车是指有些车辆因为长期无人使用维护，落满灰尘，形似，因此有人形象地称为"车"。这些"车"有的是汽车，有的是自行车;有的有车主，有的则来历不明。

这些"车"让居民烦恼，令小区管理者头痛。2015年7月9日北京市交管部门清理"车"、治理违法停车专项工作已在全市展开。现场清拖"车"267辆。

"车"出现主要有以下4方面的原因:

1、车主买了车，但因种种原因不常使用或不愿使用。

2、因车辆接近报废，而维修代价过高，因此车主将车一弃了之。

3、车主可能由于失踪、入狱等原因不能前来。

4、失窃车辆，或犯罪分子作案后遗弃的车辆。

"车"将越来越多，这不仅表明很多市民不知道怎么去处理这类车，还凸显了缺乏处理的平台的问题。



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车商:二手车价格5000~15000元

按照规定，9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)可使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。也就是说，这些使用10年左右的车辆没有到达报废年限，也完全可以按二手车出售。

从事二手车交易已有十余年的黄先生在看过车辆照片后表示，排除一切其他因素单看车辆外观，这几辆车完全可以当做二手车来出售，价格在5000~15000不等。"车辆的车况比外观重要，如果发动机没有受到损坏，买来对内饰外观进行些修补，是完全可以再销售的"。至于为何会抛弃而不出售，黄先生分析，有可能是欠费原因。"出售或报废的时候都需要补齐之前的违章罚款等相关费用，如果有滞纳金，那超过二三万也是有可能的，也许车主算了账觉得卖了或者报废划不来，所以索性便抛弃了。"

车主:欠费太多索性不管了

记者通过相关部门了解到，渝A5***8的蓝色"汽车"车主是一位登记地址为九龙坡区黄桷坪的胡姓人士，而这辆车已经两年没有年审了。在采访中胡先生坦言，两年前该车有两次违章罚款没有及时处理，产生了较高的滞纳金。当时一直没管就让车停在，后来路桥费没交也产生了较高的滞纳金，想到车开了很久也值不了几个钱了，索性就彻底不管了，把车"丢"在了。

警方:产生原因有多种

"这类车辆产生的原因很多，例如车主换了新车，旧车卖不出去，也懒得履行报废程序则将之遗弃，还有可能就是车主跑路、欠缴费用、长期在外地等等"。渝中区公安分局解放碑大队教导员王静在接受记者采访时表示，通常发现此类"汽车"后，件事就是将发动机号在系统中进行比对，确认是否为盗抢车辆。若不是盗抢车辆且在某一地方停放时间过长，警方会通过车辆的登记信息联系车主，因联系信息更改找不到车主便会报上级部门进行公示，公示三个月后仍无人认领的车辆警方就会对其进行强制报废。



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如何处理车之市民支招
1、应该从立法角度规定"车"的回收处理事宜，例如停满一定年限的"车"，无论车主是否现身，管理部门都有权将其拖离并交给废旧物品回收公司拆解，使这些"车"回炉，发挥新的用途。

2、对于小区里的"车"，应该建立档案，把、停车时间等记录在案，以方便有关部门展开调查。

3、除了买卖"车"外，有关部门还可号召市民将"车"捐献出来，统一维修后作为公共资源放置在公交枢纽、轨交站点以及边远小区等处，提供给有需要的市民或外地游客有偿使用，并告知他们用后及时归还，使"车"成为可利用的社会资源。

4、车主可以把仍能正常使用的"车"低价变卖给有需要的市民，这样既节约了社会资源又方便了他人。



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