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九江专业水陆两用挖机出租

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水上挖机出租正确的清洗方法

 今天水上挖掘机租赁就跟大家分享一下挖掘机液压系统的清洗方法:

    一、挖掘机液压系统清洗时,多采用工作用的液压油或试车油。不建议采用煤油、汽油、酒精、蒸汽、或其他液体。防止液压元件、管路、油箱和密封件受腐蚀。

    二、清洗过程中液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为50-80℃时,系统内的橡胶渣是容易出掉的。

    三、在清洗时可用非金属锤绑连续敲击油管,有利于清除管路内的附着物。

    四、液压泵间歇运转有利于提高清洗效果,间歇时间为10-30分钟。

    五、在清洗油路的回转路上,建议装有过滤器或滤网。刚开始清洗时,杂志会较多,可采用80目滤网,清洗后期改用150目以上滤网。

    六、清洗时间要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定,一般为48-60小时。

    七、为了防止外界湿气引起锈蚀,清洗结束时,液压泵还要连续运转,知道温度恢复正常为止。

    八、清洗后要将回路内的清洗油排除干净。

    只有通过加强挖掘机使用者对挖掘机的保养知识,了解挖掘机的维修与养护,才能更好的发挥挖掘机的使用价值,有效提高挖掘机的工作效率和延长机器的使用寿命。水上漂挖机出租价格请咨询我们




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水陆两用挖机出租租赁液压系统过热的分析

水陆两用挖掘机液压系统过热,引起工作液压泵及液压元件内泄漏大,产生热量;此外,一些劣质油液,粘温性能差,易乳化和生产气蚀,折泡等,会在液压油高压产生局部高温并加剧元件的磨损,而磨损的元件升温更快,热量更高,形成一个死循环,在很短时期内将会使挖掘机的零部件造成损坏。下边水上挖掘机租赁给大家详细谈论一下水陆两用挖掘机液压系统过热的原因及分析。

1、散热器散热性能不良引起油温过高散热器散热性能不良的主要形式有:外部散热翅片变形或堵塞,冷却作用差,冷却风扇量不足;液压油散热器内部管道阻塞。前两者除可直观判断外,还可从散热器上下管温差变化不大得知,此时应清理散热片,紧固风扇皮带等。

2、液压回油单向阀失灵引起液压油过热从液压系统原理图可以得知,液压系统回油单向阀与液压油散热器并联接在回油滤芯的出口上,当油温升至50度以上时,回油单向阀开启,高温的液压油就流经散热器散热构成回油通路。实际工作中,因该阀安装在连接多路阀回油管路内,难以检查保养,加之个别操作者对液压油油质选用不当,长期不换油及年久失修等,使油液污染严重,导致该阀卡死在常开位置上,于是回油散热器不起散热作用,势必引起油温过高。

3、泵及液压系统压力阀调节不当引起的系统发热液压泵作为液压系统的动力源,其工作好坏影响着系统发热程度,斜盘及柱塞缸体间配合位磨损较大,往往造成液压泵较快发热。这可通过观察泵升温快,并有噪声的特点加以判断。其修复方法是,研磨修整有关密封配合面或更换无法修复之零件。在液压原理上讲,大、小臂、铲斗油缸都配有油口溢流阀,也叫过载保护阀,其原理;当把油口溢流阀调整到标准压力后,当油缸腔内的油压大于标准压力时,油口溢流阀就开启泄压,因而压力过高导致液压执行件的损伤是完全不可能的。

从原理上讲,排除了故障发生的可能性。那么究竟是什么原因导致油缸杆断裂呢,带着这这个疑问我们到了现场,了解到这样一个情况;在油缸杆断裂之前,用户曾叫人更换过所有油口溢流阀,经我方鉴定为副厂件,第二;探测到该水陆两用挖掘机液压油油温偏高,第三;经测压,油压超过标准值。通过上述调查与测试,原先模糊与疑惑的故障原因就渐渐清晰了;油口溢流阀使用副厂件,我们当中也有人反驳,现在用副厂件的用户多着呢,怎么就你这台机用了会断呢?问的好!其实他还疏忽了另一个重要因素;水陆两用系统挖掘机的油温偏高,油温偏高;会使液压油的粘度变稀,附吸在相互运动件上的润滑油膜就会消失,就会形成铁碰铁的硬磨察,极可能导致运动件卡滞,使得油口溢流阀无法溢流泄压,致使油缸内腔压力突然升高导致油缸杆弯曲与断裂。综上分析;该机铲斗油缸杆的弯曲与断裂是三大要素合成所致。其中挖掘机油温高是重要因素之一。在三大要素中只要任何一要素能达标就能避免故障的发生。比如讲油口溢流阀正厂件,正厂件与副厂件正是在材质、加工精度是有区别的,平时在常温下分不出优劣,但是在极端条件下,在高温的烘热下,劣质的零部件给挖机带了损害就显而易见了。




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专业水陆两用挖机出租过程中出现黑烟的原因

水陆两栖挖掘机是现代社会使用较多的一种挖掘机,因为其可以两用,所以相对的价格也要高一些,所以一般情况下都是选择水陆两栖挖掘机租赁,这个时候如果发生事故就很麻烦,而水陆两栖挖掘机冒黑烟的现象就是这样一种常见的故障,那么为什么会出现这种情况呢?我们一起来了解一下。

1、进气不够。黑烟有可能是柴油燃烧不完全的产物,而进气不足是柴油燃烧不完全的一种重要原因,这个时候首先是要检查进气门间隙是否在合理范围内,要知道气门的间隙如果不够,就会造成进气压力和量都不够,最终就会导致冒黑烟的情况;还有一种情况是空气滤芯堵塞了,或者是增压器损坏了,这种情况也会造成进气压力不足;水上挖掘机租赁。

2、柴油质量不佳。如果柴油本身有很多的杂质,那么水陆两栖挖掘机工作过程中就会出现黑烟;

3、磨损或者是柴油泵和喷油嘴磨损,这是导致燃烧不充分的另一个重要的原因,那就是喷油过多,喷油过多在有限的时间内就无法燃烧完成,那就会出现黑烟,这个如果想要确定原因,需要请专门的维修人员进行发动机断缸实验,才能真正的确认问题所在。




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