如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节，可以得到更多的利益。但是前提条件是要自己真正了解行情，能给自己的车准确定位。在市场里有些商家，利用你的不懂行情而把价格打压的很低，所以一定要做到自己心中有数。
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二手车平台提示二手车价格评估的前提条件是什么
做为一个合格的从事二手车收购业务的车辆收购商，必须要掌握二手车评估方面的技能，在之前的文章中也进行了二手车评估方面的讲解，今天我们仍然会延续这个话题，是关于二手车价格评估的前提条件。相信通过阅读这篇文章，你一定会受益匪浅。二手车的价格评估运用资产评估的理沦和方法，是建立在一定的假设条件之上的，二手车价格评估的假设前提有继续使用假设、公开市场假设和破产清算假设。今天小编将重点讲解继续使用假设和公开市场假设这两个方面，至于破产清算假设，将会在今日给大伙补上，闲话不多讲了，下面直接进入正题，感兴趣的朋友不妨耐心往下阅读吧！
一、继续使用假设
继续使用假设指二手车将按现行用途继续使用，或转换用途继续使用。对这些车辆的评估，要从继续使用的似设出发，而不能按照车辆拆零出咨零部件所得收人之和进行评估。比如一辆汽车用作营运性车辆，其价格可能是40万元。而将其拆成零部件出售之和可能不到4万元。可见同一车辆按照不同的假设条件其价格是截然不同的。
在确定二手车能否继续使用时，必须充分考虑的条件是:
(1)车辆具有显著的剩余使用寿命，而且能以其提供的服务或用途满足所有者经营上或者工作上预期的收益。
(2)车辆所有权明确，并保持完好。
(3)车辆从经济上和法律上允许转作他用。
(4)充分考虑车辆的使用功能。
二、公开市场假设
公开市场是指有充分发达与完善的市场条件。公开市场假设是指似定在市场上交易二手车，交易双方彼此地位平等，彼此部可以获取足够市场信息的机会和时间，可以对车辆的功能、用途及其交易价格等作出理智的判断。
公开市场假设是基于市场客观存在的现实，即二手车在市场上可以公开买卖。不同类型的二手车，因其性能、用途不同，市场程度也不一样。用途广泛的车辆一般都比用途狭窄的车辆市场活跃，但不论车辆的买者和卖者都希银得到车辆的效用。所谓效用是指车辆在可能的范围内，用于最有利又可行和法律上允许的用途，在二手车评估时，按照公开市场假设处理或作适当调整，才可能使车辆获得的收益。效用是由车辆所在地区、具体特定条件以及市场供求规律所决定的。
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小排量二手车比新车好卖
二三月份各种新车一窝蜂似的扎堆上市，使得最近新车的交易行情节节走低，消费者几乎把全部的热情都投入到对新车的期待中。 然而，这样的局面却使原本不是主角的二手车市场变得火热起来。“许多有需求又担心等不起新车的人现在都来买二手车了。”旧机动车市场一位经纪人告诉记者。
新车国III助推旧车升温
“现在几乎每天都有新车上市，老车型也是不停地降价，谁还敢买新车啊，现在来市场的人一半以上都是来看二手车的。”汽车市场一位管理人员这样告诉记者。此外，国ＩＩＩ标准的实施也在一定程度上推动了二手车市场的发展，由于“国ＩＩＩ标准”执行的是“新车新办法、老车老办法”，因此对二手车整体不会产生太大影响。而有不少新车因为不能达标而被禁止销售，像普力马、ＳＰＡＲＫ、ＱＱ等车型在新车市场一直有很大需求，却因为没有达标而无法销售，在达标车型到位还要有一段时间的情况下，这部分购买力就释放到了二手车市场。
根据中联旧车市场销售统计，销售前１０位中占了三位的夏利、奥拓、奇瑞ＱＱ占总销量的比重达到了２４％。
小排量旧车唱主角
小排量二手车的销量近日呈现出逆势上扬的趋势，价格不但没有受到新车下调的影响，反而略有上涨，例如１９９８年的化油器奥拓目前的市场售价平均在１．７万至１．９万元，比两个月前提高了５００元左右。
此外，小排量二手车的库存有些青黄不接，有市场工作人员告诉记者： “现在小排量车成了稀罕物，抬高收购价都很难收购到，谁现在手里囤着货，谁就合适了。”库存下降、需求增大，势必带动收购价格的上涨，从中联旧车市场竞卖办公室了解到，像２０００年的电喷奥拓竞卖成交价能达到２．３万元。有业内专家预测，小排量二手车的价格将持续走高，成为二手车市场的主角。
开始出现以旧易旧现象
当众多汽车企业开展新车置换业务而门庭冷落的今天，以旧易旧的二手车置换正在逐渐成为旧车市场的新时尚。现在购进性能较好旧车开一段时间再到市场上换一辆“新的旧车”，这种以旧易旧的现象正在二手车市场上多起来。据市场员工介绍，一位正在办手续的先生刚刚买了一辆２００１年的桑塔纳２０００，而前两天他刚刚卖了一辆１９９６年的普通型桑塔纳。业内人士指出，卖旧车买旧车的增多，说明消费者的观念正在成熟，选择这种交易模式的多是一些驾龄较长、懂车、特别实际、注重车辆实用性能的中年消费者，他们不追求漂亮、时尚的外形，更注重的是性价比
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