 ② 检查VIN码发动机号可以防止盗抢车、拼装车。
检查车况
一、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损；转动方向盘，若游隙过大，表明方向盘使用频率相当高；方向灯明灭是否正常；喇叭声音是否响亮；雨刷片有否磨损，擦拭角度是否正常；座椅调整装置是否正常；油门是否畅通无卡住或松动；制动踏板游隙是否足够小；手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量；换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。 
二、检查仪表板上灯号。打开电门，看油压表灯是否亮，油量计和水温表是否运作；启动引擎，看油压表和充电计指示灯是否灭掉；拉阻风门，看是否正常工作。 
三、检查引擎。有否异常噪声；踩下油门，看有否打击声；看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有烧机油现象。 
四、检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏；水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水；刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。 
五、检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常；电池日期是否已到。 
六、检查车身底盘。水平观察车身钣金，看有无修补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹；掀开行李箱地毯，看有否烧焊痕迹；底盘有否锈蚀或漏洞；车身橡皮有否裂损或漏雨；底盘大梁有否曲折或烧焊等。



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有很多朋友问我，怎么才能给车上牌。其实大家完全可以通过某种方法，把车变的合法化，今天就向大家介绍一下。
： 套亲戚朋友的牌
假如亲戚朋友有同款的车，在征求他们的同意后，叫他们去车管所挂失牌照和行驶证件等，然后拿着直接来黄江买了车直接挂上车就行了，别忘了，发动机号和车架号要改。一套手续两台车用，可以这么说，跟过户没什么区别·····


各位看官，都明白了吧？今天说说目前国内ZS车的种类
比如奔驰Ｓ５００，６００，路虎，宝马，奥迪，途锐，丰田酷路泽等等之类的高档车，上了２０万的车，可以大胆买，我个人认为买这种车的朋友基本上算有点钱的，可以想想办法上个小贸手续，这样的车是比较超值的。使用注意事项

1、遵守交通规则：在城市中行驶时，警察主要是拦截违章车辆，如果我们遵守交规，被拦截的可能性就微乎其微了. 

2、认真配合检查：当万一违章时，应主动接受检查，不要逃跑，因为一旦逃跑再被截住时，检查的力度就加强了，所以，应该服从指挥。下车后态度要不软不硬，不要害怕，人家要啥你就掏啥，镇定自若的肯定一点问题都没有。另外，不要刻意的解释太多，比如问：“谁的车？”，最简单的回答就是：“借的！” 

3、发生事故不要慌：万一发生事故不要慌张，不要主动提出私了，该报警就报警，该公了就公了，如果有理警察来了也要力争减少责任，不要主动的承担你不该承担的责任。一句话，该咋办就咋办。 
4、尽量避免深夜外出：深夜中各路人马夜查较多。 

5、行车不溜边，因为那是无照驾驶的迹象。 做什么都不要心虚，不管是坏事还是好事。



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