观点一：适用小规模纳税人销售自己使用过固定资产（即销售二手车）的规定
分析：该事业单位未在国税局办理税务登记，不是一般纳税人，不能抵扣进项税额，应适用小规模纳税人销售自己使用过的固定资产，减按2%的征收率缴纳增值税，即：350÷（1＋3%）×2%＝
6.8（元）。
法规依据：《财政部、国家税务总局关于部分货物适用增值税低税率和简易办法征收增值税政策的通知》（财税〔2009〕9号）第二条规定，小规模纳税人销售自己使用过的固定资产，减按2%的
征收率征收增值税。
观点二：适用小规模纳税人销售货物的规定
笔者赞同此观点，认为该项业务并不是销售二手车。
理由：现行《二手车流通管理法》对二手车的定义，指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车、挂车和摩托车。同时规定二手车所有人也可不通过经销企业、
拍卖企业和经纪机构将车辆直接出售给买方（即直接交易），应当在二手车交易市场进行。简单总结为二手车交易对象是按规定还能流通使用的车辆，但必须转移产权（即按规定到车管所办理转移登记
）。销售方可选择购买方自由交易。
现行《报废汽车回收管理办法》对报废汽车的定义，指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污
染物排放标准的机动车。报废车辆回收实行特种行业管理，未经许可，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。报废汽车应向公安机关办理机动车报废手续。报废汽车的收购价格，按照金属含量折
算，参照废旧金属市场价格计价。简单归纳为报废车辆不能自由选择购买方，须报批后卖给专门的回收企业拆解，车辆不能再流通使用。收购价格是按金属含量计价，也就是俗称的“卖破烂儿”。
综上所述，处理报废车辆不等于销售二手车，按现行《增值税暂行条例》规定，该事业单位应按照销售额和征收率计算增值税。即：350÷（1＋3%）×3%＝10.19（元）。
有观点质疑，该事业单位按次销售额只有350元，为何不能享受按次销售额不超过500元免征增值税的优惠政策呢？因为此起征点仅适用于个人（即个体工商户和其他个人），而对于其他个人（也
就是自然人）销售自己使用过的物品，即使超过起征点，也是免征增值税的。同时对于已办理登记的小规模纳税人，按月或按季全部应税销售额（含处置报废车辆销售额）如果未超过小微企业标准的，
仍可享受小微企业免征增值税的优惠政策。而一般纳税人处置报废车辆必须按适用税率征收增值税，并可按规定增值税专用。因为不属于销售二手车辆，自然不得享受销售自己使用过的固定资
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车辆运用看必定的年限或许是行驶的旅程超过必定的里程就需求依法处理报废，因为车辆或许在运用了良久之后安全功能已经变的不好了，那么如果车报废了能保存吗？接下来由的小编为我们整理了一些关于这方面的知识
根据《机动车挂号规定》，处理机动车转移挂号或许注销挂号后，原机动车一切人恳求处理新购机动车注册挂号时，可以通过报废汽车回收公司联系车辆管理所恳求运用原机动车号牌号码。
如何保存原?
处理机动车转移挂号或许注销挂号后，原机动车一切人恳求处理新购机动车注册挂号时，可以向车辆管理所恳求运用原机动车号牌号码。
恳求运用原机动车号牌号码应当契合下列条件：
(一)在办理转让或注销登记后六个月内提出；
(二)机动车所有人拥有原机动车三年以上；
(三)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故已经处理。
从上面可以看出，保留原始的需要符合上述情况。否则，您不能请求继续使用原牌照。
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首先，许多车主会担心他们的汽车将被迫报废多久，尤其是那些报废汽车回收厂家。如果他们购买二手车，不久他们将被迫报废，这将是一个巨大的损失。可以理解的是，根据2018年国家关于报废私家车的规定，当私家车里程达到60万公里时，就会报废，或者是一辆已经3年没有年检的车！
1.对里程数为60万公里的车辆强制报废是15年前的强制报废。这也受到了每个人的批评。有些车辆行驶里程较少，但必须报废。因此，国家改变了这条规则！
2.连续三年不参加年检的，将被强制报废。根据新规定，汽车必须接受年度检验。如果在规定期限内没有年检，车辆将被扣分和罚款。如果三年内没有年检，汽车程序将失效！
3.不同类型的汽车也有不同的报废条件:私家车包括5座车和7座车型号。里程数为60万的非营运汽车将被报废。如果在15年内行驶里程少于60万公里，这辆车将需要每年检查两次！
那么报废以后的车都去了了呢？
事实上，在我们国家，大多数车主处理汽车的方式不超过三种。种二手车转让通常卖给报废汽车回收公司或朋友，这也是许多人选择的方式。第二是折价贴换，这要归功于许多人选择的当前报废汽车回收公司提供的折价贴换服务。第三个是把它送到废料场后进行废料处理。一般来说，当它被送去报废时，有几百件报废补贴。
报废汽车也将涉及类似垃圾分类的可回收和不可回收问题。
国外又是怎么处理报废车的呢？
在美国，报废汽车作为一种重要的材料资源，具有很高的剩余价值，可以按照市场运作模式完全回收利用。经过多年的探索，特别是采用先进的报废汽车回收技术和设备，美国已经能够回收和再利用每辆汽车的80个零件。
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