桥梁隔音墙的组件有立柱、单元板块、其他连接件等，立柱是由钢板焊接成H型钢，是隔隔音墙的主要受力构件，单元板是主要的隔声构件，固定于H型钢的槽内。立柱通过法兰盘连接将其固定于水泥地面上。材质有玻璃钢、喷塑板、PC板等多种选择，满足客户对隔隔音墙外观的要求，使其与周围建筑物相协调。立柱和连接件均进行了镀锌和喷塑处理，防止其雨水腐蚀。PC板进行了双面UV处理，具有抗紫外线和抗老化的作用。无论是在公路边的石油燃气、加油站、轨道交通上的火车站、火车线路噪音，飞机发送机噪音治理，是高速附近的度假村、矿山噪音、烟草、换流站噪音，还是不同工厂炼铁厂、氟化工厂中球磨机、电动机、冲压机等压缩机房机器设备噪音等，都可以安装隔音墙来治理噪音。针对汽车站桥梁隔音墙噪音，小编为您推荐了此文，希望对你有所帮助。不同的厚度样式具体价格也不同。具体的报价欢迎咨询双标隔音墙，给您的厂家报价。

　　桥梁隔音墙按材质分类又可以分为以下几类：金属隔音墙（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土隔音墙（轻质混凝土、高强混凝土）、PC隔音墙、玻璃钢隔音墙等。 按不同的用途又可以分为这样几类：铁路隔音墙、公路隔音墙、城市景观隔音墙、居民区降噪隔音墙等。

　　汽车站桥梁隔音墙板主要特点：

　　1、隔声量大：平均隔声量37dB。（条件：吸音棉48K厚96×高500×长4000）

　　2、吸声系数高：平均吸声系数0.84。（条件吸音棉48K，厚96×高500长4000）

　　3、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌

　　4、美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

　　5、经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。并行安装，易维修，更新方便。

　　6、方便：与其它制品处理防腐年限在15年以上。

　　其产品具有防腐耐老化、耐酸碱、不褪色、表面平整光亮、手感舒适、外形美观等到特点.以吸声材料为芯材,采用镀锌板、铝板或彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔隔音墙。公路隔音墙吸声型声学构件可加工成百叶窗式、穿孔式、微穿孔式和开槽孔式等若干种吸、隔声型声学单元.百叶窗和穿孔的吸声金属板中,高频隔声性能较好,不开槽孔的金属板声学构件对中、低频隔声性能较好.因此可根据噪声特点选用不同结构形式的公路隔音墙.一般情况下是按照路段两边如果有居民区、百姓的村庄这两种情况来安设公路隔音墙，主要是为了防止扰民和休息.还有就是高速路两边如果有空气污染的化工厂防止有毒气味飘流到高速,会被举报的情况也会安设这种公路隔音墙。还有就是如果高速路两边如果有非常容易分散司机驾驶员注意力的景象和场所也会安设此公路隔音墙的.