SBS改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料,高分子聚合物改性,与增塑剂和填充料制成的高性能水性涂料，它既具有SBS改性沥青卷材良好的耐候性、防水性、稳定性等优点,又易于成型为一整体防水涂膜，产品质量符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。

　　适用范围：

　　用于桥面防水层、屋面、地下室等混凝土基层结构的防水。

　　产品特点：

　　1）、该产品无“三废污染”，无毒无味，冷施工；

　　2）、工效高，造价低，从根本上消除了溶剂型涂料施工的缺陷，大大改善劳动条件；

　　3）、实干后表面形成了一个完整统一体，克服了热施工质量随沥青温度变化的缺点;

　　4）、涂层延伸性，低温柔性抗裂性，耐温隔热性都具有性价比高的特点;

　　施工注意事项：

　　1）、要求砼基压实平整，采用水泥砂浆找平层时，必须充分养护，不得有松动、起鼓、起皮现象，表面要求无浮浆、平整、干净，无明水；

　　2）、施工前将SBS改性沥青防水涂料搅拌均匀，可适当进行稀释；

　　3）、涂膜厚度要达到设计要求，施工用量1.2~2.5㎏/㎡，涂膜厚度0.5~2㎜；

　　4）、施工温度应在5℃以上，但要避免高温，要求12小时内无降水，雨天不能施工，五级风以上不能施工；

　　5）、采用50㎏塑料桶或200㎏铁桶包装，要求0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

　　新中国成立之初，全国铁路总里程仅2.2万公里。公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路。民航航线里程1.1万公里，只有12条航线。

　　2018年末，全国铁路总里程13.2万公里，是1949年的6倍；公路里程485万公里，是1949年的60倍；定期航班航线4945条，是1950年的412倍。

　　交通是兴国之要、强国之基。从“封闭堵塞”到“四通八达”，70年交通巨变改写了神州大地的时空格局，铺就了经济腾飞的康庄大道。党的十九大明确提出建设交通强国的宏伟目标，《交通强国建设纲要》即将发布，交通强国建设将进入落地实施期，成为实现中华民族伟大复兴的澎湃动力。