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产品详情

溶剂型再生橡胶沥青防水涂料出售

关键词:橡胶沥青防水涂料

详细信息

  【产品】

  溶解型再生橡胶沥青防水涂料以优质石油沥青为原料,高分子橡胶为改性剂,经溶剂溶解配制而成的黑色粘稠状、细腻而均匀胶状液体的一种防水涂料。产品执行国家建材行业《溶剂型橡胶沥青防水涂料》(JC/T852-1999)标准。

  【特点】

  ◆ 高温不流淌、低温不龟裂,温度适应性。

  ◆ 产品具有良好的粘结性、抗裂性和柔韧性,并耐酸、碱等化学腐蚀、耐霉变、耐候。

  ◆ 涂料固化迅速,能在常温下及较低温度下冷施工,操作方便。

  ◆ 产品不含苯等有毒溶剂。

  【适用范围】

  ◆ 一般建筑的屋面防水工程以及厕浴间、厨房间等工程防水;也适用于屋面以及地下室、墙体等的防潮。

  ◆ 可直接涂在各种管道、混凝土表面防腐处理。

  【构造特点】

  ◆ 基层——水泥砂浆或混凝土防水基层,在转角处均应做成圆弧,阴角直径宜大于50mm,阳角直径宜 大于10mm,易开裂部位应设凹槽。

  ◆ 涂膜防水层——屋面工程多道或一道设防时,涂膜厚度均不应小于3mm,可根据设计要求铺设1~2层 胎体增强材料,形成一布四涂或二布六涂的防水构造,厕浴间、楼地面等室内防水以及地下、墙面抗 渗、防潮,涂膜厚度不应小于1.5mm。

  【施工要点】

  ◆ 基层处理——基层表面应平整、坚实、干燥,无尖锐角和起皮等缺陷,裂缝和管根留设的凹槽内嵌填 密封材料,施工前应将基层清理、清扫干净。

  ◆ 细部附加防水层施工——阴阳交、管根等细部应先进行有胎体增强材料的附加防水层施工,应先在基 层上涂布涂料,然后铺设胎体增强材料,上面再涂布涂料至少两遍,附加层厚度大约1.0mm,变形缝、 裂缝部位先铺胎体增强材料。

  ◆ 大面防水层施工,防水层应分遍涂布,后一遍应在前一遍表面干燥(约4h)后再涂,并与前一遍方 向垂直,需要增设胎体增强材料时,应边涂布涂料边铺设胎体材料,胎体材料应铺平。并用毛刷排除 气泡,使其与涂料粘结牢固。胎体材料搭接宽度宜为70—80mm。胎体材料上面应根据涂膜要求分2-3 遍涂布涂料,涂膜厚度不小于1.0mm。涂膜防水层涂料用量约为1mm厚,需涂料2kg/㎡。

  ◆ 收头和边缘处理—增涂涂料2—4遍做封闭。

  ◆ 保护隔离层施工——防水层完成并验收合格后,即可按设计要求设置保护隔离层。

  【施工注意事项】

  ◆防水涂料施工时的环境温度不得低于-5℃,预计涂料在初始固化前有雨、雪气候出现时不宜施工。

  ◆ 大面积涂刷时,涂刷胶料不宜过厚,不能漏刷,涂膜厚度均匀,立面施工时以不流淌、不堆积为宜。

  ◆ 施工现场应通风良好,并配备消防器材。

  【包装、贮存和运输】

  ◆ 产品包装于清洁干燥密闭铁桶中,容积为25kg/桶,50kg/桶,200kg/桶三种。

  ◆ 产品为易燃易爆危险品材料,运输时应注意安全,注意防火,防止雨淋、暴晒、挤压、碰撞,保持包 装完好无损并且符合运输部门有关规定。

  ◆ 产品在存放时应保证通风、干燥防止日光直接照射,并远离火源和热源,夏季室温过高时设法降温;

  ◆贮存期为一年。

  新中国成立之初,全国铁路总里程仅2.2万公里。公路里程仅8.1万公里,没有一条高速公路。民航航线里程1.1万公里,只有12条航线。

  2018年末,全国铁路总里程13.2万公里,是1949年的6倍;公路里程485万公里,是1949年的60倍;定期航班航线4945条,是1950年的412倍。

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