标准后翻自卸车,其实也是目前合规的的后翻自卸车型,它不像平板后翻会面临被查改型的弊端,也不像标车侧翻对卸货场地有局限要求,所以开此类车上路会比较省心。
后翻自卸半挂车举升操作
1、车辆举升操作顺序:打开车厢篷布或箱盖——打开后门锁止装置——变速箱处于空挡状态下踩下离合器并等待5秒钟——结合取力器——挂低速档(4挡以下)——将气控阀手柄处于上升位置——松开离合器车辆开始举升,可适当踩发动机油门但必须控制在1500转以内——当油缸达到大行程或限位阀起作用时将气控阀手柄处于中停位置。
2、车辆下降操作顺序:踩下离合器等待5秒——脱开取力器——脱开变速箱档位——松开离合器——将气控阀手柄缓慢从中停位置转向下降位置(大运后翻自卸半挂车液压举升系统的气控阀为比例控制阀,可控制油缸的下降速度,手柄越靠近下降位置油缸下降速度越快)——厢体完全下降后等待30秒将气控阀手柄处于中停位置。
后翻自卸半挂车列车主要由牵引车和半挂车组成,主车(牵引车)通过鞍座和半挂车联接在一起组成半挂车列车。后翻自卸半挂液压举升系统主要有取力器(变速箱)、液压泵、举升阀、气控阀、限位阀、液压油缸、液压油箱、高(低)压油管等组成。
后翻自卸半挂车箱体栏板高度600毫米,符合国家标准,可以杜绝超载使用,用户使用更加安全。 轻型柔性悬挂:该车采用轻型钢板弹簧悬挂,重量轻,柔顺性好,也可以根据客户要求选装普通悬挂。 轻量化附件:为了进一步降低自重,可选装轻型支腿、铝合金工具箱、铝合金侧护栏、铝合金钢圈等附件。