电动汽车对于驱动系统的特性要求比较高，需要有很宽的速度范围、中高速度的较高峰值的恒功率区、较高运行效率、较强的过载能力、高可靠性、高低温度适应性、噪声低、振动小以及系统控制稳定性好等。在电动车驱动控制系统中，则很注重产品的性能和可靠性，所以选择一款合适的DSP是非常有必要的。本文将介绍进芯国产高性价比DSP AVP32F335应用于电动车驱动，开发环境可采用TI的CCS。

　　国产进芯电子推出高性价比DSP AVP32F335能够P2P替换TI的28335，拥有强大的数字信号处理能力，而且开发环境也可以采用TI的CCS (Code Composer Studio)，这也可以大大减少工程师的研发时间。AVP32F335采用高性能32bit的CPU，而且该产品集成了硬件FPU加速程序算法运算速度，内部集成了Ethercat总线控制器可以降低现场总线的开发难度外，还可以降低系统的成本，还拥有丰富的外设资源，PWM、ADC、定时器、DMA、BcBSP、SPI、eCAN、SCI、IIC、外部中断、通用IO引脚等。

　　进芯电子DSP AVP32F335的主要优势特点如下：

　　①可pin to pin兼容TI的TMS320F28335，能够满足项目对于TI的替换需求，降成本；

　　②开发环境可以采用TI的CCS，这也可以大大减少工程师的研发时间及学习成本；

　　③采用32bit的CPU，满足电动车驱动对于高性能的要求；

　　④内置ADC模块，能够支持12bit和16bit的AD转换，支持双端差分输入，内部含PGA，可放大差分电压；

　　⑤集成硬件FPU，可以有效加速程序算法运算速度；

　　⑥内置LDC电感传感器，与ADC输入端口复用。

　　综上所述，AVP32F335 DSP的性能参数完全符合电动车驱动控制系统的要求，是一个解决方案。