二手豪车行家介绍安全维护车辆十忌

(1)一忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车房内起动发动机，应将车库的门打或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即使在露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

(2)二忌用嘴吸取汽油。二手豪车汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，含有浓度的硫化物的汽油，由于其中硫化氢也有一定的毒性。若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

(3)三忌沾上化油器淸洗剂。大部分的化油器淸洗剂中都含有氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是有危险的。

(4)四忌电解液溅到皮肤和眼睛。电解液是由和水构成的，具有强烈的腐蚀性，若溅在眼睛、皮肤和衣服上，应立即用淸水冲洗干净。

(5)五忌机械伤害。对二手豪车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在起动汽车前，应注意变速器的档位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。架车前应准备好架车工具（架车凳），禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。

(6)六忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、淸洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万—。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，以免导致火花和火焰的发生，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氮气是很容易被引燃的。

(7)七忌烫伤。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件（水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等）温度都比较，必须小心接触，以防烫伤，如果发动机温度，千万不要取下水箱盖或松开开关，以防烫伤。

(8)八忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜（包括皮鞋的漆膜）有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅人眼睛，必须用淸水立即冲洗干净。

(9)九忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护，在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带（取下佩戴的戒指、手表和领带等物品）。试车时，汽车各部状况应能保证安全停车和方向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。

(10)十忌不注意工作场所的淸理。在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检査工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭



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如果说二手车市场上性价比的车，当属二手豪车了，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。
首先这些豪车新车价格极高，普通消费者往往可望而不可及，一旦转手卖掉变成二手车，保值率往往较低，价格会下探一大截，购买受众会大大增加；
其次豪车优越感十足，尤其在视“面子”重于一切的国人而言，开豪车无疑就是别人眼中的成功人士，至于新车二手车，很少有人纠结于此。
同等价位的预算，二手豪车无疑品牌品质更具价值，譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6,相信很多人都会倾向于奥迪A6，在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。
二手豪车虽然好，但是购买一定还是要谨慎，毕竟作为一辆二手车，复杂的车况还需要在购买时多多注意，虽然豪车的里程数普遍不会太长，但是车龄却有长有短，尽量避免购买时间太长的二手车，3-5年的车龄；其次车辆的性质需要搞清楚，因为很多豪车车主都是生意人，遇到资金周转不灵的情况，往往会抵押豪车，这种车再便宜也别买；就是买车的时候找个懂行的人帮你一起挑车，避免买到事故车，水泡车等车况不好的车，毕竟好车的维修保养也是一笔不小的开销。


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二手车成交价两年下挫近一半

“还有加价吗？4.8万，4.8万，一次！”周三下午，汽车交易市场拍卖大棚，人头攒动。随着拍卖师一声槌响，2004年的白色宝来顺利成交，10多轮竞价也不过三分多钟。而更多的拍卖车型，两三次竞价甚至一次报价就火速成交。

这场每周三例行的拍卖会，共有167辆旧车集中处置，来自全国各地的四五百名二手车商簇拥在拍卖通道旁，以挑剔的眼光审视缓缓驶过的二手车并迅速出价。如此热闹的竞买场面，折射的是今年二手车市场的火爆行情。

来自北辰亚运村汽车交易市场的统计数据显示，尽管全国各地对老旧车迁入的政策限制越收越紧，但1月至10月北京二手车仍成交55.68万辆，比去年同期增长92.1%，销售规模比新车高出16.7%。

“预计年底由于老旧车淘汰补贴政策到期，二手车交易还将迎来高峰。”亚市副总经理颜景辉预测，全年北京二手车成交量将达66万辆左右，明显高于新车全年58万辆的预计销量。

拍卖成交比重升至5%

年初以来，全国245个城市陆续抬高二手车迁入的环保门槛。截至目前，近300个地级市中，仅8个省份的22个城市，可接收国二以下排放标准车型进入。

10月份开始，河南省不少城市推出限制国三排放标准以下的二手车迁入政策，11月山东枣庄旧车市场开始限入国四以下排放标准的二手车。这两大北京旧车传统集散地迁入政策收紧，对二手车流通的冲击已经有所显现。当月，二手车成交5.27万辆，同比增长15.1%，同比增幅较上月回落 31.7个百分点，二手车外迁率也从去年平均57.7%下滑至49.1%。

“新车交易与二手车交易息息相关。”颜景辉透露，10月新车销量环比负增长16.9%，除国庆长假因素外，二手车销售不畅影响置换购车也是重要原因。10月份，置换购车占新车销售的比重已从9月份的62.5%下降为55%。

外地对老旧汽车围追堵截的市场困境中，在国外二手车市场居主导力量的拍卖方式越来越受到青睐。“每期拍卖都有近15%左右的新人加入。”机动车拍卖公司总经理韩涛透露，全市二手车交易的比重已攀升至5%，远远高出全国不足1%的水平。

在车市多家汽车拍卖公司汇集，周一至周六每天都有旧车拍卖会举行，也因此成为外地车商来京淘车的之地。

拍卖大棚内，攥着拍品目录的车商三五成群，或蹲或立，有的干脆一屁股坐在地上，一辆辆旧车从拍卖通道开过来，竞拍者可以听声判断车况。这也是国际流行的实车拍卖模式。韩涛分析，二手车拍卖价格公开透明，交易效率极高，是外地车商降低二手车获取成本的捷径，未来必将成为二手车批发主渠道。而担心车商压低收购价的个人车主，也可以将车辆委托给拍卖公司获得收益。

监测数据显示，去年二手车价受限购冲击整体下滑近30%，今年因外迁渠道不畅再下滑20%左右，两年时间交易均价差不多下挫近50%，其中捷达、桑塔纳、伊兰特等主力车型降价幅度较小，但豪华车型降价幅度较大。



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