二手车手续
消费者对要买的二手车的手续有一个详细的了解，有些买车人因为图便宜选择购买一些手续不完，不能过户的二手车，这样不仅买家会有麻烦，卖家也会存在相同的麻烦。二手车交易需要的手续有车辆登记证、行驶证、购车、保险单以及交易双方的身份证。
二手车里程表作假
汽车里程表主要分为两种，即机械式和电子式。机械式里程表利用的是齿轮转动的工作原理，只要拨动里程表计数器的齿轮，就能随意调整读数。而后者的回调难度要大一些，但也不是不可能。很多人都习惯通过了解车辆的使用年限及公里数可以判断原车主的用车情况，这个想法是没有问题的，但判断车况不能单凭里程表，因为这个是可以改动的，建议消费者提高警惕。
车况是否隐瞒问题
一要进行目测检查，这其中包括检查车辆发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记载吻合。
二是车辆的技术状况检查，包括检查车辆是否发生碰撞受损、车门是否平衡、油漆脱落情况和车辆的金属锈蚀程度等。
三是车厢内部、附属装置、车辆底部检查，要看座位的新旧程度、座椅是否下凹，以及行李箱的随车工具是否完整，车窗玻璃升降是否灵活、仪表是否原装、踏板是否有弹性等。
四是发动机检查，包括观察发动机的外部状况，看汽缸外有无油迹露出；检查发动机油量，拿出机油量度尺看机油是否混浊不堪或起水泡；揭开水箱盖看风扇皮带是否松紧合适等。
过户手续完整办理
，最关键也最容易忽略的问题就是车辆相关手续的过户。很多车主为了贪图省事，没有办理过户手续，导致后期无论是用车还是理赔都有很大的难题。建议消费者在购买二手车后尽快办理车辆相关手续和车险的过户更名手续。
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重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。
（一）基本计算公式：
1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
影响车辆价值量变化的因素：
1．机动车辆的实体性贬值
实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。（2）机动车辆的功能性贬值
功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。
3．机动车辆的经济性贬值
经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。
外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。
外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。（二）重置成本法的估价计算
黄江专业二手车交易网站_二手车交易市场,二手车市场报价,二手车估价,专业二手车交易网站,二手车之家记者在中南民族大学一项对于 私家车保有量的统计中看到，2003年， 的私家车保有量仅为8.6万台，2007年达到24万台。
市交管局发布的信息显示，截至2017年底， 市汽车保有量突破270万辆，全市近三分之一的家庭拥有汽车，平均3.6人拥有一辆汽车。“现在生活水平提高了，一般超过10年的私家车，都会面临淘汰。” 市报废汽车回收有限公司副总经理说，近几年来，随着《大气污染防治行动计划》的深入贯彻落实，淘汰黄标车的速度加快，该公司每年收到的报废车辆已从5000台增长到近20000台，其中9成都是私家车。
这意味着，市场已敏锐感知首批私家车的“退役潮”。
据 地区规模的报废汽车回收企业—— 报废汽车回收有限公司统计， 市今年约有近7万台私家车面临淘汰。往后，这个数字还将不断变大，逐年增长。
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